Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: BYLAMPREDI em 26 de Janeiro, 2012, 21:35:05
-
Boa noite a todos
Chegou á familia mais um :fiat: 128
-
Que dias depois começou a ser desmontado :smash:
-
Em busca dos podres escondidos :charge:
-
E a busca continua :charge:
-
Entretanto já foram feitas poucas melhorias que vos vou demonstrar outro dia espero que tenham gostado e que o 128 seja bem recebido por aqui apesar dos podres :hail:
-
Boas no meio dos podres ainda havia chapa... :point: mas assim dá muito mais gozo começar do nada e ver um resultado tão bom parabens
-
Pegou a doença ao Pai :d_grin:
-
força! :)
-
Entretanto já foram feitas poucas melhorias que vos vou demonstrar outro dia espero que tenham gostado e que o 128 seja bem recebido por aqui apesar dos podres :hail:
FORÇA para continuar o restauro não desistas no final terás a reconpença.....parabéns... :t_up:
-
Obrigado a todos pelos incentivos vou mostrar mais algumas melhorias feitas no 128
-
Uma traseira que parecia razoavel guardava algumas surpresas :nhedaxe:
-
No terceiro post poderam ver o estado dos cantos do fundo da mala ,agora já não tem tantos buracos :uikabom: :P
-
Mais corte e cose nas embaladeiras
-
Ainda nas embaladeiras mas com um resultado um pouco melhor
-
Começaram algumas limpezas como por ex ás cavas de rodas para bem mais para a frente levar o devido tratamento
O antes e o depois
-
isso parece complicado mas já começa a ter boa cara força no restauro e continua a meter fotos :t_up:
-
isso parece complicado mas já começa a ter boa cara força no restauro e continua a meter fotos :t_up:
Obrigado Rai
Apesar de não ser muito participativo no forum vou colocando algumas fotos com certeza
Abraço
-
Entretanto o Mr Augusto já começou a reconstruir a outra embaladeira e os fundos continuam a ser levados á chapa :smash:
-
Como devem compreender não é possivel acompanhar tudo mas vou deixar mais alguns avanços em relação á chaparia do bicho :fiat:
-
O antes e o depois,os fundos do interior já com o primeiro tratamento :fiat: 128
-
No que diz respeito á chapa começa a parecer um :fiat: 128 aos poucos a coisa vai
Abraços
-
Muito interessante este trabalho vou acompanhar :)
e parabéns força com isso :palmas:
-
Força amigo, é a fase mais longa e a mais importante do restauro :fiatistas: :bompost: :tasla: :uikabom: :fiat:
-
Bom trabalho!
parabéns
-
Força amigo, é a fase mais longa e a mais importante do restauro :fiatistas: :bompost: :tasla: :uikabom: :fiat:
Muito interessante este trabalho vou acompanhar :)
Muito obrigado pelo elogio fique por cá é muito bem vindo
Abraço
e parabéns força com isso :palmas:
Muito obrigado pelo elogio faz-se o que se pod€ fique por cá é muito bem vindo
Abraço
-
Bom trabalho!
parabéns
Força amigo, é a fase mais longa e a mais importante do restauro :fiatistas: :bompost: :tasla: :uikabom: :fiat:
Muito obrigado pela força
Abraço
-
Adoro 128`s :fiatistas:
Força nesse restauro e parabéns pela máquina :fiat:
De que cor vai ficar?
-
Adoro 128`s :fiatistas:
Mesmo de 4 portas? :d_evil:
Mete-lhe na cabeça Rosa :P
-
Obrigado a todos pelos incentivos e elogios :t_up:
ROSA??? NEM PENSAR :maufeitio: :maufeitio: :maufeitio:
O compartimento do motor já tá FOTOS BREVEMENTE :uikabom: :wub: :wub:
-
Mesmo de 4 portas? :d_evil:
Mete-lhe na cabeça Rosa :P
Gosto mais dos de 3 portas.
