Autor Tópico: Fiatbravo Sx 105  (Lida 2746 vezes)

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bravo105

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Fiatbravo Sx 105
« em: 03 de Agosto, 2007, 13:37:07 »
Boas tardes!! e o seguinte, eu estou precisando urgentemente de alguma ajuda. Eu tenho um Fiat Bravo SX JTD 105  ha quase um ano, e ele dava 200 e qualquer coisa, mas neste momento algo esquisito se passa, quando o carro anda em altas rotaçoes  ou quando chega aos  140 soluça, nao sei como explicar da uns solavancos para a frente e sentem se bastante , parece que o carro nao quer andar...passsou dos 200 para os 180 , depois komeçou a fazer o mesmo aos 160 agr aos 140 e nao passa dai...mandei o pa fiat esta semana, e levaram me quase 2 semanas pa resolver o assunto, disseram ke nao sabiam o k era mas entretanto testaram no mais uma vez e axaram k o problema tava resolvido, cobraram me um orçamento DE 1012 euros , e levou uma revisao geral dos 80 000 km , levou um misturador , medidor da massa de ar novo, tudo o que suspeitaram meteram novo..e nada resultou...foi um preço absurdo . E quando o vou buscar o carro esta igualzinho, fui testalo e continua o memso problema, nao sei ja ok fazer ..gostaria de saber se tem conheçimento de algo parecido , porque realmente nao e nada agradavel.. agradecia que comentassem ..obrigada

F-117

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #1 em: 03 de Agosto, 2007, 19:13:06 »
:omg:
Tanto dinheiro e continua na mesma??? em q fiat é q metest isso?? Mete ai as peças tdas q eles trocaram para o pessoal n comecar a mandar possiveis peças q ja foram trocadas...
« Última modificação: 03 de Agosto, 2007, 19:15:05 por F-117 »
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bravo105

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #2 em: 03 de Agosto, 2007, 19:54:37 »
Eu meti na Fiat de Faro, ja liguei para la, ja pediram desculpas, mas agora o carro volta pa la, e vai ser a mesma historia outra vez.. o carro levou
Tensor correia......elemento filtro......braco d direcçao.....oleo selenia.....dr distribuiçao....elemento filtro......correia.....misturador.....filtro oleo....tensor.....tensor....anilhas de carter
correia...e mais umas cenas pekenas...e levou a revisao dos 80 000 km ..lavaram o motor, testaram o sistema electrico, revisionar os travoes, substituiran sensor,repararam..fizeram la tudo o k axaram k devia ser feito e deu o tal orçamento.. e no fim nao axaram kual o motivo..e realmente nem na marca conseguem decifrar..e mt estranho o carro fazer isso..dava 200 agr aos 140 ou 160 começa a soluçar...se alguem soubesse ...

LB

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #3 em: 03 de Agosto, 2007, 20:31:21 »
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Eu meti na Fiat de Faro, ja liguei para la, ja pediram desculpas, mas agora o carro volta pa la, e vai ser a mesma historia outra vez.. o carro levou
Tensor correia......elemento filtro......braco d direcçao.....oleo selenia.....dr distribuiçao....elemento filtro......correia.....misturador.....filtro oleo....tensor.....tensor....anilhas de carter
correia...e mais umas cenas pekenas...e levou a revisao dos 80 000 km ..lavaram o motor, testaram o sistema electrico, revisionar os travoes, substituiran sensor,repararam..fizeram la tudo o k axaram k devia ser feito e deu o tal orçamento.. e no fim nao axaram kual o motivo..e realmente nem na marca conseguem decifrar..e mt estranho o carro fazer isso..dava 200 agr aos 140 ou 160 começa a soluçar...se alguem soubesse ...
vai lá com o carro e pede o livrinho de reclamações.........

e se demorarem um pouco a dar-to GRITA COM ELES !!!!!!!!!!!

