Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: rui nunes em 26 de Fevereiro, 2012, 23:42:21
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comeco aqui de apresentar o inicio de um projecto para o meu uno td. comprei-o a cerca de um mes e estava um pouco abandalhado, mas claro com um pouco de trabalho tudo se faz. assim que possa vou por umas fotos da maquina.
neste momento ja dei um pouco de debito a bomba para andar mais um pouco.
:fiat:
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aqui uma foto da maquina a experimentar o andamento
(http://img268.imageshack.us/img268/3928/16022012183.jpg)
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:palmas:grande maquina, e da minha zona
tens de por mais fotos
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Isso parece-me pressão a mais...!
Só a dar mais débito na bomba injetora ele ficou a fazer essa pressão de turbo toda?
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a pressao que esta e real. foi so mexer no parafuso que ta por cima da bomba que faz aumentar o debito e a pressao do turbo.
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a pressao que esta e real. foi so mexer no parafuso que ta por cima da bomba que faz aumentar o debito e a pressao do turbo.
Normalmente mexe-se é no lateral.
Esse de cima tem a ver com o diafragma que ajusta a pressão em função da pressão no colector de admissão. Quanto estava a fazer antes de mexeres? ...para aí 0.7-0.8 bar?
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antes de mexer tava a 0.9 bar
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Só para ter a certeza de que estamos a falar do mesmo... imagina que esta bomba injetora da foto que coloco aqui em anexo é a do Uno TD (que não é.. mas para isto serve).
O parafuso de cima que falas é este para onde apontei com a seta, em que tens que usar uma chave torx, certo?
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correcto, è esse mesmo rodas mais ou menos meia volta no sentido de apertar e logo ves o resultado
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Esse é o parafuso do aço ehehe, para partires isso tudo lool.
Avança a bomba e dá um cheirinho de gasoil, no parafuso lateral.
É um Uno amarelo?
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Esse é o parafuso do aço ehehe, para partires isso tudo lool.
Avança a bomba e dá um cheirinho de gasoil, no parafuso lateral.
É um Uno amarelo?
Já tou mesmo a ver, qualquer dia vou eu no Kappa a dar lume e passa um Td... :lol: :lol: :yeah: :yeah:
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Um td não...mas um jtd já vês ehehehe
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é um uno cinzento e com alguma vitamina. o ponteiro do turbo chega quase ao 0 mas nao anda sempre la e so de ves em quando ou entao quando aparecem os xicos espertos a pensar que tem algum carro de especial.
:d_grin:
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A T e a P do óleo é que não estão ligadas.
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A T e a P do óleo é que não estão ligadas.
Já tinha reparado,botar pressão no turbo e não ter nem pressão de oleo nem temp de água a funcionar...é andar a brincar com o fogo.... :dry: :dry:
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Um td não...mas um jtd já vês ehehehe
Na te metas nisso... :d_grin: :d_grin: :d_grin:
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pois assim é para partir esse motor e e turbo.
falo por experiencia
:t_up:
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(http://img138.imageshack.us/img138/7977/22042012294.jpg)
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(http://img40.imageshack.us/img40/3860/22042012293.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/526/22042012291.jpg)
(http://img808.imageshack.us/img808/2923/22042012292.jpg)
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pus aqui umas fotos da miunha maquina. fico a espera dos vossos comentarios
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Convinha colocares o parachoques próprio do carro.
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Muito bom!
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Convinha colocares o parachoques próprio do carro.
Há que poupar ... para o motor!
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Convinha colocares o parachoques próprio do carro.
quando o comprei ja vinha com esse parachoques ando a ver se lhe ponho o de origem e que com este o radiador de oleo nao arrefece muito bem.
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ando a ver se arranjo um eixo de discos para tras para ver se o carro comeca a travar em condicoes. e tambem uma linha directa .
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Isso é uma ideia errada!
O carro não trava melhor por ter discos atrás!