-
Gosto mais dos de 3 portas.
Claro :wub:
-
Obrigado a todos pelos incentivos e elogios :t_up:
ROSA??? NEM PENSAR :maufeitio: :maufeitio: :maufeitio:
O compartimento do motor já tá FOTOS BREVEMENTE :uikabom: :wub: :wub:
Oh não,vai mesmo ser amarelo :o
-
Oh não,vai mesmo ser amarelo :o
A cor que mais odeias :point:
A ver se um dia levo o meu Amarelo para meteres o tacão no acelerador a ver se mudas de opinião. :d_grin:
-
A cor que mais odeias :point:
A ver se um dia levo o meu Amarelo para meteres o tacão no acelerador a ver se mudas de opinião. :d_grin:
Eu não tenho duvidas que o teu amarelinho seja bom para o meu pezinho...o problema é a cor que não me fica nada bem :laugh:
-
Gosto mais dos de 3 portas.
O Berlina 4 portas é bem mais bonito que o de 2 portas apesar da porta ser um pouco maior fica com muita chapa sem nada lateralmente porque o Berlina não tem o design do Coupe que o tejadilho arredonda na traseira,já outros carros como o Toyota KE 20 gosto mais do de 2 portas mas gostos são gostos e espero bem que mais ninguem goste dos de 4 portas só eu ;)
-
Ora como prometido cá está a primeira prova de cor do 128 :palmas: lindo,lindo :P :P
-
Gosto do amarelo :D
Força com a maquina :fiat:
-
Gosto do amarelo :D
Força com a maquina :fiat:
Obrigado amigo João eu tambem gosto é uma cor que combina com Italianos :t_up: mas há quem seja alergico :puke: :P :uikabom:
Abraço
-
Ahaha :D
O amarelo dá garra aos carros, n sei se é de estarmos habituados a ver carros amarelos de alta cavalagem :palmas:
-
Ora como prometido cá está a primeira prova de cor do 128 :palmas: lindo,lindo :P :P
Espetáculo.. Esse 128 vai ficar mesmo bem ao lado do irmão vermelhinho, está a ficar impecável..
Mas com essa cor o carro merece levar com alguma pimenta.. :d_naughty:
Parece-me que está para chegar um 850 com uma cor que se não é igual está lá perto (acho que o do 850 é um pouco mais escuro).. Sabes a referencia desse amarelo?
-
Só a cor dá logo mais 10cv!
Parabéns! :palmas:
-
Ahaha :D
O amarelo dá garra aos carros, n sei se é de estarmos habituados a ver carros amarelos de alta cavalagem :palmas:
E o 128 o que é? Um carro de alta cavalagem :P :laugh:
Obrigado amigo :t_up:
-
O 128 está se a tornar um carro de alta cavalagem.. :D
O artur ja disse, só a cor sao mais 10cv hehe :t_up:
-
Espetáculo.. Esse 128 vai ficar mesmo bem ao lado do irmão vermelhinho, está a ficar impecável..
Mas com essa cor o carro merece levar com alguma pimenta.. :d_naughty:
Parece-me que está para chegar um 850 com uma cor que se não é igual está lá perto (acho que o do 850 é um pouco mais escuro).. Sabes a referencia desse amarelo?
