Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: Hybs_1.4ie em 05 de Maio, 2011, 00:17:55
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boas noites aqui vou colocar as fotos do meu mais recente veiculo!
:hail: :palmas:
fiz o negocio ontem, paguei uma pechinxa por ele, está com algumas mazelas que pelo que me disseram foram feitas em 1ano de uso :o :blink: :wacko: tenho algum trabalho pela frente a mete-lo em ordem!
aqui vou deixar fotos da maquina...
já tem tecto de abrir (que não funciona pois a ex dona meteu silicone á volta pois devia tar a passar água pela borracha, uma silicone avermelhada que ainda vai ter que ser tirada),
tem vidros eléctricos,
motor de 1372cc :mcool: com 52kw de potencia,
jantes do turbo ie (que vão ser reparadas e pintadas de cor ainda indefinida, como vou comprar pneus+jantes a um usar do forum assim vou conseguir reparar as jantes) os pneus atras são uns michelin porreiros até com muito piso, os da frente é que estão estranhos cada um de sua marca e um quase gasto e outro com algum piso,
próximas mod´s: trocar faróis da frente e farolins, a mala também está pensada, amanhã vou ver se compro o tubo que está ali em mau estado que liga á admissão, os frisos dos guarda lamas (têm 2 partidos), um friso lateral que também está meio torto de um beijão que a ex dona deu lol.
AQUI DEIXO 5fotos que foi o meu amigo que me mandou:
(http://img714.imageshack.us/img714/8472/sx702.jpg)
(http://img7.imageshack.us/img7/5738/sx703.jpg)
(http://img845.imageshack.us/img845/5743/sx704.jpg)
(http://img855.imageshack.us/img855/6997/sx705.jpg)
(http://img641.imageshack.us/img641/6391/sx70.jpg)
:sombrero: :sombrero:
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Não são 53,7 kW = 72 HP = 73 CV ?
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um colega meu tinha um isso anda como tudo.
e uma bela maquina nao fosse o meu primeiro carro um uno
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Não são 53,7 kW = 72 HP = 73 CV ?
boas
no livrete tem 52kw...
:palmas:
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tenho de por as minhas mãos num quadrante desses :)
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boas
no livrete tem 52kw...
:palmas:
Estranho. Em livros de instruções uno houve com mais.
Se é assim, 52 kW = 70 HP = 71 PS
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são carros engraçados!
pelo menos dá para levar a miúda no ovo atrás! e dá para levar o carrinho na mala LOL :)
puxa bem! mas tenho mm que mudar o tubo da circulação do ar... tá lastimoso! LOL
:angry:
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Estranho. Em livros de instruções uno houve com mais.
Se é assim, 52 kW = 70 HP = 71 PS
pois, eu fui conferir ao livrete!
e fiz a conversão através de um site da web! e realmente deu-me esse valor :) é bom na mesma! + cv - cv
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1 kW = 1,34 HP (cavalo mecânico)
1 kW = 1,36 PS (cavalo métrico)
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1 kW = 1,34 HP (cavalo mecânico)
1 kW = 1,36 PS (cavalo métrico)
:palmas: :palmas:
resumo do dia, no geral gostei do carro!
amanhã dia de LIMPA-LO todo, por dentro e por fora, aspirar, já tenho o Polish e tudo! LOLOL
e ver do preço de umas peças novas!!! :blush:
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Viva!
Parabéns pela máquina, com um bom tratamento fica como nova.
Boa continuação. :t_up:
Um abraço.
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:palmas: :palmas:
resumo do dia, no geral gostei do carro!
amanhã dia de LIMPA-LO todo, por dentro e por fora, aspirar, já tenho o Polish e tudo! LOLOL
e ver do preço de umas peças novas!!! :blush:
vai a uma casa de peças e vais ver o que te disse é barato
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mas cuidado que por exemplo nos parachoques ha muito tipo de material, desde os quase iguais aos de origem aos muito maus e que se topam a 3 Km de distância
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mas cuidado que por exemplo nos parachoques ha muito tipo de material, desde os quase iguais aos de origem aos muito maus e que se topam a 3 Km de distância
pois, eu já tenho reparado assim numas peças de má qualidade
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quando olhares para unos mk2, olha para os "vincos" dos parachoques e para as grelhas dos parachoques da frente, ha uns em que os vincos são redondos, de fabrica são vivos, uns tem as grelhas aos quadrados e os farçolas aos losangulos
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quando olhares para unos mk2, olha para os "vincos" dos parachoques e para as grelhas dos parachoques da frente, ha uns em que os vincos são redondos, de fabrica são vivos, uns tem as grelhas aos quadrados e os farçolas aos losangulos
obrigado pelo conselho Luke :)
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vai a uma casa de peças e vais ver o que te disse é barato
~
pois é amigo hoje fui lá e basicamente o da frente 20€ trás 17,50€
dependendo do material mandei vir...
porque estes estão desde raspados a partidos!
mesmo que seja plastico marado sempre é melhor doque andar com eles assim...
depois vou comprar batume para chapa, uma fita tape das largas para isolar aquele tubo até arranjar um novo!
e uns frisos novos para os guarda lamas!!! :fiat: :fiat:
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nos parachoques traseiros, os mais perfeitos tem o corte para o escape redondo como os de fabrica, os farçolas tem o corte em angulo
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por esse preço eu diria que são dos marados
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:d_grin: vai servir perfeitamente.....
