Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: filipeleite221 em 28 de Setembro, 2024, 14:29:38
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Pessoal ando mesmo com azar nos carros, a ver se consigo explicar.
A minha Marea, ao fazer uma curva e endireitar antes o volante ia ao centro quase sem ter que mexer no volante, hoje ao pegar na carrinha ( esteve parada 4 dias) , faço uma curva e tenho que fazer alguma força para o volante voltar à posição inicial. Nunca me tinha acontecido isto anteriormente, algumas luzes do problema ou quem já tenha passado pelo mesmo? Abraços
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Pode ser muita coisa a mais simples pressão correcta dos pneus foi vista?
Depois disso poderá ser barra direção, tipos dos amortecedores a ficar presos ou o sistema hidráulico da direção assistida a necessitar pelo menos de ser limpo/troca fluido.
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Pode ser muita coisa a mais simples pressão correcta dos pneus foi vista?
Depois disso poderá ser barra direção, tipos dos amortecedores a ficar presos ou o sistema hidráulico da direção assistida a necessitar pelo menos de ser limpo/troca fluido.
Boas amigo Jorge, pressão está correta, mudei a pouco tempo do lado esquerdo o braço de suspensão e a barra de direção, a seguir fiz o alinhamento, tenho sentido é um chiar do mesmo lado que fiz a mudança, mas só em frio, depois pára, sistema do líquido já fiz também a mudança
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Tens de analisar de onde vêm os ruídos concretamente!
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Tens de analisar de onde vêm os ruídos concretamente!
Parece que vem da parte do amortecedor esquerdo, falaram -me ainda á pouco nos cabeçotes do amortecedor que pode influenciar esse tal barulho e a própria direção
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É isso mesmo pode ser um cabeçote meio preso
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É isso mesmo pode ser um cabeçote meio preso
Boas o que é certo é que tirei as tampas do cabeçote, wd 40 em cima e e melhorou e de que maneira, mas parece que estou com problemas na coluna de direção porque ao virar a direção para esquerda/ direita faz um TAC/TAC
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Quanto não vale termos aqui o jorge de "serviço" ao fim de semana!!! :sombrero: :t_up:
Boas o que é certo é que tirei as tampas do cabeçote, wd 40 em cima e e melhorou e de que maneira, mas parece que estou com problemas na coluna de direção porque ao virar a direção para esquerda/ direita faz um TAC/TAC
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Se faz isso com o carro parado, o tac tac pode ser o resaltar da mola do amortecedor a medida que roda no cabeçote.
Se for com o carro em movimento pode ser a mesma coisa e ainda pode ser uma junta homocinetica. (vulgo cardan).
Estes barulhos de suspensão volta e meia tambem me aparecem com as primeiras chuvas. Lá deve meter agua onde não e suposto e depois aquilo queixa-se :sombrero:
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Quanto não vale termos aqui o jorge de "serviço" ao fim de semana!!! :sombrero: :t_up:
Se faz isso com o carro parado, o tac tac pode ser o resaltar da mola do amortecedor a medida que roda no cabeçote.
Se for com o carro em movimento pode ser a mesma coisa e ainda pode ser uma junta homocinetica. (vulgo cardan).
Estes barulhos de suspensão volta e meia tambem me aparecem com as primeiras chuvas. Lá deve meter agua onde não e suposto e depois aquilo queixa-se :sombrero:
Boas, só mesmo com o carro parado. O barulho estive a ver com calma e vem debaixo do volante. E é como diz, isto só aconteceu depois destas chuvas fortes que vieram ( geralmente está na garagem) , mas ficou sempre cá fora
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Boas, só mesmo com o carro parado. O barulho estive a ver com calma e vem debaixo do volante. E é como diz, isto só aconteceu depois destas chuvas fortes que vieram ( geralmente está na garagem) , mas ficou sempre cá fora
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Mas veja bem porque como esta tudo interligado pode induzir em erro. :t_up:
Não digo para separar partes e procurar individualmente mas tenha sempre em atenção que um barulho com origem na frente pode reflectir-se no interior através da caixa de direcção e coluna de direcção. :t_up: