Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: abarth_hp em 08 de Janeiro, 2015, 18:31:23
-
Poisé, agora o meu Punto (MK2 1.2 8v 60cv) custa a pegar... :blink:
É só às vezes e tanto acontece a quente como a frio! :angry:
Velas de iridium e cabos magnecor com poucos kms (20mil), bateria nova (5 meses)... Não estou mesmo a ver o que possa ser e já estou a ficar preocupado com a despesa que se avizinha! :mecry:
-
Começa por ver o estado das velas, pode ser que dai se comece a perceber alguma coisa para resolver o problema.
Mete foto das velas ja agora...
-
O que entendes por custa a pegar?
-
Começa por ver o estado das velas, pode ser que dai se comece a perceber alguma coisa para resolver o problema.
Mete foto das velas ja agora...
Aqui onde estou não tenho chave de velas! :(
Mas são as especificas de iridium da NGK e têm poucos kms (20mil kms)! ;)
O que entendes por custa a pegar?
Normalmente rodo a chave e ele pega tipo em 1 segundo. Agora de vez em quando (tanto a frio como a quente) rodo a chave e ouve-se o motor de arranque a rodar o motor uns 4 ou 5 segundos até começar a trabalhar! :OMG:
-
Aqui onde estou não tenho chave de velas! :(
Mas são as especificas de iridium da NGK e têm poucos kms (20mil kms)! ;)
Normalmente rodo a chave e ele pega tipo em 1 segundo. Agora de vez em quando (tanto a frio como a quente) rodo a chave e ouve-se o motor de arranque a rodar o motor uns 4 ou 5 segundos até começar a trabalhar! :OMG:
Sim mas se a igniçao for deficiente as velas podem ja ter ido a vida. Dai, na minha opiniao, ser algo a descortinar desde o principio... ;)
-
velas de iridium e cabos magnecor, duvido que seja problema daí... mas confirma... quando pega, pega certinho ou falha?
-
Sim mas se a igniçao for deficiente as velas podem ja ter ido a vida. Dai, na minha opiniao, ser algo a descortinar desde o principio... ;)
Tenho que ver as velas então! :t_up:
velas de iridium e cabos magnecor, duvido que seja problema daí... mas confirma... quando pega, pega certinho ou falha?
Pega certinho! :t_up:
Hoje fui ligar o carro e demorou uns 2/3 segundos a pegar. Um pouco mais que o normal...
Depois de estar a trabalhar e com ele parado e de capot aberto liguei as luzes todas (mínimos, médios, máximos e nevoeiros) e o alternador faz um barulho diferente. Desliguei as luzes e o barulho parou, mas ligando as luzes o barulho do alternador volta.
Será que este barulho do alternador com as luzes ligadas está relacionado com a dificuldade do carro pegar? O que será?
-
ao ligares consumiveis, como é o caso das luzes, é normal que haja uma alteração ligeira ao som do alternador e nomeadamente ao relenti do carro pelo esforço suplementar que tem que fazer para manter os 13/14v quando está a funcionar.. a menos que esteja a fazer o som de algo que se está a desfazer, claro :P
Quando o metes a trabalhar, o motor de arranque continua com a mesma força que tinha antes, ou está a "arrastar-se" mais quando dás ao arranque? Tipo mais pastelão, se é que entendes a questão... pode ser algo tão simples como a bateria um pouco mais fraca..
:smash:
-
Com o frio que tem estado as baterias sofrem mais, devias fazer um teste à bateria para ver se está bem.
-
:deal:
Com o frio que tem estado as baterias sofrem mais, devias fazer um teste à bateria para ver se está bem.
-
Tenho uma bateria subdimensionada no bravo, estimo problemas neste inverno... :deal:
-
ao ligares consumiveis, como é o caso das luzes, é normal que haja uma alteração ligeira ao som do alternador e nomeadamente ao relenti do carro pelo esforço suplementar que tem que fazer para manter os 13/14v quando está a funcionar.. a menos que esteja a fazer o som de algo que se está a desfazer, claro :P
Quando o metes a trabalhar, o motor de arranque continua com a mesma força que tinha antes, ou está a "arrastar-se" mais quando dás ao arranque? Tipo mais pastelão, se é que entendes a questão... pode ser algo tão simples como a bateria um pouco mais fraca..
:smash:
Por acaso parece o som de algo meio a desfazer-se...lol! Mas é muito subtil, vou andar atento! ;)
O motor de arranque roda sempre com a mesma força! :)
Com o frio que tem estado as baterias sofrem mais, devias fazer um teste à bateria para ver se está bem.
Vou tratar disso! :) Muito obrigado pelas dicas! ;)