:palmas:
será facil desmontar os velhos e montar os novos???!!!
:dry:
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yep é
os meus custaram salvo erro 25 e 30€ algo assim, mas o da frente é de turbo i.e.
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yep é
os meus custaram salvo erro 25 e 30€ algo assim, mas o da frente é de turbo i.e.
tem diferenças?? nos frisos ou no desenho???
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são diferentes
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são diferentes
quantos parafusos ou encaixes têm cada parachoques?!!
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as limpezas foram feitas!!!!
:OMG: :OMG: até aspirador meteu e uma espuma milagrosa pros estofos!
á bocado fui buscar os 2 parachoques para o pequenino!
VOU MONTAR daqui nada!!
qual material manhoso qual que, brutais!!!
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bota fotos!
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pois é pessoal tive na garagem a lutar contra parafusos calcinados, o Bala foi o meu melhor amigo!
depois tive uma luta em meter os novos que ainda tavam bem abertos!!!
posso dizer que gostei bastante dos parachoques, são exactamente iguais nos encaixes, e o da frente já trazia as caixas para os farois de nevoeiro! mas nem cheguei a usar, os que estavam estavam bons :)
1 ponto, gostei do parachoques de tras pois era 1 ou 2 cm mais curto que o original, mas o corte é exactamente igual no recorte do escape e tudo...
2ponto, o da frente é brutal, é diferente do de origem (e ainda bem) é mais baixo :)
e tive que adaptar as matriculas pois tinha 4 buracos em vez de 2 LOLOL e os 4 não estavam sincronizados com a matricula, tive que fazer novos!
depois ponho fotos!
:spanka:
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fixe! :yeah: vem com parafusos novos os para choques novos???
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Dá-lhe! :)
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fixe! :yeah: vem com parafusos novos os para choques novos???
infelizmente não!
ai começou a dor de cabeça, tive que limpa-los todos com bala, para depois entrarem bem, :) foi mais facil a montagem do para choques da frente mesmo com os farois de nevoeiro!
agora tenho 2 para choques para ir para a arrecadação LOLOL
:lol: :lol: :lol:
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infelizmente não!
ai começou a dor de cabeça, tive que limpa-los todos com bala, para depois entrarem bem, :) foi mais facil a montagem do para choques da frente mesmo com os farois de nevoeiro!
agora tenho 2 para choques para ir para a arrecadação LOLOL
:lol: :lol: :lol:
eu bem sei o que isso é ! :lol: :lol: :lol: primeiro que os tira-se..........e depois limpei-os bem com o escovilhão no berbequim e foi facil de ir ao sitio e wd-40.....
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:OMG: :OMG:
felizmente eu e a minha mulher temos a mesma paixão, então ela foi uma boa ajuda...
pois por vezes 2 mão não chegam!!! :( :dry:
:wub: :wub: :wub:
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Há mais de onde saiu a tua? :d_naughty:
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Há mais de onde saiu a tua? :d_naughty:
epá haver há :)
lol
a minha filhota espero que seja desenrascada nesse aspecto!!!
:OMG: :wub:
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Tás de Parabéns Pedro !
Tens aí uma máquina mais rara que um Tie !
Vai metendo fotos :t_up:
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Tás de Parabéns Pedro !
Tens aí uma máquina mais rara que um Tie !
Vai metendo fotos :t_up:
:hail:
boas, por acaso ando-me a aperceber que os sx70ie estão ou guardados nas garagens ou então nas sucatas!!!
:mecry: :mecry:
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mostra la fotos das diferenças dos parachoques
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mostra la fotos das diferenças dos parachoques
yep queremos ver :D
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Ora viva.
Ora aqui está a maquina dele :)
Bela compra que fizeste e é uma maquina rara como saibas por isso não faças a estupidez que eu fiz ahh
Estima o bem :)
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cá está ele....
:wub: :blush:
:OMG:
(http://img703.imageshack.us/img703/1810/77211.jpg)
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cá está ele....
:wub: :blush:
:OMG:
(http://img703.imageshack.us/img703/1810/77211.jpg)
essas ópticas já precisam da reforma, umas valeo novinhas..... :yeah:
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Olha aqui um primo AC, era do meu irmão este turbo ie:
(http://unoturbo25.no.sapo.pt/DSC01482.JPG)
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sim amigo er.loves fiat as opticas vão ser trocadas, frente e tras!!!
Fiat 600 71 muito fixe esse tie :) brutal, é da cor do meu sx :t_up: :t_up:
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sim amigo er.loves fiat as opticas vão ser trocadas, frente e tras!!!
Fiat 600 71 muito fixe esse tie :) brutal, é da cor do meu sx :t_up: :t_up:
um conselho, compra marcas boas ou umas boas usadas, porque marcas brancas, tipo aric e depo e por ai a fora, não te aconselho, eu que o diga, parecem meias deformadas
força!
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:t_up: muito fixe o teu 70,cheguei a ver o anuncio de venda!! Mais um uno bem entregue :yeah:
tou a gostar do que estas a fazer nele,boa continuaçao!
