Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: savagexp em 07 de Setembro, 2011, 21:14:46
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Esta tarde, acelarei um pouco em 2ª cheguei ás 4500 rpms, travei bruscamente, a fim de evitar um acidente, notei depois que o pedal do travão estava rijo. parecia"colado", não ia ao fundo, perdendo a suavidade.
Mal eu tive oportunidade, parei o carro e vi os discos e os pneus e óleo travões estão ok.
Então à pouco eu fui dar uma volta e comecei a travar várias vezes, responde bem, estacionei o carro, desliguei, e o pedal subiu, voltei a dar à chave e o pedal desceu e parece que voltou ao normal, mas quando dou ao pé, faz um som esquisito, tipo, não é suposto o pedal estar firme não fazer barulho ao meter o pé (som nhoc-nhoc), por isso é que penso que têm uma folga?
Deixo aqui um video.
Pedal travão (http://www.youtube.com/watch?v=JjYv-boRy60#)
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diria que tens uma fuga algures no servo-freio ou no tubo de vacuo que o fornece..
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boas.
le as regras do forum e faz a tua apresentação.
abraço
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Olá, já a fiz há muito, estive foi desaparecido!
:)
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=25364.0;topicseen (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=25364.0;topicseen)
Outras perguntas: Estas roscas devem de estar completamente apertadas? São do quê?
http://i53.tinypic.com/9rk1n4.jpg (http://i53.tinypic.com/9rk1n4.jpg)
Estavam um pouco desapertadas.
Fui à bocado ligar carro, apertei as roscas, e fiz inversão de marcha na minha rua. Em marcha atrás, travei com a embraiagem para segurar o carro, e faz o tal "nhoc", virei a direcção à direita e o volante treneu um pouco. Há qualquer coisa de estranho no lado direito neste carro, porque quando o comprei, ele desligava-se, ao virar à direita, e associei que era por estar tanto tempo na reserva. Devo levar isto à oficina? o carro tá na garantia.
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Olá, já a fiz há muito, estive foi desaparecido!
:)
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Outras perguntas: Estas roscas devem de estar completamente apertadas? São do quê?
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Estavam um pouco desapertadas.
Fui à bocado ligar carro, apertei as roscas, e fiz inversão de marcha na minha rua. Em marcha atrás, travei com a embraiagem para segurar o carro, e faz o tal "nhoc", virei a direcção à direita e o volante treneu um pouco. Há qualquer coisa de estranho no lado direito neste carro, porque quando o comprei, ele desligava-se, ao virar à direita, e associei que era por estar tanto tempo na reserva. Devo levar isto à oficina? o carro tá na garantia.
eu tinha verificado a apresentação antes de responder :t_up:
as tampas que falas são do AC, apenas tem o mesmo uso das tampas dos pipos das rodas (proteger do lixo)
o pedal de travão rijo com o motor parado é normal (tens uma travagem assistida depois do motor parado) se o pedal estiver rijo sem o pisares depois de parado significa que tens uma fuga lenta no servo-freio, as vezes é o tubo do servo-freio mal acamado.. não consigo perceber o barulho no video..
se está na garantia podes sempre levar o carro á oficina, no maximo perdes tempo..
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Bem o carro trava bem. Há pouco andei com ele, Desliguei-o, e dei ao travão de mão, o pedal sobe e fica rijo como é normal, quando dou à chave, desce normalmente, e em andamento já não o sinto tão rijo quando fiz a travagem forçada.
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Bem o carro trava bem. Há pouco andei com ele, Desliguei-o, e dei ao travão de mão, o pedal sobe e fica rijo como é normal, quando dou à chave, desce normalmente, e em andamento já não o sinto tão rijo quando fiz a travagem forçada.
a não ser que esteja mesmo muito tempo parado (semanas) a primeira vez que pisas o pedal com o carro parado deve ser assistido (pedal macio) depois á segunda é que fica rijo, chegando a um ponto que mal mexe (sem assistencia)..
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E o barulho ao travar de leve? Parece que vêm de trás. Pastilhas nas couves?
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E o barulho ao travar de leve? Parece que vêm de trás. Pastilhas nas couves?
não se percebe o barulho no video..
uma maneira facil de saber o estado dos travões traseiros é pela eficacia do travão de mão (se devidamente afinado), no caso de discos basta tirar a roda e espreitar as pastilhas (se for jantes mais abertas dá para ver sem tirar)...