Obrigado Ricardo a pimenta depende dos euros que andam muitos ráros :mecry:( até porque primeiro está o vermelhinho :uikabom:) quanto á referencia da cor se quiseres envio-te por MP mas acho que não a tenho aqui em casa,não sei se no proximo fim de semana vou trabalhar no 128 devido a ser S.joão mas quando for trago a referencia é original da Fiat de 1970 a 1972 pelo menos assim indicam os catalogos
Grande abraço
-
O 128 está se a tornar um carro de alta cavalagem.. :D
O artur ja disse, só a cor sao mais 10cv hehe :t_up:
Só 10 cv ?? Mudo já de cor :laugh: :laugh:
Obrigado amigo
Abraço
-
Parte de alguns fins de semana são dedicados ao 128 fazendo eu proprio alguns trabalhos ,deposito,braços de suspensão,molas ,cubos,blindagens etc etc foi tudo levado ao osso,dei um primário anti-corrosivo para depois pintar de preto sintético,desculpem mas por vezes as fotos passam ao lado ainda assim tenho algumas :t_up:
-
Um pouco mais de amarelo para o tópico :uikabom: :P :P
-
Obrigado amigo João eu tambem gosto é uma cor que combina com Italianos :t_up: mas há quem seja alergico :puke: :P :uikabom:
Abraço
Alguém falou em alergia ao amarelo? :rolleyes:
Um carro tão lindo e tinhas que o estragar lol :laugh: Mas eu já estou a perceber a ideia,como tens um vermelho e eu tenho um verde só faltava um amarelo para formar a bandeira de portugal...a foto vai ficar um máximo :tasla:
-
Belo restauro vou acompanhar com gosto, ainda esta semana vi dois 128 ambos de duas portas, um preto a circular em valongo e um laranja no centro de abate ainda todo completo, se precisar de peças esta aqui http://www.centroabateterronhas.com/ (http://www.centroabateterronhas.com/)
-
Alguém falou em alergia ao amarelo? :rolleyes:
Um carro tão lindo e tinhas que o estragar lol :laugh: Mas eu já estou a perceber a ideia,como tens um vermelho e eu tenho um verde só faltava um amarelo para formar a bandeira de portugal...a foto vai ficar um máximo :tasla:
Eu vou-te oferecer uns oculos de sol com as lentes forradas a vinil preto :laugh: :P para o Giallo não te ferir os olhinhos :t_up:
-
Belo restauro vou acompanhar com gosto, ainda esta semana vi dois 128 ambos de duas portas, um preto a circular em valongo e um laranja no centro de abate ainda todo completo, se precisar de peças esta aqui http://www.centroabateterronhas.com/ (http://www.centroabateterronhas.com/)
Muito obrigado amigo mantenha-se por cá :t_up: em Valongo conheço um azul escuro com as jantes do Rally esse preto anda-me a passar ao lado
Muito obrigado pela dica
Abraço
-
Estás a ir bem... E preciso ter coragem para levar um restauro desses até ao fim..
O pobre do carro estava mesmo todo furado e com ferrugem lol
Mas no final vais ver que te vais sentir muito feliz :)
Força... :t_up:
-
Estás a ir bem... E preciso ter coragem para levar um restauro desses até ao fim..
O pobre do carro estava mesmo todo furado e com ferrugem lol
Mas no final vais ver que te vais sentir muito feliz :)
Força... :t_up:
Muito obrigado Comandante este estava bem pior do que o outro,mas para a fama da chapa dos 128 nem estava nada mau este carro tinha todos os indicios de que nunca tinha sido restaurado
É sempre um enorme prazer colocar mais um :fiat: 128 na estrada bem que merecem
Grande abraço
-
Muito obrigado Comandante este estava bem pior do que o outro,mas para a fama da chapa dos 128 nem estava nada mau este carro tinha todos os indicios de que nunca tinha sido restaurado
É sempre um enorme prazer colocar mais um :fiat: 128 na estrada bem que merecem
Grande abraço
Vais ver.. quando estiver finalmente a andar na estrada toda a gente vai olhar para ele... :P
:t_up:
-
Vais ver.. quando estiver finalmente a andar na estrada toda a gente vai olhar para ele... :P
:t_up:
Obrigado amigo ;)
-
Vamos lá documentar um pouco das ultimas horas perdidas no 128,parte mecânica da traseira está montada,deposito,braços de suspensão,suspensão,travões fica umas fotos do aspecto das partes baixas :point: do bicho :t_up:
-
Depois de limpar lixar aparelhar e pintar algumas peças foi a vez de levar o coração do menino para o sitio :uikabom:
-