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boas :)
sinceramente nem sei a marca das que mandei vir LOOOL
:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P
quanto ao anuncio, este veiculo nunca teve nenhum anuncio! foi uma compra pessoal!!!
e hoje de madrugada enquanto fazia uma ultrapassagem acendeu-me a luz da bateria! até agora tem andado, um electricista auto meu amigo esteve devolta dele, e disse que podia ser do alternador, mas sinceramente não viu a correia do alternador!
:dry: amanhã vai ao mecanico!
:)
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deve ser o alternador a ir a vida
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deve ser o alternador a ir a vida
:buba: epá vamos lá ver... :t_up: :t_up:
amanhã já saberei... eu tou + inclinado para a correia!!!
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se a correia ainda lá estiver não tinha por que acender........bem mas amanha diz qualquer coisa.
quanto as ópticas toma atenção quando as comprares, são bonitas quando montas mas depois podem começar a embaciar,como um pisca que comprei, ou são deformadas.... montes de coisas :point:
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se a correia ainda lá estiver não tinha por que acender........bem mas amanha diz qualquer coisa.
quanto as ópticas toma atenção quando as comprares, são bonitas quando montas mas depois podem começar a embaciar,como um pisca que comprei, ou são deformadas.... montes de coisas :point:
:OMG:
ok :)
até as escurecia :)
-
:OMG:
ok :)
até as escurecia :)
:lol: eehehhe :d_grin:
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:yeah: :yeah:
já passou a ser um carro da familia!
agora pertence cá a casa LOLOL
tenho um tio que é pintor/batechapa, acho que ainda vou.lhe pedir pra tratar da chaparia do fiat! mas algumas coisinhas vou eu tratando! :)
-
:yeah: :yeah:
já passou a ser um carro da familia!
agora pertence cá a casa LOLOL
tenho um tio que é pintor/batechapa, acho que ainda vou.lhe pedir pra tratar da chaparia do fiat! mas algumas coisinhas vou eu tratando! :)
fixe tas cheio de sorte!
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O anuncio até esta activo ainda acabei de o ver no olx :) cheguei a falar com o dono do carro!
foi uma boa compra parabens pela maquina! :palmas:
:)
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Oh zé, aquilo tava no olx, a ultima vez ele pedia-me 280eur..
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O anuncio até esta activo ainda acabei de o ver no olx :) cheguei a falar com o dono do carro!
foi uma boa compra parabens pela maquina! :palmas:
:)
fui pesquisar e por acaso está mesmo! hehehe
:)
POR 380€! epá paguei bem menos por ele...
e é da cunhada de um amigo meu!....
hoje foi ao mecânico pois a luz da bateria acendeu, bateria quase descarregada, o alternador deve tar nas couves!
amanhã vai ao electricista para ele tira-lo fora e ver o que poderá ser! a ver vamos se leva reparação ou se basicamente leva um vindo da sucata! LOOOL
começamos bem! LOL :blush: :dry:
-
reconstruido custa 70 e qq coisa euros, mais vale trocares..
-
reconstruido custa 70 e qq coisa euros, mais vale trocares..
:) estou a ver que andavam ai muitos interessados no meu carro! LOOOL
:OMG: :OMG:
;) pode ser que a reparação fique mais barata do que isso!
amanhã já sei....
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novidades:
chegou-me á bocado a entrega de 2jantes de ferro e 2 pneus como novos pelo user: R_uno 70 sx i.e
grande abraço amigo, ja viste a maquina de perto e tudo 8) :rolleyes:
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hybs... eu disse aquilo do alternador pq me aconteceu igual.. ok? Se te estou a dizer as coisas é pq já tive experiências com isso.. não dá para usar nem o do turbo ie nem o do punto gt, nos unos é especifico para o 70SX, com polie de pistas..
o do racing tb tem pistas mas n dá na mesma devido ao suporte do alternador. Acredito que fique mais barata a reparação, mas eu entreguei o meu de manhã e á tarde trouxe o outro pronto a montar. :t_up:
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hybs... eu disse aquilo do alternador pq me aconteceu igual.. ok? Se te estou a dizer as coisas é pq já tive experiências com isso.. não dá para usar nem o do turbo ie nem o do punto gt, nos unos é especifico para o 70SX, com polie de pistas..
o do racing tb tem pistas mas n dá na mesma devido ao suporte do alternador. Acredito que fique mais barata a reparação, mas eu entreguei o meu de manhã e á tarde trouxe o outro pronto a montar. :t_up:
eu não levei a mal, :) como já me disseram que dá para reparar e não fica caro! VOU ARRISCAR.... :t_up: :t_up: :sombrero:
este vai amanhã para um electricista auto!
pelo que me disseram é bara nisto!
em menos de 1h tira-o e ve logo o que é, depois faz o orçamento e diz-me quanto pode ficar!!!
o pior disto é que sx70 á poucos LOLOL logo não se encontra disto aos pontapés!!