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Isso é uma ideia errada!
O carro não trava melhor por ter discos atrás!
Nem mais! :t_up:
A potência de travagem é ditada pelo eixo dianteiro! Atrás é só para equilibrio!
Uma limpeza ao circuito! Liquido de travões novo (deve ser trocado a cada 2 anos, sob pena de reduzir a eficácia do sistema), discos e pastilhas em condições!
Ficas com um carro novo a nível de travagem!
Em carros sem ABS, que deve ser o caso, não se quer muita potência de travagem... Isso leva a bloqueio de rodas e distancias de travagem maiores! Deve-se procurar material com muita resistência à fadiga e bom comportamento progressivo!
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mas tambem temos que ver que ao ter discos a tras alem de travar melhor nao aquece tanto como uns de tambor.
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Leste alguma coisa do que foi escrito??? Ou curtes a ideia de ter discos às 4?
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O meu está a travar bem. Isso após mudar a bomba central, bombitos, calços, pastilhas e óleo. Quando as coisas são velhas e com desgaste não há nada a fazer. Do que pude experimentar, umas pastilhas brembo ou ferodo à frente fazem maravilhas.
O travão de mão do Uno é que não é grande coisa para bloquear em andamento... :P
mas tambem temos que ver que ao ter discos a tras alem de travar melhor nao aquece tanto como uns de tambor.
És assim tão agressivo com o carro?
quando o comprei ja vinha com esse parachoques ando a ver se lhe ponho o de origem e que com este o radiador de oleo nao arrefece muito bem.
É que assim tens o radiador do óleo e o intercooler meio tapados.. Ainda por cima a dar esse gás todo...
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O travão de mão do Uno é que não é grande coisa para bloquear em andamento... :P
mentir é feio :)
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mentir é feio :)
Não sejas cromo pá!
Trás lá então esse teu Uno para um encontro em Belém e vamos lá fazer uns piões com os teus tambores mágicos.
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Eu sempre fiz piões (excepto com o Grande Punto)... E nunca tive nenhum carro com discos atrás!
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Eu sempre fiz piões (excepto com o Grande Punto)... E nunca tive nenhum carro com discos atrás!
Agora que falas nisso, o Y levou tanta fruta.... :blush: :blush: :blush:
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Não sejas cromo pá!
Trás lá então esse teu Uno para um encontro em Belém e vamos lá fazer uns piões com os teus tambores mágicos.
vais aparecer num encontro em Belém é? :D
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vais aparecer num encontro em Belém é? :D
Saltando a parte da forma como abordaste a questão... És a única pessoa que eu ouço dizer que o travão de mão do Uno bloqueia bem.
Entre o que já pude constatar nos meus, entre o que me diz quem tem e já andou a tentar, entre o que me diz quem percebe muito de unos, e também entre o que está mais que documentado na net.. não há grande questão. Até pode ficar a travar alguma coisa, mas com material novo e afinação mesmo à justa (a faltar pouco para começar a prender as rodas).
E depois tens carros que com material novo ou velho, com o cabo mais bem ou pior afinado, facilmente bloqueiam a direito. Portanto isso em comparação com os do Uno...
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vens ter comigo e mostro-te, simples! o travão de mão do uno do meu pai esta a travar com 2 dentes
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vens ter comigo e mostro-te, simples! o travão de mão do uno do meu pai esta a travar com 2 dentes
Mas referes-te a travar com 2 dentes ao cabo afinado de forma, a que se puxares o travão de mão, quase nem consegues ir ao terceiro. É isso?
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ja arranjei eixo de discos para tras 125 euros. acho que e bom negocio e parece-me tar em bom estado,so preciso arranjar os cabos travao de mao que o homem disse que 1 tava partido e o outro tava a desfiar-sse. amanha ja o vou ver se gostar vem logo comigo.
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negocio fechado. comprei eixo de discos e ainda me deu dois amortecedores de tras em bom estado. agora e so por no sitio.
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hoje de tarde ao sentar-me no carro o meu banco deu um estalo e deve ter partido. ja alguem estofou um uno td, arranjaram tecido original? quem puder ajudar agradeco
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Até esta bacano o uno.. tens é de meter o choques correcto, meter uns travões melhor a frente que esses atrás são só mesmo para estética..
(estou a dizer isto mas tbm tenho para meter no meu, mas ja meti uma melhor travagem a frente 257mm ventilados)
Não gosto muito das opticas detras estarem pretas :P
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Até esta bacano o uno.. tens é de meter o choques correcto, meter uns travões melhor a frente que esses atrás são só mesmo para estética..
(estou a dizer isto mas tbm tenho para meter no meu, mas ja meti uma melhor travagem a frente 257mm ventilados)
Mas olha que eu não acho os travões do Uno TD nada maus. Com tudo em bom estado e revisto funcionam muito bem.
Só aponto mesmo ao travão de mão, que para para conseguir algum bloqueio em andamento tem que estar afinado muito à justa, e mesmo assim não é grande coisa. O que é, no meu entender, mau para esse efeito. Se bem que isso é um pormenor.
Não gosto muito das opticas detras estarem pretas :P
Concordo.
Mas está com bom aspeto.
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eixo de discos montado no sitio e so tenho a dizer travagem muito melhor. nao tem nada a ver como estava antes
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estofei os bancos e ficaram porreiros.
(http://img40.imageshack.us/img40/305/29052012311.jpg)
(http://img220.imageshack.us/img220/7482/29052012310.jpg)
(http://img100.imageshack.us/img100/8702/29052012309.jpg)
deem dai a vossa opiniao...
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(http://img207.imageshack.us/img207/9371/21052012306.jpg)
deem dai a vossa opiniao cinza ou preto. tou indeciso mas acho que o preto ate vai ficar bem.
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Os bancos estão simples e aspecto original, ficou porreiro!
As jantes ia para as cinzas, mas ambas devem ficar bem no carro.
Cumps
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Está giro. Eu ia para as jantes cinza também.
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Se fosse eu metia as jantes em cinza, acho que o preto nessas jantes retira a beleza das mesmas :t_up:
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(http://img207.imageshack.us/img207/9371/21052012306.jpg)
deem dai a vossa opiniao cinza ou preto. tou indeciso mas acho que o preto ate vai ficar bem.
Não chegaste a conhecer o meu Thema? Tinha umas jantes em cinza antracite que ficava do bafo nesse TD... :uikabom: :uikabom:
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pinteias todas de preto e ate ficaram bem fixes. mas inda nao e definitivo ta so a experiencia
(http://img84.imageshack.us/img84/1267/31052012314.jpg)
(http://img827.imageshack.us/img827/3743/31052012313.jpg)
(http://img207.imageshack.us/img207/245/31052012312.jpg)
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montei os bancos e ate pensei que nao ia gostar mas ficaram um espetaculo. aproveitei e limpei os interiores que estavam uma mizeria. agora ate parece novo
(http://img707.imageshack.us/img707/3316/31052012315.jpg)
(http://img171.imageshack.us/img171/4545/31052012316.jpg)
deem ai a vossa opiniao...
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vejam bem este uno
FIAT UNO TOCAS vs. IBIZA (http://www.youtube.com/watch?v=6_aOQQBRJmg#ws)
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menos 3 Kg de Ozono :)
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menos 3 Kg de Ozono :)
Gosto tanto da gasolina.... :d_evil: Pelo menos não se vê... :lol:
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adorava ter estes dois carros de cu virado para os Paços do concelho da Câmara de Lisboa !!
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boas,
falta-te um perno na jante da roda traseira... Notei pq no meu falta o mesmo... Isso será comum???
cumprimentos
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Não havia um limite qualquer de resolução para as fotos? Eu não vejo nada!
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o script devia fazer resize :|