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Manutenção / Discussão Tecnica / Grande Punto 1.2 - reparação motor
« Última mensagem por a2019119231 em 24 de Novembro, 2020, 12:12:44 »
Boas a todos, estou num dilema e preciso de opinião por favor.
Tenho um grande punto 1.2 de 2006 comprado á pouco mais de um ano com 170 mil km. Acontece que o carro está a comer óleo (não há fugas), cerca de 1l a cada 2000 e poucos quilómetros. Ainda não fiz nenhum teste mas aparentemente pelo que o mecânico me disse deverá ser ou vedantes das válvulas ou segmentos. Alguém já fez uma reparação deste calibre que me possa dizer os preços mais ou menos? O carro só tem que me durar mais uns anitos e como faço poucos quilometros nem me importo de ir acrescentando óleo de vez em quando ... :D
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Manutenção / Discussão Tecnica / Re: Codificação quadrante
« Última mensagem por TwinThema em 18 de Novembro, 2020, 08:30:25 »
Bom dia,

Obrigado....

Conseguem arranjar o contacto do Sr. Borgata?

Cump

Atraves de pesquisa do forum nao encontra?
Procure na net encontra com certeza. Borgata performance.
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Manutenção / Discussão Tecnica / Re: Codificação quadrante
« Última mensagem por Alexandre_Ferreira em 17 de Novembro, 2020, 11:01:11 »
Se é de massamá, e caso nao tomem conta disso existe uma oficina aí pra baixo que deve fazer isso.
Procure por Borgata, ele deveria andar por aqui mas deve andar demasiado ocupado pra vir ao forum.  :t_up:

Bom dia,

Obrigado....

Conseguem arranjar o contacto do Sr. Borgata?

Cump
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Imagens e Videos / Re: Foto(s) Do Dia
« Última mensagem por TwinThema em 17 de Novembro, 2020, 08:29:15 »
 :t_up:
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Imagens e Videos / Re: Foto(s) Do Dia
« Última mensagem por GT Abarth em 17 de Novembro, 2020, 01:18:49 »


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Imagens e Videos / Re: Foto(s) Do Dia
« Última mensagem por GT Abarth em 17 de Novembro, 2020, 01:14:03 »


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Imagens e Videos / Re: Foto(s) Do Dia
« Última mensagem por GT Abarth em 17 de Novembro, 2020, 01:06:17 »


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Manutenção / Discussão Tecnica / Re: SONDA LAMBDA/CONVERSOR CATALÍTICO
« Última mensagem por MrOverclock em 12 de Novembro, 2020, 01:31:11 »
Curioso este assunto!

Se o carro está "só" com falhas, porque raio é que querem substituir o escape e o catalisador? O resto é mesmo típico de quem não sabe o que é que o carro tem: Toca a trocar todos os sensores que esse carro tem. Só ficou a faltar o sensor da cambota e o de detonação  :lol:

Resultado: orçamento superior ao valor do carro. É óbvio que o cliente não vai querer a reparação, o que a eles até lhes dá algum jeito, porque se no fim disso tudo o problema era o sensor no pedal do acelerador não sei como é que eles iam justificar  :lol: :lol: :lol:
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Acredites ou não, é o que te digo. Prefiro o meu como está do que um novo! :)
Esta silicone também é vedante e com uma força incrível por cm2. Não consegues arrancar os as tuas mãos um objecto colado com esta silicone. Podes imaginar a resistência com que ficou o tubo.
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