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dois rolamentos, ponte rectificadora, lavagem, 1 a 2 horas de mão de obra e ta novo
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boas tardes!
o alternador já foi reparado!
a bateria foi retirada e carregada,
70€
pelo trabalho feito, A PLACA do alternador foi a causa, a patroa já foi buscar a maquina!
já rola novamente. :palmas:
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Ena já ronca novamente :)
Agora é ver e controlar se tem fugas de oleo ou gasolina e veres as coisas basicas e depois já sabes dar uns toques na chapa que bem precisa :)
Por acaso gostei de ver que o para choques da frente ficou bem alinhado
Boa maquina :d_ckid:
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Ena já ronca novamente :)
Agora é ver e controlar se tem fugas de oleo ou gasolina e veres as coisas basicas e depois já sabes dar uns toques na chapa que bem precisa :)
Por acaso gostei de ver que o para choques da frente ficou bem alinhado
Boa maquina :d_ckid:
obrigado amigo!
sim agora é uma revisão, uma lavagem de motor, e arranjar as mossas, mas isso vais er a ultima coisa!!! vem ai o verão queria por o tecto de abrir a funcionar!!!
5ªfeira estou a pensar ir até á praia LOLOL :) acho que vai ser uma verdadeira aventura!!!
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amanhã é dia de praia! vou levar o bicho! mas não sei se ele se aguentará á bomboca!
vamos ver como corre LOLOL como o tenho á pouquinho tempo nem sei se ele é fiável, se aguenta viagens mais longas! :mecry:
;) ;)
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correu tudo bem na viagem!
até foi agradável... e a temperatura não subio até aos 90º
resumindo detectei mesmo que o termostato tá nas couves!!! :OMG:
-
correu tudo bem na viagem!
até foi agradável... e a temperatura não subio até aos 90º
resumindo detectei mesmo que o termostato tá nas couves!!! :OMG:
toca a substituir por outro ! :d_grin:
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toca a substituir por outro ! :d_grin:
para a passat comprei um novinho por cerca de 11€ 8) :rolleyes:
tenho de ir comprar um para este bicho!... :sleep:
uma foto da bicha:
(http://img831.imageshack.us/img831/8382/251120105.jpg)
-
bem hoje á noite o fiat não pegou!!!
estranho! mesmo estranho!
da bateria penso que não seja,
como não entendo pão de gasolineiros, amanhã vou tentar que ele pegue de empurrão e talx passe no mecanico!
-
Mas "dá" ao motor de arranque???
-
Mas "dá" ao motor de arranque???
boas, como assim?
epá a minha mulher deu á chave, eu ainda tive a ver se perceberia de onde vinha e problema!
mas ele enrola enrola e nada, nem um click nem um estalido nem um engasgo! nada!!!
-
Se quiseres vender.. :palmas: :deal:
-
boas, como assim?
epá a minha mulher deu á chave, eu ainda tive a ver se perceberia de onde vinha e problema!
mas ele enrola enrola e nada, nem um click nem um estalido nem um engasgo! nada!!!
Mas quando dizes que "enrola" é o quê? É o motor de arranque?
Ou seja, quando rodas a chave, faz o "teca teca teca teca" ou não faz nada?
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Mas quando dizes que "enrola" é o quê? É o motor de arranque?
Ou seja, quando rodas a chave, faz o "teca teca teca teca" ou não faz nada?
faz so o teca teca teca!!!!
-
Se quiseres vender.. :palmas: :deal:
HAHAHA com o que já gastei nele, não o vendo!!!
ja lhe arranjei algumas coisas, que estavam a precisar até o alternador ja foi reparado!...
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parece que há luz ao fundo do tunel!
ao que parece tenho um amigo meu que me disse conseguir por o meu uno novamente a andar...
pois bem, agora é só esperar que o rapaz venha a lisboa...
se tudo correr bem, vou voltar a fazer seguro, e fazer a revisão que tanto queria...
já tenho jantes e pneus para tras!
e quero ver se vendo as jantes que estão montadas!!!
quero ver aquele animalzinho a enrolar ponteiro! :)
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Isso é que se quer, Uno na estrada! Quanto ás jantes tira fotos e mete na secção de vendas aqui do fórum, pode ser que tenhas sorte :deal:
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Isso é que se quer, Uno na estrada! Quanto ás jantes tira fotos e mete na secção de vendas aqui do fórum, pode ser que tenhas sorte :deal:
obrigado ;)
as jantes são do ie mk1 penso eu em 13" e no estado em que estão pouca gente ou nenhuma pega naquilo!
eu so preciso de mais 2 jantes de ferro com pneus para trocar depois tudo!!!
:( e de um macaco que o meu carro não trazia! LOL :fiat:
-
Tens umas jantes do I.E. Mk1? Se vendesses isso muito barateco ainda te ficava com elas :laugh:
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Tens umas jantes do I.E. Mk1? Se vendesses isso muito barateco ainda te ficava com elas :laugh:
vender???'
se oferecer também serve, eu aceito
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troco na boa por 2 jantes de ferro com pneus iguais lool e com algum rasto LOL
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Espera lá.. Mas só tens duas? :laugh:
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Espera lá.. Mas só tens duas? :laugh:
não, como eu já referi consegui um negocio com um membro aqui do forum, ele tinha 2 jantes de ferro com pneus "Novos" pouco rolaram mesmo!
então eu agora só preciso de mais 2 jantes de ferro com mais 2pneus LOL
:dry:
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Que medida precisas?
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:fiat:
jante 13"
medidas: 155/70 165/65
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por caso até tenho os 165 mas não vendo, custaram me 75 euros os 2, se bem que as jantes ficavam a maneira
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Bem, Tive afastado um pouco do forum mas voltei :P
Gostei muito do teu uno !
