Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: tonigti em 17 de Setembro, 2013, 20:43:52
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boas pessoal, comprei um fiat bravo gt jtd á 2 dias a um amigo por um preço cativante, mas o carro veio muito mal tratado e por falta de cuidado do antigo dono, dai o preço ter sido mais baixo :t_up: .
ora bem aqui bai as fotos do bixo :palmas:
as jantes ficao mesmo a matar :hail:
(http://imageshack.us/a/img593/6236/gsrl.jpg)
(http://imageshack.us/a/img855/2032/vmsr.jpg)
o toque que se tem de arranjar
(http://imageshack.us/a/img30/3889/y1j7.jpg)
(http://imageshack.us/a/img34/6968/rnmh.jpg)
a parte do lixo que tive de aspirar, gastei 4 fichas e mesmo assim nao ficou como devia :nhedaxe:
(http://imageshack.us/a/img9/9697/ucl5.jpg)
(http://imageshack.us/a/img713/5498/q8lo.jpg)
o meu pequeno ao lado da maquina, apanhar seca lol :)
alem do que estao ver ainda tem mais para se arranjar lol
vidro da frente rachado
banco rasgado
direçao desalinhada (feito)
luzes de maximos - nao funciona nem tem fusivel nem lampeda quiemados
busina - nao funciona nem tem fusivel nem lampeda quiemados
luzes de stop - nao funciona nem tem fusivel nem lampeda quiemados
suspençao - tem de levar nova
pneus frente - tem de levar novos
fuga de oliu nas tampas das vavulas
discos empenados - tem de levar novos
puxadores portas - tem de levar novos
capot e guarda lamas e esticar - orçamento 150€
optica marea - ja tenho
e agora problemas de electronica - o carro puxa muito bem ate as 3000 rpm mas depois parece que nao tem potencia ate as 5000 rpm parece que prende, aqui penso que podera ser problema do termostato.
e de vez em quando quando acende a luz da injecçao ele desliga-se e so passado uns minutos é que consigo por a trabalhar :nhedaxe:
ja levei o carro á maquina e acusou :
controlo pressao do gasoleo
devimetro - maf ( ligada ou desligada os sintomas sao os mesmos)
regulaçao da pressao do gasoleo
sensor posiçao embraiagem
vavula ejr
como esta reprogramado acho que sera normal acusar tudo isto na maquina
extras - repro para 140cv, linha de 60 completa, embraiagem e bimassa reforçada na tde, junta cega na egr, carter ja com o bujao soldado de lado, jantes 16, ar condicionado automatico, abs, vidros elect confot, direcçao assistida e mais algumas coisitas que nao me lembra.
quem tiver disposto a contribuir com algumas luzes agradeço, assim poderei evitar gastar €€€€ desnecessários qque ja nao sao poucos lol
axo que vamos ter post para muitas paginas lol
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tens parachoques de marea parece... tens aí uma base gira, precisa é de atenção
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obrigada luke
sim tenho o parachoques marea, e ja que vou ter de arranjar a frente do carro axo que vou por as laterais da marea tambem.
mas ainda tenho muito trabalho pela frente.:)
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boas pessoal, comprei um fiat bravo gt jtd á 2 dias a um amigo por um preço cativante, mas o carro veio muito mal tratado e por falta de cuidado do antigo dono, dai o preço ter sido mais baixo :t_up: .
ora bem aqui bai as fotos do bixo :palmas:
(...)
a parte do lixo que tive de aspirar, gastei 4 fichas e mesmo assim nao ficou como devia :nhedaxe:
(http://imageshack.us/a/img9/9697/ucl5.jpg)
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alem do que estao ver ainda tem mais para se arranjar lol
vidro da frente rachado
banco rasgado
direçao desalinhada (feito)
luzes de maximos - nao funciona nem tem fusivel nem lampeda quiemados
busina - nao funciona nem tem fusivel nem lampeda quiemados
luzes de stop - nao funciona nem tem fusivel nem lampeda quiemados
suspençao - tem de levar nova
pneus frente - tem de levar novos
fuga de oliu nas tampas das vavulas
discos empenados - tem de levar novos
puxadores portas - tem de levar novos
capot e guarda lamas e esticar - orçamento 150€
optica marea - ja tenho
e agora problemas de electronica - o carro puxa muito bem ate as 3000 rpm mas depois parece que nao tem potencia ate as 5000 rpm parece que prende, aqui penso que podera ser problema do termostato.
