Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: GT Abarth em 14 de Novembro, 2011, 18:29:05
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Em vez de tanta lei estúpida, isto devia ser obrigatório em todos os carros:
Ford Focus Door Edge Protector (http://www.youtube.com/watch?v=Dr7S_fp0xVc#ws)
Ainda para mais em Portugal onde não há o minímo de civísmo.
Eu nunca tive um carro que não fosse marcado :(
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e quanto tempo dura isso? prefiro aquelas tiras de borracha que se compra para por nas portas... claro que ficam sempre visiveis... mas esse cheira-me que n dura muito
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e quanto tempo dura isso? prefiro aquelas tiras de borracha que se compra para por nas portas... claro que ficam sempre visiveis... mas esse cheira-me que n dura muito
Mas estás a perceber o que eu quero dizer né?
É que nem 1% das pessoas são como eu ou tu que metemos a mão a proteger ou até um pano dobrado.
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sim tou ... mas tens a noção que mesmo com esses protectores... é facil marcar o carro alheio... mesmo sem protectores, pode-se encostar sem riscar ou amolgar... o problema são os animais que empurram a porta á bruta!
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sim tou ... mas tens a noção que mesmo com esses protectores... é facil marcar o carro alheio... mesmo sem protectores, pode-se encostar sem riscar ou amolgar... o problema são os animais que empurram a porta á bruta!
São uns animais sem dúvida.
Nunca consegui ter um carro que não fosse marcado.
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E deve-se encostar com as nossas portas nas dos carros dos outros? Isso nem deveria estar em questão. Independente de ter ou não protecção, porta não é para encostar (ponto final).
Aparte disso, acho uma parvoíce é (na maior parte das vezes) os lugares de estacionamento não contarem com algum espaço para as pessoas abrirem as portas com o mínimo de condições. Para isso é que havia de haver regras!
Gosto p.ex. disto, que delimita o espaço para sair do carro:
(http://4.bp.blogspot.com/_USzog_GOzyA/TMPWioP0LlI/AAAAAAAAQyI/f0yC3VQ6GEs/s1600/tarmac2.jpg)
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Tens razão, mas por isso mesmo é que marrar com as portas é uma falta de educação, formação e civísmo.
Também por isso um carro por vezes é uma arma nas mãos erradas.
Para isso que referes é preciso que todos estacionem direitinho.
Se tu estacionas impecável, mas se te apertam já estão a criar condições para até por "acidente" levarem com uma porta.
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Este sistema, tal como as "fitas" que se compra por cá, protegem mais a própria porta, de arranhar, do que a lateral do carro alheio.
Se a porta bater com força, vai deixar lá o traço da praxe, na mesma!
A questão do civismo... já nem me dou ao trabalho de a discutir. Tal é a falta desse conceito na grande maioria das pessoas/sociedade!
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Este sistema, tal como as "fitas" que se compra por cá, protegem mais a própria porta, de arranhar, do que a lateral do carro alheio.
Se a porta bater com força, vai deixar lá o traço da praxe, na mesma!
A questão do civismo... já nem me dou ao trabalho de a discutir. Tal é a falta desse conceito na grande maioria das pessoas/sociedade!
Protege sempre alguma coisa.
Mesmo marcando marca sempre muito menos para a mesma força de batida.
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faz uma mossa menos vincada portanto... mas maior em tamanho :P
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faz uma mossa menos vincada portanto... mas maior em tamanho :P
É assim: marrada mesmo, marca sempre!
Agora apenas um toquezinho sem protectores marca logo (vinco e por vezes tinta).
Com estes protectores, os pequenos encostos não são suficientes para causarem qualquer dano.
Quer-me parecer que estão concebidos para até uma certa força não causarem qualquer dano.
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Tens razão, mas por isso mesmo é que marrar com as portas é uma falta de educação, formação e civísmo.
Também por isso um carro por vezes é uma arma nas mãos erradas.
Para isso que referes é preciso que todos estacionem direitinho.
Se tu estacionas impecável, mas se te apertam já estão a criar condições para até por "acidente" levarem com uma porta.
O que para tí ou para mim é um sistema de protecção no caso de um azar ou distracção, para muitos artistas que para aí andam seria uma coisa para encostar / bater mesmo. Esse vídeo, da forma como é feito, mostra as pessoas a abrir as portas à mocada como se fosse uma normalidade. Agora imagina essa ferramenta na mão da comum "besta". Do género... "mas você não vê que está aqui uma coisa que é mesmo própria para encostar a minha porta à sua?"
Quanto à imagem que mostrei, de facto tens razão que os lugares na foto são apertados. Mas acho uma ideia interessante.
Claro que o grande mal, no que respeita aos lugares em sí, é mesmo os espaços serem normalmente pouco largos para "fazer render o espaço disponível". Nota-se que não há qualquer preocupação a respeito dos estacionamentos por parte das entidades que os constroem.
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Estacionar no Atrium Saldanha por exemplo tira-me do sério ...