Parabéns, e só mais uma coisa mete ai mais fotos hehehe
Eu adoro fotossss
Cumprimentos,
Nuno Tavares
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por caso até tenho os 165 mas não vendo, custaram me 75 euros os 2, se bem que as jantes ficavam a maneira
lolol
:) pois mas eu preciso é jante e pneu... e não quero nada de caro!
comprei 2jantes ferro + 2pneus de uma boa marca com 500km 20€....
:laugh: :laugh:
as proximas mais do que isso ñ pago lolol :OMG:
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Bem, Tive afastado um pouco do forum mas voltei :P
Gostei muito do teu uno !
Parabéns, e só mais uma coisa mete ai mais fotos hehehe
Eu adoro fotossss
Cumprimentos,
Nuno Tavares
OBRIGADO
este uno vai-me dar muito trabalho e t€mpo LOL
:fiat:
neste momento está parado mas com grande vontade de voltar a andar!!!
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Oh Hybs, mas o problema é do motor de arranque?
-
ainda não sei...
:mecry:
o electricista auto andou a ver ligações e refazer ligações...
mas não deu com aquilo!
deu-me 3 hipóteses visto que parece que não chega corrente ás velas... ou ao mono injector....
:buba:
como me vai faltando t€mpo!!!
-
Já experimentaste ao menos pegar de empurrão? Se for só o motor de arranque 20 euros safam-te!
-
Já experimentaste ao menos pegar de empurrão? Se for só o motor de arranque 20 euros safam-te!
o problema foi que a bateria já foi á vida...
estranhamente, o alternador foi reparado e a bat tinha sido recarregada!!!
o mecânico e o electricista aconselharam a não fazer de empurrão!!! pois se não estava a chegar nada de sinal era melhor não o fazer....
e a descida onde está poderia ser perigoso! LOL
-
ainda não sei...
:mecry:
o electricista auto andou a ver ligações e refazer ligações...
mas não deu com aquilo!
deu-me 3 hipóteses visto que parece que não chega corrente ás velas... ou ao mono injector....
:buba:
como me vai faltando t€mpo!!!
cabo de massa? bobine?
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Eu mandava-os passear e tentava, só para o caso de me estarem a tentar papar.. Nos Unos nem precisas de dar á chave, é só pôr na posição que liga as luzes no quadrante, engatar segunda e depois de embalado soltar a embraiagem bruscamente e "agarrá-lo" para não ir abaixo
-
Se a bateria estiver totalmente "morta", pode não pegar de empurrão...
É preferível dar um "encosto" com outro carro. Se não ouvires o motor de arranque, pega num martelo e dá-lhe uma pancada. Depois tenta de novo!
Se tudo isto falhar, parte-se então para outras hipoteses mais complicadas! :t_up:
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Pois, um encosto também pode ser :laugh: Ou meter outra bateria para experimentar. Acho que o carro não esteve parado muito tempo.. Mas as escovas podem estar coladas, martelada é solução sim senhor! Não vale a pena sofrer por antecipação, mais vale ver as coisas simples primeiro
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eu arranjei o alternador, e passado uns 15 dias aconteceu isto!
o electricista que tinha arranjado foi o que foi lá depois...
ao dar á chave aquilo nem sinal dava, não ficava ali sequer a tentar dar, basicamente não dava!!
pode ser da bobine, da centralina ou de um cabo que liga ao próprio motor!!!
passado uns dia a bateria tinha morrido!
foi descarregando!!!
mesmo com outra ligada NADA!!! :mecry:
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da centralina desculpa mas não pode ser, o circuito do motor de arranque é totalmente independente da centralina. carrega a bateria
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Quando dás a "ordem" de arranque, as luzes do quadrante apagam-se ou mantêm-se acesas?
Se apagam, é da bateria que já não tem carga, se continuam acesas arrisco a dizer que é do motor de arranque (escovas).
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eventualmente, eu carregava a bateria e mexeria no fio de excitação do motor de arranque.. já me aconteceu deixar de fazer contacto e é como se n lá estivesse..
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:rolleyes:
pois é pessoal...
as dicas são todas boas para quando o mecanico o foi ver ou se o conseguir levar ao mecanico!!!!
pois quero ver se meto as mãos á obra...
fui parvo pois poderia ter levado-o para a minha garagem e mesmo parado fazia as "obras" de melhoramento....
-
e mexeria no fio de excitação do motor de arranque..
És um doido pá.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Boas Noites!
Novidades do bixo?
Cumps
-
Boas Noites!
Novidades do bixo?
Cumps
boas...
novidades não há...
não tenho tido t€mpo...
so este mês a patroa começou a bulir!! :S
queria pelo menos fazer seguro e mete-lo a andar :)
-
Nem sempre a vida é como queremos :P
Cumps
-
Nem sempre a vida é como queremos :P
Cumps
mesmo, quando pensamos que está tudo bem!