Esse amarelinho vai ser um must na cidade do Porto :wub:
-
Com a chegada do radiador da reparação ,não estava muito mau para a sua idade mas é uma peça que não se deve facilitar para evitar despesas no futuro,foi a vez de tratar do suporte e da ventoinha com a respectiva montagem tudo limpo e pintado
-
O bloco foi pintado o mais aproximado possivel do original o motor não foi aberto pois parece transpirar saude,levou correias novas ,platinados,velas,tubos de agua, embora ainda falte colocar 2 ou 3,bomba de gasolina oleo e filtros claro e vai levar um termostato porque apesar do que está no motor estar bom não pertence ao 1116 foi uma adaptação vai levar o respectivo,na primeira foto ainda tem o tirante todo enferrujado mas nas seguintes podem ver que está tratado já com o radiador montado no devido lugar
-
Uma vista atravès das cavas de roda e uma referencia que tem dado comigo em maluco :help: mas felizmente já está solucionado o problema :t_up:
-
Com a chegada do radiador da reparação ,não estava muito mau para a sua idade mas é uma peça que não se deve facilitar para evitar despesas no futuro,foi a vez de tratar do suporte e da ventoinha com a respectiva montagem tudo limpo e pintado
Boas amigo... Olha que pelas fotos da para ver que o radiador esta com calcário e ferrugem por dentro tens a certeza que eles o limparam? Vê lá que isso as vezes eles dizem que limpam e não limpam.. já me aconteceu mandar limpar um radiador e só o pintaram por fora para disfarçar... o resultado? Podia ter ido a junta da cabeça do jipe para o galheiro. Tirei as tampas do Radiador e até me assustei... Nem o radiador tinham varejado.... os buraquinhos todos completamente tapadinhos de calcário. :puke:
De resto parabéns... o carro está a ficar um máximo.
:t_up:
-
Boas amigo... Olha que pelas fotos da para ver que o radiador esta com calcário e ferrugem por dentro tens a certeza que eles o limparam? Vê lá que isso as vezes eles dizem que limpam e não limpam.. já me aconteceu mandar limpar um radiador e só o pintaram por fora para disfarçar... o resultado? Podia ter ido a junta da cabeça do jipe para o galheiro. Tirei as tampas do Radiador e até me assustei... Nem o radiador tinham varejado.... os buraquinhos todos completamente tapadinhos de calcário. :puke:
De resto parabéns... o carro está a ficar um máximo.
:t_up:
Alguem atento sim sr. :t_up: por acaso do meu 128 vermelho não veio assim vinha mesmo sem vestigios de ferrugem tambem me chamou a atenção e fui logo ver o favo e é novo talvez tenha sido uma pessoa menos cuidadosa a fazer o serviço como ele vinha embrulhado numa cx só vi quando o tirei e já foi testado :P no final do dia não resistimos e colocamos o 128 a trabalhar todo livre :ninja: meu deus que ronco :uikabom: até lavareda saiu do carburador :nhedaxe: mas deixamos aquecer bem e não se viu nada no radiador de qualquer forma obrigado por estar atento :t_up:
Abraço
-
Alguem atento sim sr. :t_up: por acaso do meu 128 vermelho não veio assim vinha mesmo sem vestigios de ferrugem tambem me chamou a atenção e fui logo ver o favo e é novo talvez tenha sido uma pessoa menos cuidadosa a fazer o serviço como ele vinha embrulhado numa cx só vi quando o tirei e já foi testado :P no final do dia não resistimos e colocamos o 128 a trabalhar todo livre :ninja: meu deus que ronco :uikabom: até lavareda saiu do carburador :nhedaxe: mas deixamos aquecer bem e não se viu nada no radiador de qualquer forma obrigado por estar atento :t_up:
Abraço
não tens de que amigo... só estava a tentar ajudar :)
Estou a acompanhar o teu restauro e estou a gostar bué :)
De qualquer maneira... dizem que o Paraflu tem agentes que ajudam a limpar o circuito e refrigeração... experimenta meteres paraflu para dentro do Radiador + Agua destilada... andas com o carro uns tempos e depois adicionas um bom liquido de limpeza la para dentro e depois drenas o circuito por completo e voltas a encher o circuito de novo :)
Sempre ajuda a sair alguns vestígios que ainda tenham ficado dentro do circuito... Nomeadamente a volta do Bloco... Cabeça... que são sitios que são difíceis de limpar manualmente.
