Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: jmsantos91 em 05 de Fevereiro, 2012, 16:36:01
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:alfa:/ :lancia:
Boas malta, tou a pensar em preparar o meu trambolho ....... gripei o meu motor a pouco tempo mas ja sinto na carteira o consumo de um carro a gasosa...........
bem tinha pensado em aplicar um motor 1.9 td ou um 2.0 td......... o maior problema e qual e como fazelo
se puderem deixem aki algumas propostas
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epa..isso é um trabalho que ja alguns falaram e mesmo eu ja uma vez tive ideias dissoo mas poucos creio que o fizeram..muitas alterações..pouco espaço para colocar motor mas fica um exclente trabalho...
Acho que havia aqui um Uno no Forum que tava alterado, um comercial..mas boa sorte...
Só mesmo gostando muito desse Uno senão é melhor comprares outro carro a diesel....
Abraço
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epa..isso é um trabalho que ja alguns falaram e mesmo eu ja uma vez tive ideias dissoo mas poucos creio que o fizeram..muitas alterações..pouco espaço para colocar motor mas fica um exclente trabalho...
O motor ocupa o mesmo espaço, pois o bloco é idêntico. Dizem que é preciso alterar a bomba da água e meter a do 1.4, pois no Uno a bomba também serve de suporte para o motor, ligando naquele apoio de motor grande do lado esquerdo.
Depois ou usa-se a caixa do 1.4, ou a do 1.9, mas para usar a do 1.9 já é preciso encurtar transmissões.
Se avançares com isso, era porreiro criar um diário de bordo e ir mostrando os progressos!
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Mesmo aqui no forum acho que há alguém a modificar um punto 1.7 para 1.9. Penso que é o user "Angelo Peregrina", se não estou em erro!
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Já foi feito, dá uma vista de olhos neste tópico. ;)
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=5128.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=5128.0)
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Pois era este mesmo que eu me referia....mesmo o tamanho do motor sendo igual está ali muitas alterações...ehehe..mas deve ter ficado brutal...
Boa sorte se decidires avançar..
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Mesmo unos 1.7td dos puntos ja vi ;)
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Mesmo unos 1.7td dos puntos ja vi ;)
Esse já é aplicação directa no Uno. Mas convém fazer algumas modificações porque o Punto 1.7 vem com 70 cv e o Uno 1.4 com 72 cv.
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Esse já é aplicação directa no Uno. Mas convém fazer algumas modificações porque o Punto 1.7 vem com 70 cv e o Uno 1.4 com 72 cv.
nada que uma chave não resolva e com turbo maior e ic melhor, se possivel com outros injectores não fique andar bemzito ;)
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pronto, mais um uno que vai para a sucata sem o 1.9.... :laugh:
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:fiat: :alfa:
boas malta a ja algum tempo que não venho aki ........
bem venho agora dizer-vos que o projeto esta em andamento e a correr as 999 maravilhas.....
ora bem para começar comecei por ir a uma sucateira e comprar um motor com garantia , não fosse eu investir o motor não dar e eu ficar a arder ........
encontrei o dito cujo estava ainda dentro de um carro Alfa Romeu 145 1.9 TD......
segundo passo foi tirar o motor do meu carro 1.4 td .....
-basicamente o que eu fis foi tirar a bomba de agua do fiat 1.4 e colocala no motor alfa 1.9 por causa do apoio de motor, o encaixe da bomba é precisamente igual;
-saquei o volante de ambos os motores e fui ao rectificador alargar a furação de 1.4 para fkar igual a furação do 1.9
-apliquei o volante do fiat no motor alfa e apertei na boa perfeito ;
-montei a caixa do 1.4 no motor 1.9 sem qualquer alteração, encostar e apertar ....;
-alterei as polis da cambota de e meti uma igual á do fiat por causa da bomba de agua ....;
e a parte mais dificil foi mesmo meter o motor no citio loool 3 horas e 30 minutos loool
bem para ser sincero não fis mais do que aki expliquei tdo feito por mim .....
chamei o reboke levei o carro para um mecanico para faser as ligações de tubos e fichas e sacar o imobilizador que vem na bomba do 1.9 e para aplicar um alarme ...... conto ter o carro pronto daki a uma semaninha .........
ps: esquecime de diser deixei o cabaço do alfa mas meti o coletor de admição do fiat por causa da caixa de filtro de ar .......
tou aberto a comentarios uma ves que sejão favoraveis pois das nove respostas que me deram da ultima ves tinha de haver sempre um a reclamar de algo refirome se nao tou em erro ao ultimo comentario
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depois oe ai umas fotos do motor pois tou a pensar fazer o mesmo no meu. mas queria saber se fica um verdadeiro canhao ou se nao valia a pena o investimento.
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força amigo, estou a gostar de ver :palmas:
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Gostos destes projectos! Um dia vai ser um 2.4 TD no bravo 8)
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boas malta aki fikao algumas fotos do meu trombolhosito loool
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força.. mas tens ai certos pormenores que não gosto :blush:
força nisso tenta manter isso simples e bonito :t_up:
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boas ainda estou a fazer melhoramentos e tem mta coisa tanto a nivel de pintura como a nivel de estética ainda por acabar.
mas tenciono deixar o carro o maximo de origem por fora e a nivel de interiores tambem ......
já tenho uns amortecedores bilsten desportivos e molas de rebaixamento de 35mm 3.5 centrimetros, e fui a um sucateiro agora a dias e encontrei lá os bancos originais de um alfa 146 a gasolina estofos em pele. ao mais de resto é só pintar e bulir com ele ......
agradeço comentários e opiniões de e a todos os fiatistas e malta do forum
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eu sei que o uno é ZFA146... mas isso não é desculpa para abusar nas peças de um ZAA146 :)
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boas luke não percebi mto bem essa coisa do zf..... explicame se tiveres oportunidade eu comprei assim o meu carro conforme amostra nas primeiras fotos deixasteme curioso ....... quando puderes explica essa cena que falas obrigado
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Eu estou a gostar de ver, está mais ou menos como quero o meu..
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lol
ZFA é a marcação de chassis FIAT, lancia é ZLA, salvo erro alfa é ZAR, 146 é o ID do uno... logo ZFA146 identifica um chassis como uno...
tu estás a usar montes de material 146, como tal fiz o trocadilho... (com o erro do ZAA para ZAR)
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:fiat:
boas amigos convidovos a visitarem este tópico, pois ao contrário do que disiam algumas pessoas o uno ainda não foi para a sucata e mto menos vai sem o 1900 loool obrigado a todos
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=29682.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=29682.0)