á um ano sonhava em comprar um 530d...
agora só quero ter as contas pagas... :mecry: :mecry:
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nem me digas nada, queria por o punto com ipo e acho que nem para o ano, vai hibernar na garagem
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nem me digas nada, queria por o punto com ipo e acho que nem para o ano, vai hibernar na garagem
mas o que o punto tem?!
o meu uno teve que ser a pagar!
paguei 60€ a um bacano que o levou...
e veio sem anotações... e quem visse o carro dizia mesmo que era impossivel LOL
-
mas o que o punto tem?!
o meu uno teve que ser a pagar!
paguei 60€ a um bacano que o levou...
e veio sem anotações... e quem visse o carro dizia mesmo que era impossivel LOL
tem um disco de travão mamado dum lado, 4 pneus gastos, e pouco mais, as luzes e assim já tratei de tudo que tinha mau contacto.
mas pronto, era bom que tivesse, andava com ele e ia fazendo aos poucos, assim tinha mais tempo para ele
-
Até eu ando-me a ver lixado para pagar a inspecção do Cinquecento que tou a vender. Vamos a ver se não vou ter de pedir um "sinal" ao comprador, só para conseguir pagar a inspecção... :mecry:
-
Até eu ando-me a ver lixado para pagar a inspecção do Cinquecento que tou a vender. Vamos a ver se não vou ter de pedir um "sinal" ao comprador, só para conseguir pagar a inspecção... :mecry:
nem me digas nada €€€€€€€€€€€€€
se não é o meu pai a pagar-me a inspecção do polo nem as merdas que falta para acabar não sei não
-
eu como tenho a carrinha passat!
este vai ficando parado (infelizmente)
-
Podes sempre vender-mo para eu fazer uma turbina para o meu irmão :d_naughty:
-
Podes sempre vender-mo para eu fazer uma turbina para o meu irmão :d_naughty:
haha :)
250€ e é teu... ;)
-
então e quando é que se pode ir buscar?
-
então e quando é que se pode ir buscar?
:) e iam perder um utilizador do forum? :)
lloooll :P
-
:) e iam perder um utilizador do forum? :)
lloooll :P
Trocavas a Passat por uma Tempra. :P
-
Trocavas a Passat por uma Tempra. :P
nunca na vida...
esta é para ficar cá em casa...
e o fiat se ainda ñ o despachei talx ñ seja agora LOOL
:fiatistas:
-
se o luis não ficar com ele eu quero ve-lo :P
e n vejo o porquê de perder um user
-
fica só a info...
ele continua com os "problemas" que veio...
ainda nem revisão fiz...
e está parado, tb não sei qual é o problema dele...
queria mete-lo a funcionar!
posso dizer que dei 250€ por ele... mas que já devo ter gasto mais de 100€
desde que o tenho!! :( :huh:
-
há e ainda não estou a pensar vende-lo!
primeiro queria saber o porque de não estar a andar!
e ai sim, se for algo que precise de algum t€mpo, então ai terei que ser obrigado a vende-lo mesmo!
para alguém que o faça "Viver" de novo... :maufeitio:
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Oh Hybs, lá por deixares de ter um Fiat, não quer dizer que deixes de ser user do forum. Dou-te como exemplo, eu sou user de um forum dedicado a um modelo de carro que eu não tenho, mas no entanto participo como qualquer outro membro daquele forum que tenha um carro do modelo em questão. Ajudo no que sei e aprendo com os restantes users. :)
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fica só a info...
ele continua com os "problemas" que veio...
ainda nem revisão fiz...
e está parado, tb não sei qual é o problema dele...
queria mete-lo a funcionar!
posso dizer que dei 250€ por ele... mas que já devo ter gasto mais de 100€
desde que o tenho!! :( :huh:
Não estás sozinho. O meu Cinquecento custou cerca de 200 euros em finais de 2007. Quase quatro anos depois não quero fazer contas exatas mas entre peças, revisões e reparações várias (guardo todos os recibos) já devo ter gasto mais de... 2 mil euros. Uma média assim por alto de 500 euros/ano. E ainda o que há-de vir. É mesmo preferível não fazer contas.
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haha :)
250€ e é teu... ;)
Se assim fôr, estou disposto a ir buscar. E estou a falar a sério.
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chega-lhe!
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Não estás sozinho. O meu Cinquecento custou cerca de 200 euros em finais de 2007. Quase quatro anos depois não quero fazer contas exatas mas entre peças, revisões e reparações várias (guardo todos os recibos) já devo ter gasto mais de... 2 mil euros. Uma média assim por alto de 500 euros/ano. E ainda o que há-de vir. É mesmo preferível não fazer contas.
O mesmo posso dizer do Cinquecento que estou a vender, foi comprado por 700, mas já gastámos nele perto de 1000 euros entre manutenção, inspecções, impostos, etc. Isto em 3 ou 4 anos que o temos.
As contas quando feitas são assustadoras. :help:
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faz as contas se tivessem andado de taxi esse tempo todo...
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faz as contas se tivessem andado de taxi esse tempo todo...
Pah, é melhor não fazer senão ainda me dá um "tréco". :P
Mas há que admitir, o montante gasto nos carros mete respeito. :mellow:
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o melhor andar de bike. :lol:
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o melhor andar de bike. :lol:
E já não é mau! :P
Espero é que não se lembrem de criar impostos e seguros obrigatorios pra bicicletas. :laugh:
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E já não é mau! :P
Espero é que não se lembrem de criar impostos e seguros obrigatorios pra bicicletas. :laugh:
que experimentem, a mim não me apanham !! :lol:
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8) ja falei com o mecanico...
reboque com ele até á oficina... depois logo se vê o desfeixo...