:t_up:
-
não tens de que amigo... só estava a tentar ajudar :)
Estou a acompanhar o teu restauro e estou a gostar bué :)
De qualquer maneira... dizem que o Paraflu tem agentes que ajudam a limpar o circuito e refrigeração... experimenta meteres paraflu para dentro do Radiador + Agua destilada... andas com o carro uns tempos e depois adicionas um bom liquido de limpeza la para dentro e depois drenas o circuito por completo e voltas a encher o circuito de novo :)
Sempre ajuda a sair alguns vestígios que ainda tenham ficado dentro do circuito... Nomeadamente a volta do Bloco... Cabeça... que são sitios que são difíceis de limpar manualmente.
:t_up:
Muito obrigado espero que fiques por cá até ao fim :t_up:
Sim o Paraflu é um excelente produto talvez até o melhor pelo menos que eu conheça para limpeza e para a utilidade da refrigeração do carro é pena é ser bem cáro tambem existem anti-congelantes muto bons,não desses que se vendem nos hiper a 5 eur cada 5 l cáros tambem mas nem tanto como o paraflu e fazem um belo trabalho na manutenção do sistema de refrigeração
Obrigado
Abraço
-
Muito obrigado espero que fiques por cá até ao fim :t_up:
Sim o Paraflu é um excelente produto talvez até o melhor pelo menos que eu conheça para limpeza e para a utilidade da refrigeração do carro é pena é ser bem cáro tambem existem anti-congelantes muto bons,não desses que se vendem nos hiper a 5 eur cada 5 l cáros tambem mas nem tanto como o paraflu e fazem um belo trabalho na manutenção do sistema de refrigeração
Obrigado
Abraço
Em primeiro lugar o teu Fiat 128... é nisso que tens que pensar... Estás a fazer um Restauro de Raiz... Onde envolve bastante tempo investido e muitas despesas financeiras... em péças e reparações de chapa etc... Vais Ver que o custo de uma embalagem de paraflu não tem nada a ver com o dinheiro que já gastas-te até agora... e é uma coisa que vai garantir que o teu motor viva durante muitos anos sempre Impecável e sem problemas de aquecimento. É como se costuma dizer... Ao adquirir um Bom anticongelante estás a prevenir futuros problemas. ;) O teu Fiat merece o melhor.... ainda por cima é um Clássico :)
:t_up:
-
Em primeiro lugar o teu Fiat 128... é nisso que tens que pensar... Estás a fazer um Restauro de Raiz... Onde envolve bastante tempo investido e muitas despesas financeiras... em péças e reparações de chapa etc... Vais Ver que o custo de uma embalagem de paraflu não tem nada a ver com o dinheiro que já gastas-te até agora... e é uma coisa que vai garantir que o teu motor viva durante muitos anos sempre Impecável e sem problemas de aquecimento. É como se costuma dizer... Ao adquirir um Bom anticongelante estás a prevenir futuros problemas. ;) O teu Fiat merece o melhor.... ainda por cima é um Clássico :)
:t_up:
Lá isso é verdade o preço doparaflu é uma gota no Oceano comparado com o resto :t_up:
Obrigado
Abraço
-
Deixo um ronquinho do :fiat: 128 já mais silencioso e ainda com muita coisa para fazer :t_up:
http://youtu.be/le5epMnXCUQ (http://youtu.be/le5epMnXCUQ)
-
Canta bem :fiat:
-
Canta bem :fiat:
Obrigado :t_up:
Está com uma boa alma para um 1100 cc com quase 40 anos
Abraço
-
O que eu descobri na Suécia:
(https://jprj7w.bay.livefilestore.com/y1pIe9J6igk-7T95nv6O9SawlV7VPkYl8dZ_UtT90Ey42vtKXN9l-VNV6HV7dNoQcPhk2FCUBuGgjLsmS1aVozZ1hzl_pbZSguf/128%20Su%C3%A9cia%20F.jpg?psid=1)
(https://jprj7w.bay.livefilestore.com/y1p3SMDJ9WvaCDriVhU9La6Z8_psDD8l7fM1y8u6cWABK-jtzkSwXZ7ST7xwfg5v8NKQhmvCPKaM4y9WqJqvs0RHhuwK3pkMA2V/128%20Su%C3%A9cia%20T.jpg?psid=1)
(https://jprj7w.bay.livefilestore.com/y1pVWigv4OYntz-wynBxAegTsqUMFQDTwOWd_ZlUShl9tAlT4r8h2STbAcM6wIDPbn3qA94bU2QHqJs8yFBQpW36GVXji28vTjf/128%20Su%C3%A9cia%20M.jpg?psid=1)
-
pois....
-
O que está aqui, tinha de ser preparado num país em que se cagam notas de 500eur! :wub: :lovesigh: :hail:
-
pois....
Bem, já não estás a zero.
Laranja já tens um 127 :d_evil:
-
Obrigado GT por envenenares o topico bela bomba mas para quem limpa o cu a notas de 500 o aspecto exterior podia estar bem melhor :P :maufeitio:
No que diz respeito ao Canário :laugh: a coisa anda muito lenta após ter levado o aparelho inicial foi agora a vez da segunda dose não se assustem com as manchas mais escuras é um fumo dado para se notar as imperfeições ;) deixo umas fotos
-
E já que fizeram questão de envenenar o topico ( e ainda bem ) :laugh: eu vou continuar deixo umas fotos de 128`s noutros tempos de gloria :uikabom:
-
Ainda em Portugal
-
Pronto só mais algumas para não ser chato :D já fora de Portugal
Um video
http://youtu.be/RZcG-_D9mwQ (http://youtu.be/RZcG-_D9mwQ)
-
E o menino já mudou de cor :t_up:
-
Mais algumas fotos
-
não tenho palavras... :palmas: :mecry:
-
Está a ficar lindo.
-
não tenho palavras... :palmas: :mecry:
Está a ficar lindo.
Obrigado a ambos entretanto vai se fazer um apanhado das peças e aproveitar o maximo possivel das mesmas, já começaram algumas montagens ainda esta semana coloco umas fotos ;)
Abraços
-
Continuação do excelente trabalho :palmas:
-
Como o prometido cá está umas fotos dos ultimos avanços do 128 :t_up:
-
Mais algumas espero que gostem do :fiat: 128 :t_up:
-
está muito bom mais ...mais... mais... :charge:
parabens. :t_up:
-
está muito bom mais ...mais... mais... :charge:
parabens. :t_up:
:laugh: :laugh: Obrigado RAI vamos com calma :t_up:
Abraço
-
E hoje o :fiat:128 acordou rouco e farfalhudo :laugh: :laugh:
Fiat 128 (http://www.youtube.com/watch?v=zAIZYtaF0GU#)
-
Minutos depois aqueceu as cordas vocais e lá deu o ar da sua graça :t_up:
MOV06592 (http://www.youtube.com/watch?v=MhPDTGbt3cw#)
-
Gosto :d_naughty:
-
Muito bom aspecto, os meus parabens!