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Estacionar no Atrium Saldanha por exemplo tira-me do sério ...
Aí costuma haver uns sítios, mais lá para os cantos, onde dá para escudar o carro entre postes ou paredes :)
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O que para tí ou para mim é um sistema de protecção no caso de um azar ou distracção, para muitos artistas que para aí andam seria uma coisa para encostar / bater mesmo. Esse vídeo, da forma como é feito, mostra as pessoas a abrir as portas à mocada como se fosse uma normalidade. Agora imagina essa ferramenta na mão da comum "besta". Do género... "mas você não vê que está aqui uma coisa que é mesmo própria para encostar a minha porta à sua?"
Epá, já se sabe que não há soluções perfeitas, mas esta cena dos Focus era uma cena que já podia assistir aos carros novos... como são obrigatórias outras coisas.
Claro que não faz sentido meter em carros mais antigos.
Um Manta como o do teu primo não tinha nada a ver com cenas destas.
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Eu no meu Cinq tenho aqueles míticos reflectores que não marcam, ponto final!
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eu no meu vou por pregos das botas de PUNK, para ninguém tocar naquilo
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eu no meu vou por pregos das botas de PUNK, para ninguém tocar naquilo
Transformas o Panda num Ouriço! :P
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eu no meu vou por pregos das botas de PUNK, para ninguém tocar naquilo
é para por? que comprimento? espessura? quantos?
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é para por? que comprimento? espessura? quantos?
primeiro ponho-te alguns senão me trouxres a chapa e só depois é que penso no carro!
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Realmente as vezes dava jeito... Isso para as pessoas que por si se preocupam minimamente com a propriedade dos outros (e com a sua... pode amassar e riscar a dos outros mas as portas do próprio também se danificam).
É óbvio que os ditos "animais" continuariam a fazer o mesmo e se calhar ainda com mais força... este sistema é para situações pontuais, em que os lugares são mesmo estreitos e que não se teria praticamente hipotese de sair do carro sem encostar a porta (e digo apenas encostar, não atirar com a porta).
Os lugares deviam ser mais largos, mas a preocupação dos construtores é fazer o melhor aproveitamento do espaço, o que significa por o maior numero de lugares no mesmo espaço (as vezes devem pegar num smart e usa-lo para medir os espaços :smash:)
Eu evito ao máximo ir para centros comerciais, e quando vou tento sempre deixar mais afastado das entradas (encontro quase sempre lugares mais longe das entradas porque as pessoas só não entram com o carro porque não podem) e mesmo assim encostado a um poste para ter mais alguma segurança na abertura das portas dos outros... Mas estou sempre a espera de ter um presente envenenado...
É uma treta, e é triste chegarmos a esta conclusão, mas a falta de bom senso para com o outros já desapareceu há muito tempo.
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primeiro ponho-te alguns senão me trouxres a chapa e só depois é que penso no carro!
Tu não mandas, tu comandas! Aliás... tu procumandas!
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eu nem em casa mando!
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eu nem em casa mando!
Dahhhhhhhh
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Com ou sem protector se visse alguem a encostar a porta ao meu carro... :boxing_smiley: :boxing_smiley:
Vão encostar as portas no ..............
Eu meto sempre a mão. Apesar de ser mais para tomar conta do meu carro, meto também com atenção ao alheio.
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Os lugares são estandartizados segundo alguns livros existentes para tal, por exemplo o da imagem em anexo.
Se os cavalheiros engenheiros que criaram isto, os fizeram com estas medidas é porque dava para tal...
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Os lugares são estandartizados segundo alguns livros existentes para tal, por exemplo o da imagem em anexo.
Se os cavalheiros engenheiros que criaram isto, os fizeram com estas medidas é porque dava para tal...
ou porque lhes pagaram para isso! alguém deve ter comprado uma virgula! :)
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ou porque lhes pagaram para isso! alguém deve ter comprado uma virgula! :)
O livro que apresento é de 1970 e trocópasso... Nessa altura, suponho que não se pensasse tanto nisso..
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O problema é que em portugal toda a gente faz tudo.
Ainda no outro dia, numa estrada de uma "terriola" por onde passo às vezes, alguém colocou antes de uma passadeira umas 5 ou 6 lombas altíssimas e completamente ilegais feitas em alcatrão. Mas mesmo um perigo para quem não passe por elas quase parado... pois dá cabo do carro todo, pode provocar um acidente e impossibilitar uma travagem a tempo para a passadeira.
Provavelmente foi o "presidente da junta" que mandou ao construtor local fazer aquele bonito serviço. Ou seja, na prática é tudo amador e coisas destas são ditadas pelo "bom senso" de quem faz ou manda fazer.
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os carros cresceram de 1970 para cá...
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os carros cresceram de 1970 para cá...
ora nem mais...
Hoje em dia (não sei se estou a exagerar, mas penso que não) um carro de classe B é do tamanho de um classe C de há uns anos atrás...
O que podiam fazer era alargar um pouco os lugares quando fizessem a manutenção dos ditos parques, mas...