Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: NetEnforcer em 21 de Fevereiro, 2014, 13:12:04
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Boas a todos!
Hoje saio de casa e ao final de 1 minuto, vejo a temperatura logo nos 70º. Encostei o carro e não vejo ponta de água. Esperei que arrefecesse e meti-lhe praticamente 5L de anti-congelante que tinha na mala.
Vim por ai fora, com temperaturas óptimas, mesmo a parar no transito, etc.
Mesmo à saida do tunel do grilo, começo a ver que em andamento, começa a escalar a temperatura...quando aquilo marca 107º (é digital), encostei logo e saiu um pouco de fumo da grelha.
Quando abri o capot, olhei para baixo e ele tava a largar o liquido todo no chão. Resta dizer que o liquido já não era verde, era castanho vivo.
Olhei para o chão e estava a cair tudo do lado da distribuição (estando de frente para o carro, do lado esquerdo)... pensei ao inicio "secalhar foi o radiador", mas depois de ver, a agua não estava a vir daí. E o vapor tava a sair da parte de trás do bloco +/-.
Como não vi tubagens rotas, o meu palpite vai para a bomba de água estoirada.
Qual é o vosso palpite?
*edit*: Não indiquei por lapso, mas o motor é um 2.0 ie 8v
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Ou alguma rela ou bomba de agua, mas se tava a cair com fé, acredito mais numa rela...
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Mesmo com fé!!!
Olhei para baixo, a agua até escorria pelo carter e pingava tipo cascata. Em 5 minutos, se tanto, foi toda po galheiro...
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Aposto na rela também... :t_up:
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Eu acho que passa um tubo por trás do motor, o que sai da bomba de agua e vai para junto do termostato, os tubos é que rebentam de um momento para o outro...
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O despiste disto secalhar passa por espetar lá pa dentro água, meter o carro a trabalhar e esperar para ver onde é que cai não?
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"meti-lhe praticamente 5L de anti-congelante que tinha na mala"
foi com fé que depois saiste com ele .... não estranhaste? :P
Apostava como indicam numa rela, e algumas são tramadas de ter acesso... :smash:
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mijou-se e deixou a placa em casa... fonix!
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Quem se aproximou mais foi o Naso ;)
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Eu acho que passa um tubo por trás do motor, o que sai da bomba de agua e vai para junto do termostato, os tubos é que rebentam de um momento para o outro...
Era isto mesmo! Mas além do tubo de borracha tar marado, o tubo de ferro onde assentava o de borracha estava a desfazer-se!
Esse tubo de ferro é do que? Da bomba de água? Ou do termostato?
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(http://eper.fiatforum.com/cgi-bin/naread.exe?src=D:/Fiat/ePER/data/SP.NA.00976.FCTLR/lry.na&type=N&key=1040201001)
número 14!
o eper fala em preços entre 48 e 80€, tem de se consultar com o número de chassis
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O numero 14 não é em alumínio?? sai da bomba de agua, nos 2.0 16vt são, o tudo junto do termostato por norma é em ferro, é especifico para cada modelo.
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Manda fazer em inox, é o q acho melhor.. nunca mais se vai!