O meu Dedra "mijou-se"

[NetEnforcer]

Boas a todos!

Hoje saio de casa e ao final de 1 minuto, vejo a temperatura logo nos 70º. Encostei o carro e não vejo ponta de água. Esperei que arrefecesse e meti-lhe praticamente 5L de anti-congelante que tinha na mala.

Vim por ai fora, com temperaturas óptimas, mesmo a parar no transito, etc.

Mesmo à saida do tunel do grilo, começo a ver que em andamento, começa a escalar a temperatura...quando aquilo marca 107º (é digital), encostei logo e saiu um pouco de fumo da grelha.

Quando abri o capot, olhei para baixo e ele tava a largar o liquido todo no chão. Resta dizer que o liquido já não era verde, era castanho vivo.

Olhei para o chão e estava a cair tudo do lado da distribuição (estando de frente para o carro, do lado esquerdo)... pensei ao inicio "secalhar foi o radiador", mas depois de ver, a agua não estava a vir daí. E o vapor tava a sair da parte de trás do bloco +/-.

Como não vi tubagens rotas, o meu palpite vai para a bomba de água estoirada.

Qual é o vosso palpite?

*edit*: Não indiquei por lapso, mas o motor é um 2.0 ie 8v

[Rara]

Ou alguma rela ou bomba de agua, mas se tava a cair com fé, acredito mais numa rela...

[NetEnforcer]

Mesmo com fé!!!

Olhei para baixo, a agua até escorria pelo carter e pingava tipo cascata. Em 5 minutos, se tanto, foi toda po galheiro...

[Artur Branco]

Aposto na rela também... 

[naso]

Eu acho que passa um tubo por trás do motor, o que sai da bomba de agua e vai para junto do termostato, os tubos é que rebentam de um momento para o outro...

[NetEnforcer]

O despiste disto secalhar passa por espetar lá pa dentro água, meter o carro a trabalhar e esperar para ver onde é que cai não?

[DevilRoad]

"meti-lhe praticamente 5L de anti-congelante que tinha na mala"

foi com fé que depois saiste com ele .... não estranhaste? 

Apostava como indicam numa rela, e algumas são tramadas de ter acesso... 

[Luke]

mijou-se e deixou a placa em casa... fonix!

[Luke]

Quem se aproximou mais foi o Naso

[NetEnforcer]

Eu acho que passa um tubo por trás do motor, o que sai da bomba de agua e vai para junto do termostato, os tubos é que rebentam de um momento para o outro...

Era isto mesmo! Mas além do tubo de borracha tar marado, o tubo de ferro onde assentava o de borracha estava a desfazer-se!

Esse tubo de ferro é do que? Da bomba de água? Ou do termostato?

[Luke]

número 14!

o eper fala em preços entre 48 e 80€, tem de se consultar com o número de chassis

[naso]

O numero 14 não é em alumínio?? sai da bomba de agua, nos 2.0 16vt são, o tudo junto do termostato por norma é em ferro, é especifico para cada modelo.

[Fiat 600 71]

Manda fazer em inox, é o q acho melhor.. nunca mais se vai!