é claro k não deixo de vir aqui :)
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Com calma tudo se resolve, amigo
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Com calma tudo se resolve, amigo
espero bem que sim...
quando se tem casa para pagar e uma filhota com 7meses o dinheiro ñ dá para nada!!!
:deal: :wacko:
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ainda nada?
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espero bem que sim...
quando se tem casa para pagar e uma filhota com 7meses o dinheiro ñ dá para nada!!!
:deal: :wacko:
A quem o dizes, amigo...não é nada fácil
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uma duvida pessoal!
qual a bateria apropriada para a minha viatura?!
é que eu não sei se a que está lá será mais indicada...
e também preciso saber quais as velas mais apropriadas!
espero bem conseguir mete-lo a andar na estrada este mes!!! :fiat:
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Boas
:OMG: Um fiat uno 70 sx ie como o meu, muito raros realmente, acho que nunca vi nenhum ao vivo além do meu.
Se precisares de umas dicas para o pores a trabalhar diz, já tive esse problema que estás a dizer, e fui eu que resolvi sempre.
Só não percebi se o motor de arranque arranca ou fica sempre parado, de qualquer das maneiras já me aconteceu as duas coisas no meu.
Posso-te dizer que há 3 anos, desde que o arranjei nunca me deu problemas. Apesar de consumir muito, era sempre a andar (e bem!!) está parado há um ano e tal, mas pega sempre à primeira.
Se o quiseres arranjar, fazes bem, podes contar com a minha ajuda.
Se o quiseres vender, diz por quanto :t_up: :t_up: :t_up: :uikabom:
Boa sorte, quando o meu estiver novo, quero ver esse num encontro ao lado do meu :)
Abraço
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Boas
:OMG: Um fiat uno 70 sx ie como o meu, muito raros realmente, acho que nunca vi nenhum ao vivo além do meu.
Se precisares de umas dicas para o pores a trabalhar diz, já tive esse problema que estás a dizer, e fui eu que resolvi sempre.
Só não percebi se o motor de arranque arranca ou fica sempre parado, de qualquer das maneiras já me aconteceu as duas coisas no meu.
Posso-te dizer que há 3 anos, desde que o arranjei nunca me deu problemas. Apesar de consumir muito, era sempre a andar (e bem!!) está parado há um ano e tal, mas pega sempre à primeira.
Se o quiseres arranjar, fazes bem, podes contar com a minha ajuda.
Se o quiseres vender, diz por quanto :t_up: :t_up: :t_up: :uikabom:
Boa sorte, quando o meu estiver novo, quero ver esse num encontro ao lado do meu :)
Abraço
:hail: :palmas:
boas amigo, sim realmente são bem raros de se ver, dai eu ñ estar a pensar vende-lo tão cedo!
mas queria saber o que ele tem ao certo e se for dentro do orçamento arranja-lo para o meter a andar novamente :d_grin:
eu penso que o motor de arranque nem chegue a "rodar" pois quando dava a chave nem enrolava sequer!!!!
:OMG:
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uma duvida pessoal!
qual a bateria apropriada para a minha viatura?!
é que eu não sei se a que está lá será mais indicada...
e também preciso saber quais as velas mais apropriadas!
espero bem conseguir mete-lo a andar na estrada este mes!!! :fiat:
Velas é BRP6ES ... a bateria ... não faço ideia mas, qualquer casa de peças to dirá!
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bpr6es ou bcpr6es?
bateria... a maior que la couber ;)
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nem sempre o maior é o melhor!
de qualquer das maneiras deve levar tudor!
:uikabom:
as velas quero mesmo meter algo melhor do que o normal, mas não sei se as velas serão muito caras ou ñ!! :nhedaxe:
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eu nos meus costumo usar essa regra e não me dou mal, é da maneira que o motor de arranque tem sempre corrente para trabalhar ;)
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eu nos meus costumo usar essa regra e não me dou mal, é da maneira que o motor de arranque tem sempre corrente para trabalhar ;)
sim mas eu não vejo isso pelo tamanho mas sim pela amperagem! LOOOL
prefiro uma bateria boa pequena do que uma grande que ñ valha nada!!!
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O ideal será algo abaixo do máximo do alternador... acima nunca consegues carregar completamente a bateria, morrendo esta assim mais depressa!
BCPR é mais caro que BPR... e nos Lampredi (à excepção dos 159.B9.000) não faz falta!
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eu gosto de usar a maior amperagem dentro do maior chassis que la caiba, (os meus carros á excepção do thema não cabem baterias gigantes)
no uno cabe uma bateria simpática :) para quem põe algum som no carro convém uma bateria mais forte, convém seguir o que o lancisti disse sim, algo abaixo da potencia do alternador
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so ñ sei ainda!
gostava só de o ter a andar...
manda mail para um mediador de seguros que fazia seguros para pré classicos, mas ainda não me respondeu!!!
http://vitorinos.pt/pagina.asp?tbl=cat&id=27 (http://vitorinos.pt/pagina.asp?tbl=cat&id=27)
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Boas,
No meu já aconteceu isso duas vezes antes de começar a andar nele, dava-se à chave, e do motor de arranque ouvia-se tipo um click apenas, é o que acontece no teu?
Se for não vale a pena marteladas, pois no meu também tentei marteladas, mas nada. (apesar de ser a solução mais obvia!)
