Punto Mk2 8v custa a pegar...

[abarth_hp]

Poisé, agora o meu Punto (MK2 1.2 8v 60cv) custa a pegar... 
É só às vezes e tanto acontece a quente como a frio! 
Velas de iridium e cabos magnecor com poucos kms (20mil), bateria nova (5 meses)... Não estou mesmo a ver o que possa ser e já estou a ficar preocupado com a despesa que se avizinha! 

[TwinThema]

Começa por ver o estado das velas, pode ser que dai se comece a perceber alguma coisa para resolver o problema.

Mete foto das velas ja agora...

[Rara]

O que entendes por custa a pegar?

[abarth_hp]

Começa por ver o estado das velas, pode ser que dai se comece a perceber alguma coisa para resolver o problema.

Mete foto das velas ja agora...

Aqui onde estou não tenho chave de velas! 
Mas são as especificas de iridium da NGK e têm poucos kms (20mil kms)! 

O que entendes por custa a pegar?

Normalmente rodo a chave e ele pega tipo em 1 segundo. Agora de vez em quando (tanto a frio como a quente) rodo a chave e ouve-se o motor de arranque a rodar o motor uns 4 ou 5 segundos até começar a trabalhar! 

[TwinThema]

Aqui onde estou não tenho chave de velas! 
Mas são as especificas de iridium da NGK e têm poucos kms (20mil kms)! 

Normalmente rodo a chave e ele pega tipo em 1 segundo. Agora de vez em quando (tanto a frio como a quente) rodo a chave e ouve-se o motor de arranque a rodar o motor uns 4 ou 5 segundos até começar a trabalhar! 

Sim mas se a igniçao for deficiente as velas podem ja ter ido a vida. Dai, na minha opiniao, ser algo a descortinar desde o principio...

[Fiat 600 71]

velas de iridium e cabos magnecor, duvido que seja problema daí... mas confirma... quando pega, pega certinho ou falha?

[abarth_hp]

Sim mas se a igniçao for deficiente as velas podem ja ter ido a vida. Dai, na minha opiniao, ser algo a descortinar desde o principio...

Tenho que ver as velas então! 

velas de iridium e cabos magnecor, duvido que seja problema daí... mas confirma... quando pega, pega certinho ou falha?

Pega certinho! 
Hoje fui ligar o carro e demorou uns 2/3 segundos a pegar. Um pouco mais que o normal...
Depois de estar a trabalhar e com ele parado e de capot aberto liguei as luzes todas (mínimos, médios, máximos e nevoeiros) e o alternador faz um barulho diferente. Desliguei as luzes e o barulho parou, mas ligando as luzes o barulho do alternador volta.
Será que este barulho do alternador com as luzes ligadas está relacionado com a dificuldade do carro pegar? O que será?

[Fiat 600 71]

ao ligares consumiveis, como é o caso das luzes, é normal que haja uma alteração ligeira ao som do alternador e nomeadamente ao relenti do carro pelo esforço suplementar que tem que fazer para manter os 13/14v quando está a funcionar.. a menos que esteja a fazer o som de algo que se está a desfazer, claro  

Quando o metes a trabalhar, o motor de arranque continua com a mesma força que tinha antes, ou está a "arrastar-se" mais quando dás ao arranque? Tipo mais pastelão, se é que entendes a questão... pode ser algo tão simples como a bateria um pouco mais fraca..

 

[naso]

Com o frio que tem estado as baterias sofrem mais, devias fazer um teste à bateria para ver se está bem.

[Fiat 600 71]

 

Com o frio que tem estado as baterias sofrem mais, devias fazer um teste à bateria para ver se está bem.

[NetEnforcer]

Tenho uma bateria subdimensionada no bravo, estimo problemas neste inverno... 

[abarth_hp]

ao ligares consumiveis, como é o caso das luzes, é normal que haja uma alteração ligeira ao som do alternador e nomeadamente ao relenti do carro pelo esforço suplementar que tem que fazer para manter os 13/14v quando está a funcionar.. a menos que esteja a fazer o som de algo que se está a desfazer, claro  

Quando o metes a trabalhar, o motor de arranque continua com a mesma força que tinha antes, ou está a "arrastar-se" mais quando dás ao arranque? Tipo mais pastelão, se é que entendes a questão... pode ser algo tão simples como a bateria um pouco mais fraca..

 

Por acaso parece o som de algo meio a desfazer-se...lol! Mas é muito subtil, vou andar atento!
O motor de arranque roda sempre com a mesma força!

Com o frio que tem estado as baterias sofrem mais, devias fazer um teste à bateria para ver se está bem.

Vou tratar disso! Muito obrigado pelas dicas!