e de vez em quando quando acende a luz da injecçao ele desliga-se e so passado uns minutos é que consigo por a trabalhar :nhedaxe:
ja levei o carro á maquina e acusou :
controlo pressao do gasoleo
devimetro - maf ( ligada ou desligada os sintomas sao os mesmos)
regulaçao da pressao do gasoleo
sensor posiçao embraiagem
vavula ejr
(...)
axo que vamos ter post para muitas paginas lol
Quanto ao lixo, e pelo guito das 4 fichas, conheço ai uns indiBiduos que tem a mania de guardar umas palhinhas que tinham feito ai uma limpeza melhor que o aspirador,... :d_naughty:
Quanto as avarias pra ja so te consigo ajudar numa:
Se a lampeda da buSina nao esta queimada e bom sinal. :point:
De resto gosto mt do bravo, esteve na lista de viaturas preferidas quando adquiri um japones, na altura foi posto de lado devido a ultrapassar o plafond do t€mpo...
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Nao é dos meus carros preferidos da fiat mas gosto do teu,especialmente das jantes,acho que lhe assentam bem..ja deu para ver que o teu amigo nao prezava pela limpeza do interior :point:
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Gosto desses Bravos, o teu está a precisar de uns mimos, mas não entendi bem uma coisa, se já está mexido porque tem no titulo "em recuperação e aumento de potencia" recuperação precisa e mais potencia também?? já estou a ver isso com 200cv :P
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curto ao molho o bravo jtd, sendo o jtd100 ainda melhor para vitaminar, se bem que stock já tem um óptimo pulmão.
com paciência e uns € tudo se faz, boa sorte para o projecto.
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boas pessoal, obrigada a todos
realmente este carro ta muito mal tratado, mas ade ficar bom , aos poucos vai la ;)
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ora bem meu amigos , ja fazia algum tempo que nao vinha cá :blush:
andei a travar umas batalhas com o bravo e la consegui vencer quase todas :boxing_smiley:
tive de por os injectores originais 0445110119 cf3 , os que estavam la montados eram do punto 188 jtd 80 0445110019
sensor de rpm
tirei as molas prençadas e pus molas ventura
vendi as jantes 16 de 8 pulgadas que tinha , eram muito bonitas mas nao estava funcionais no carro, entao comprei as do stilo 16 .
comprei o turbo gt1749 e pre catalizador ja desmiolado do fiat stilo jtd (por montar)
conversor de pressao do alfa romeu 147 jtd 16v (por montar)
mapa marea jtd 110 acompanhar (por montar)
radiador de oleo fiat bravo td 100 (por montar)
amortecedores completos do fiat coupe 16v turbo (por montar)
mangas de eixo mais braços fiat coupe 16v turbo (por montar)
pinças e discos 288 mm fiat coupe 16v turbo (por montar)
travagem traz fiat coupe 16v turbo (por montar)
vidro da frente ja trocado por um novo
consola da sofagem tava partida , ja tem uma nova
acho que nao me escapa nada lol :fiat:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/819/5sa4.jpg) (https://imageshack.com/i/mr5sa4j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/571/3xsc.jpg) (https://imageshack.com/i/fv3xscj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/14/6bia.jpg) (https://imageshack.com/i/0e6biaj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/819/yhjc.jpg) (https://imageshack.com/i/mryhjcj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/716/t1eb.jpg) (https://imageshack.com/i/jwt1ebj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/856/umgl.jpg) (https://imageshack.com/i/nsumglj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/138/8vxd.jpg) (https://imageshack.com/i/3u8vxdj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/842/mwoa.jpg) (https://imageshack.com/i/nemwoaj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/854/lexv.jpg) (https://imageshack.com/i/nqlexvj)
travagem completa coupe 16v turbo
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/849/ep5g.jpg) (https://imageshack.com/i/nlep5gj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/59/aru5.jpg) (https://imageshack.com/i/1naru5j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/689/l1zn.jpg) (https://imageshack.com/i/j5l1znj)
esta semana ja vou montar o turbo e o colocar o mapa marea 110 , montar o sistema completo travagem, amortecedore e braços do fiat coupe 16v.
tenho de comprar uma caixa de direcçao porue a minha da estalos ao virar , ja que vou mexer , vai tudo de uma vez :nhedaxe:
o que falta comprar e fazer é :
manometro pressao turbo
guarda lamas e cabe de rodas marea
endireitar o capot e tirar mossas do tejadilho (maldito granizo) :smash:
comprar puxadores novos
reprogramacao para 165cv
o ic frontal ainda ando a estudar qual é que vou colocar sem dar muita lavoura :iveco: lol
axo que é tudo amigos :dry:
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muito bom!
quanto a puxadores, compra os para pintar, não são de borracha, e não desfazem
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Belo projecto que tens em mãos. Já agora fiquei com uma dúvida, o porque dos guarda lamas e cabe de toda marea ? Isso é aquele resguardo ?
Eu no meu tenho um problema que não sei se é normal, a traz não tenho nenhum resguardo de plástico e quando está de chuva oiço muito a água a bater. O teu também não tem esse resguardo ou a mim é que me falta?
E só uma coisa, não me leves a mal mas eu como apaixonado de alfas, o tal sensor que tens do 147 é de um alfa romeo, o Romeu e o do filme Romeu e Julieta :laugh:
E já agora também tenho de trocar a suspensão completa, porque que vais meter a do coupe? Qual a diferença ?
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tá bem que o primeiro post tem algum tempo mas não sei se alguém reparou que está uma moeda no chão do lado do condutor numa das fotos do primeiro post :lol: :lol:
aos poucos o carro está a fica lindo :P
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Belo projecto que tens em mãos. Já agora fiquei com uma dúvida, o porque dos guarda lamas e cabe de toda marea ? Isso é aquele resguardo ?
Eu no meu tenho um problema que não sei se é normal, a traz não tenho nenhum resguardo de plástico e quando está de chuva oiço muito a água a bater. O teu também não tem esse resguardo ou a mim é que me falta?
E só uma coisa, não me leves a mal mas eu como apaixonado de alfas, o tal sensor que tens do 147 é de um alfa romeo, o Romeu e o do filme Romeu e Julieta :laugh:
E já agora também tenho de trocar a suspensão completa, porque que vais meter a do coupe? Qual a diferença ?
sao varias duvidas :P
as vezes a escrever sai uns tiros ao lado lol :smash:
quanto as cabes á traz acho que nao tem, amanha confirmo que vou andar de volta do carro :t_up:
quanto aos guarda lamas marea para alem de serem mais largos e dar um aspecto mais robusto ao carro é por causa de eu ter o parachoques marea e fica mais curto nos guarda lamas do bravo . as cabes de roda tem de ser do marea , as do bravo nao dao.
a suspençao do coupe e o resto do conjunto , para alem de ser mais robusto que o do bravo vai dar mais segurança, as magas de eixo do coupe nao servem nas ponteiras do bravo e para nao estar a fazer adaptadores para aquelas pinças aproveitei comprei tudo :sombrero:
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muito bom!
quanto a puxadores, compra os para pintar, não são de borracha, e não desfazem
é o que vou fazer amigo :) mas so quando arranjar a frente , assim pinta-se puxadores e frisos :P
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tá bem que o primeiro post tem algum tempo mas não sei se alguém reparou que está uma moeda no chão do lado do condutor numa das fotos do primeiro post :lol: :lol:
aos poucos o carro está a fica lindo :P
a moeda era para a empregada de limpeza :laugh:
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Agora ainda fiquei mais intusiasmado com esse projecto hahaha
Esse para choques é da marea ? Muito bonito e bom para um ic frontal :P
Ainda em relação a suspensão é mais rubusta porque? Pergunto isto pelo seguinte, preciso de comprar amortecedores e molas, que faço? Amortecedores novos e molas novas para o bravo, ou mesmo o resto das peças são melhores as do coupe?
Acho que não me expliquei bem mas tu fizeste isso por causa dos travões ou a próprias suspensão do coupe é superior?
Desde já obrigado por toda a informação porque por acaso é quase tudo coisas que o meu precisa e assim vejo o melhor a fazer.
Por exemplo precisei de eixo de traz, comprei do alfa 155, será que fiz bem?
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Agora ainda fiquei mais intusiasmado com esse projecto hahaha
Esse para choques é da marea ? Muito bonito e bom para um ic frontal :P
Ainda em relação a suspensão é mais rubusta porque? Pergunto isto pelo seguinte, preciso de comprar amortecedores e molas, que faço? Amortecedores novos e molas novas para o bravo, ou mesmo o resto das peças são melhores as do coupe?
