Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Artur Branco em 26 de Fevereiro, 2011, 12:22:49
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Pessoal! Aceito idéias criativas para esta situação!
O Punto Mk2a cá de casa veio um apoio da caixa do fitro de ar partido!
A certa altura comprei uma cola XPTO que se aguentou durante quase 1 ano...
(https://lh4.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TWhTauChCrI/AAAAAAAACks/5-LohSHYIdQ/s800/DSC00043.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TWhSn7OIsTI/AAAAAAAACkk/BvB4zpP3Ljk/s800/DSC00044.JPG)
Acontece que agora tive que tirar e pôr a caixa 2 vezes seguidas e a cola acabou por ceder...
A solução provisória foi colocar uma braçadeira plástica a sujeitar o apoio a uma peça metálica que está mais abaixo, mas acredito que com a vibração e o calor do motor aquilo não se aguente muito tempo...
(https://lh5.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TWhSmrCyFmI/AAAAAAAACkc/QJidsVSLUUg/s800/DSC00047.JPG)
Alguém tem alguma idéia de como solucionar este questão de uma forma mais definitiva? Alguma cola ou produto mais resistente? Já me falaram em comprar um bocado de fibra em pasta e reforçar o apoio... Será que resulta?
Abraço a todos!
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pelas fotos não consigo ver bem mas se for de plastico da para soldar com bons resultados..
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pelas fotos não consigo ver bem mas se for de plastico da para soldar com bons resultados..
Sim, é plástico!
A peça é inteiriça com o colector de admissão...
É estranho como se desenha uma peça, destinada a suportar um parafuso de dimensão considerável, com uma base de apoio tão fina e frágil...
Soldar como e com que equipamento? Já me tinha lembrado de um produto que se usa nas canalizações de PVC, mas não quis tentar nada sem vos "ouvir" primeiro! :t_up:
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Sim, é plástico!
A peça é inteiriça com o colector de admissão...
É estranho como se desenha uma peça, destinada a suportar um parafuso de dimensão considerável, com uma base de apoio tão fina e frágil...
Soldar como e com que equipamento? Já me tinha lembrado de um produto que se usa nas canalizações de PVC, mas não quis tentar nada sem vos "ouvir" primeiro! :t_up:
depende do tipo de plastico, tanto se pode soldar a quimico como com ferramenta..
alguns batechapas estão habituados a fazerem reparações desse tipo, é habitual repararem apoios dos farois/paracoques para poupar em orçamentos ou desenrrascar o cliente..
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Boas . Quem repara para choques, tem essa cola, que não é cola mas sim umas varetas do mesmo produto que é soldado a quente, fica como novo .
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depende do tipo de plastico, tanto se pode soldar a quimico como com ferramenta..
Eu, há uns anos atrás, tive um part-time/hobby em montagens de aquários e viveiros de marisco. Na altura usava uma "cola" para unir tubagens de PVC que fundia o próprio PVC e que depois de secar nunca mais separava! Só cortando!
Só não usei ainda ali porque a base de apoio é muito fininha e não sei se iria ficar com resistência suficiente....
alguns batechapas estão habituados a fazerem reparações desse tipo, é habitual repararem apoios dos farois/paracoques para poupar em orçamentos ou desenrrascar o cliente..
Boas . Quem repara para choques, tem essa cola, que não é cola mas sim umas varetas do mesmo produto que é soldado a quente, fica como novo .
Obrigado por esta dica! Vou investigar quem faz isso aqui perto de mim! :t_up:
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Depende do sitio em que seja , pode ser num sitio que de para reforçar.
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Eu, há uns anos atrás, tive um part-time/hobby em montagens de aquários e viveiros de marisco. Na altura usava uma "cola" para unir tubagens de PVC que fundia o próprio PVC e que depois de secar nunca mais separava! Só cortando!
Só não usei ainda ali porque a base de apoio é muito fininha e não sei se iria ficar com resistência suficiente....
Obrigado por esta dica! Vou investigar quem faz isso aqui perto de mim! :t_up:
tenho serias duvidas que o plastico em questão neste caso seja pvc..
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O melhor mesmo era procurar soldar isso numa casa que trabalhe em reparações de carenagens de motas. :t_up:
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Porque não a substituição?
Isso encontra-se usado.
Novo deve ser caro, tento em conta que a caixa do filtro de ar pra minha marea custa 250 e tal € :d_roll:
E é so a caixa, mais nada.
A minha tambem tem uma orelha partida, mas vou colar...
Ja a tenho procurado mas não encontro nada...
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Porque não a substituição?
Isso encontra-se usado.
Novo deve ser caro, tento em conta que a caixa do filtro de ar pra minha marea custa 250 e tal € :d_roll:
E é so a caixa, mais nada.
A minha tambem tem uma orelha partida, mas vou colar...
Ja a tenho procurado mas não encontro nada...
Neste caso o que está partido é a base onde a orelha da caixa aperta...
Vê-se nas fotos, mal mas vê-se!
A peça é inteiriça com o colector de admissão, daí não ter colocado a hipotese de substituir. :t_up:
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Não é p v c em principio será em A B S , mas a mais quantas qualidades de plásticos e cada plástico tem a vareta de soldar especifica .
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(https://lh5.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TWkpGcMKPdI/AAAAAAAACls/_K-8J8jCQ0Q/s800/DSC00045.JPG)
Esta é a base, fininha e em forma de T, ainda com restos da cola...
(https://lh6.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TWkpZeBX9bI/AAAAAAAAClw/uf0iTJOAYUs/s800/DSC00044.JPG)
Este é o bocado onde está a fêmea do parafuso e que deveria ficar agarrado ao que se vê na outra foto.
O parafuso é um sextavado de 10mm... Deve ter bastado uma chave com um pouco mais de balanço e... Tlac! :o
O outro, do outro lado da caixa do filtro, já aperta numa base em ferro! :wacko:
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Isso bem soldado e reforçado fica tão bom ou melhor que novo.