Depois de verificar tudo, e ver se estava tudo bem, o que eu fiz foi fazer um curtosito no motor de arranque, sim, um curto, acredita, depois disso, dei à chave a pegou logo.
Se me perguntares porque resultou, não faço ideia, e nunca na vida me acreditava que isso iria resultar, mas foi em conversa com um tio meu que me disse para fazer isso que descobri, e a verdade é que resultou.
Se quiseres, amanha explico-te melhor como se faz isso, ponho umas fotos dos terminais onde tens que fazer o curto.
Abraço
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NÃO FAÇAS!
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é que não faço mesmo! LOOL
já basta o fogo com que trabalho na cozinha LOOL
CHEGA-ME sempre ouvi dizer que curtos e gota não combinam LOOOL :OMG: :OMG: :OMG: :OMG: :uikabom:
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chegou hoje uma boa resposta ao que eu queria...
"Autosil Bom dia caro Pedro Saraiva,
Presumindo tratar-se do ie Turbo, a bateria para o seu Fiat UNO será a AUTOSIL STC 45.0. O preço nas Lojas AUTOSIL é 45,00€ (c/IVA).
Gratos pelo interesse."
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Eu aconselho-te a Autosil HE 50.0...
Tem as mesmas dimensões, da STC 45.0 e é mais potente.
Aqui não são só so 5Ah a mais... A STC 45.0 tem 350A (potência de arranque) e a HE 50.0 já tem 450A...
A gama HE é sempre mais potente que a gama STC. :t_up:
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Eu aconselho-te a Autosil HE 50.0...
Tem as mesmas dimensões, da STC 45.0 e é mais potente.
Aqui não são só so 5Ah a mais... A STC 45.0 tem 350A (potência de arranque) e a HE 50.0 já tem 450A...
A gama HE é sempre mais potente que a gama STC. :t_up:
ok vou perguntar preços!
não me parecem careiros e abriu uma casa dessas bat em odivelas!
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:o :blink: será que compensa????
"A bateria HE 50.0 tem um custo de 81.86€ (c/IVA).
Gratos pelo seu interesse"
:mellow: :dry:
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Tudo depende do ponto de vista...
Eu fiz essa opção para o GP! Acabaram-se os kms a piscar quando dou à chave com as luzes e rádio ligados... Acabaram os erros ""esquisitos" no painel...
O teu carro não tem muita electronica, será menos sensível à instabilidade da potência disponivel!
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Tudo depende do ponto de vista...
Eu fiz essa opção para o GP! Acabaram-se os kms a piscar quando dou à chave com as luzes e rádio ligados... Acabaram os erros ""esquisitos" no painel...
O teu carro não tem muita electronica, será menos sensível à instabilidade da potência disponivel!
compreendo!
mas o preço final é quase o dobro! :puke:
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no Continente são muito milhores e muito mai baratas!!!
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deixa-te disso, vai a um hiper e compra uma, guarda o talão durante os 2 anos da garantia ;)
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mais baratas?!
dass! ontem fui ao continente, tudor são um balurdio e as linhas brancas deles ainda conseguem sem mais caras do que esta que eu postei aqui!
resumindo! da mesma maneira que compro no continente e me dão 2anos de garantia, me dão garantia noutra loja qualquer!!!
um colega meu comprou uma para um :lancia: e passado 6meses tava morta!!!!
:deal:
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Compra a AUTOSIL! É uma empresa portuguesa...
Deixa lá as do Jumbo, Continente e outras chinesices sossegadas! :t_up:
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Compreendo, também pensei isso quando o meu tio me disse para tentar isso.
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Compra a AUTOSIL! É uma empresa portuguesa...
Deixa lá as do Jumbo, Continente e outras chinesices sossegadas! :t_up:
eu para a minha passat comprei numa garagem de um cota que so vende disso por 100€ 2anos de garantia!!!
no continente a mesma bateria da tudor custa muito mais do que 100€...
e mesmo as mais pequenas são caras!!! eles são inteligentes aumentam as tudor para venderam mais as deles!!!
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A última que comprei ficou em menos de 60 €, até não é Chinoca, mas Italiana e sem "conhecimentos":
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=15451.msg382015#msg382015 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=15451.msg382015#msg382015)
(http://ryjibg.bay.livefilestore.com/y1pXce1DzP_uJO7wznklBVhWvAvUVjg1zROwPUXEpRCXY5rmkZ6NS3QAP6CtWWP-zPSY2Merqmvzq0mjOKQDDhrQy6j5_93Gd4o/2010.10.28%20(4).jpg?psid=1)
Chega e sobra para o Uno.
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Boa bateria essa! Isso para o Uno é mais do o necessário! :t_up:
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:palmas:
eu tenho uma loja que vende as que referi perto de casa! e instalação eu faço!!
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já não me lembro da ultima vez que comprei baterias, tenho tantas, e algumas apanho-as em vez de ir para o lixo e dou-lhes vida novamente e ainda rendem,
outro dia topei uma que ta nova, acho que mal rodou no carro :d_naughty:
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pois é pessoal!
acho que este ano vai acabar e o AC sem rolar na estrada ainda!!!! :maufeitio: :maufeitio: :maufeitio: :maufeitio:
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Novidades do AC ?