Acho que não me expliquei bem mas tu fizeste isso por causa dos travões ou a próprias suspensão do coupe é superior?
Desde já obrigado por toda a informação porque por acaso é quase tudo coisas que o meu precisa e assim vejo o melhor a fazer.
Por exemplo precisei de eixo de traz, comprei do alfa 155, será que fiz bem?
o parachoques é da marea ;)
tudo que comprei do coupe foi por causa do mod dos travoes
e sim o material do coupe é mais rubusto , mais largo .
quanto ao eixo, se foi por causa dos travoes de disco para traz , so precisas das extremidades , nao precisas por o eixo todo e nem sei se o eixo em si é compativel com o bravo
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vou fazer o resumo da mod para turbo gt1749v do stilo .
aqui esta as fotos de ambos os turbos .
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/802/fx18.jpg) (https://imageshack.com/i/mafx18j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/37/aftu.jpg) (https://imageshack.com/i/11aftuj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/607/xmcd.jpg) (https://imageshack.com/i/gvxmcdj)
um turbo de um navio lol é do tamanha do meu motor lol
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/534/it5r.jpg) (https://imageshack.com/i/euit5rj)
vamos começar com os problemas que me deparei hoje
mapa marea jtd 110
pre catalizador do turbo nao é compatível com o tubo de escape do bravo !
tubo do intercooler que liga no colector do turbo , nao é compatível .
e o que me esta a dar mais dores de cabeça, conversor de pressao do bravo tem 3 tubos , o do gv so tem 2 , e é ai que começa a confusão. nao sei o que faço com o 3 tubo nem tenho a onde ligar
no turbo do bravo liga 2 tubo , no do stilo so liga 1 na senoloide
ja tenho tudo montado mas tenho um problema , liguei o tubo que vem do tubo da admissao á primeira ligaçao em cima do conversor de pressao e o segundo na lateral mas o senoleide nao abre nem fecha .
ouço o turbo assobiar mas nao o vejo abrir e mesmo em andamento o carro esta morto.
gostava que os veteranos me indicassem onde cometi os erros :(
tenho amanha que ir a uma casa de escapes fazer a ligaçao do turbo ao escape , neste momento so esta com o pre catalisador lol parece aquele bravo 2.4 jtd do video lol mas é so no barulho
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vou fazer o resumo da mod para turbo gt1749v do stilo .
aqui esta as fotos de ambos os turbos .
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/802/fx18.jpg) (https://imageshack.com/i/mafx18j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/37/aftu.jpg) (https://imageshack.com/i/11aftuj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/607/xmcd.jpg) (https://imageshack.com/i/gvxmcdj)
um turbo de um navio lol é do tamanha do meu motor lol
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/534/it5r.jpg) (https://imageshack.com/i/euit5rj)
vamos começar com os problemas que me deparei hoje
mapa marea jtd 110
pre catalizador do turbo nao é compatível com o tubo de escape do bravo !
tubo do intercooler que liga no colector do turbo , nao é compatível .
e o que me esta a dar mais dores de cabeça, conversor de pressao do bravo tem 3 tubos , o do gv so tem 2 , e é ai que começa a confusão. nao sei o que faço com o 3 tubo nem tenho a onde ligar
no turbo do bravo liga 2 tubo , no do stilo so liga 1 na senoloide
ja tenho tudo montado mas tenho um problema , liguei o tubo que vem do tubo da admissao á primeira ligaçao em cima do conversor de pressao e o segundo na lateral mas o senoleide nao abre nem fecha .
ouço o turbo assobiar mas nao o vejo abrir e mesmo em andamento o carro esta morto.
gostava que os veteranos me indicassem onde cometi os erros :(
tenho amanha que ir a uma casa de escapes fazer a ligaçao do turbo ao escape , neste momento so esta com o pre catalisador lol parece aquele bravo 2.4 jtd do video lol mas é so no barulho
quanto é que pagaste por esse turbo??
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quanto é que pagaste por esse turbo??
150€
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150€
nada mal, pensei que os turbos fossem mais caros :D
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nada mal, pensei que os turbos fossem mais caros :D
e sao lol , o turbo é usado e como comprei bastante material , o turbo veio com desconto :palmas:
problema do escape ja resolvido ;) , 45€