F-117

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #4 em: 05 de Agosto, 2007, 22:50:07 »
Ui... muda de concessionario... Esses sao bons é pra trocar peças...
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Luke

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #5 em: 05 de Agosto, 2007, 23:09:52 »
n ha nenhum tubo de pressão roto?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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bravo105

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #6 em: 09 de Agosto, 2007, 20:35:07 »
bem pelo que me disseram hoje, ta mesmo muito complicado, descobriram que o carro tem uma anomalia qualquer que queima as peças, meteram na quinta um misturador, e no dia seguinte ja tava queimado, a explicaçao e que o carro começa a chegar em altas velocidades e começa a quecer e queima as peças... ja ligaram pa fiat , sei la central mesmo..e agora vao seguindo instruçoes deles , mas nao sei vai ser mesmo dificil de descobrirem de onde vem isso agora...

F-117

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #7 em: 10 de Agosto, 2007, 13:36:06 »
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bem pelo que me disseram hoje, ta mesmo muito complicado, descobriram que o carro tem uma anomalia qualquer que queima as peças, meteram na quinta um misturador, e no dia seguinte ja tava queimado, a explicaçao e que o carro começa a chegar em altas velocidades e começa a quecer e queima as peças... ja ligaram pa fiat , sei la central mesmo..e agora vao seguindo instruçoes deles , mas nao sei vai ser mesmo dificil de descobrirem de onde vem isso agora...
Ai a minha rica carteira... Ker dizer... A tua carteira.... Peças trocadas duas x n as pagues aperta c eles... eles q façam bem á primeira...
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Tiffosi

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #8 em: 10 de Agosto, 2007, 16:27:40 »
Às vezes as cablagens, é uma dor de cabeça, digo eu





bravo105

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #9 em: 10 de Agosto, 2007, 18:13:47 »
ah mas desta vez na pago mais nada, eles façam la o k fizerem , a conta ta paga, nao m vao cobrar mais , tbm era o que faltava, ando a trabalhar para eles...
e tipo mais uma duvida...o carro ao desligar faz ganda estremecidaa, abana todo.. ja perguntei la se era normal e dizem k sim por ser a gasoleo, mas ja vi muitos carros a gasoleo e nenhum faz tanto tremor ke nem akele...e tbm me disseram que era so nos fiat bravo ..sinceramente ja n sei o k pensar.. o carro deve ser super especial.. por acaso encontrei uma rapariga que tinha outro e pedi para me desligar e ligar u carro umas 3 vezes, para comparar e realmente o carro treme um pouco, que e o normal, mas o meu faz o triplo.. portanto ja nao sei se e normal...que dores de cabeça...

fac

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #10 em: 11 de Agosto, 2007, 14:08:00 »
sabes se fizeram testes ao turbo e ao intercooler???  

fac

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #11 em: 11 de Agosto, 2007, 14:08:51 »
aconteceu uma coisa parecida ao 320d cá de casa e era o catalizador entupido

bravo105

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #12 em: 24 de Junho, 2008, 17:42:25 »
:fiat: bem resolvi aparecer por ca , ate poderia ser que alguem tivesse tido o mesmo problema que eu tive no verao passado, que referi em cima, e no final das contas , e o problema que me limpou a carteira, me deixou a pe durantes dois meses e me deu grandes dores de cabeça, foi resumidamente A BOMBA DE ALTA PRESSAO.. que ninguem se lembrou de verfificar , dai os problemas, nao passava gasoleo, dai os solavancos como se quisesse ir abaixo.. SE alguem tiver o mesmo problema fika aki a soluçao, porque na altura fartei me de pesquisar e nao encontrei nada!pode ser que resolva alguns problemas! ate a proxima=)

n0mad3

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #13 em: 24 de Junho, 2008, 19:22:38 »
E apareces-te com boas novidades ;) Esperemos que fiques por cá mais tempo  :fiat:  
...por Coimbra sempre a speedar :P
FIAT Uno 45s Evolution 12/1991

Magno

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Fiatbravo Sx 105
« Responder #14 em: 04 de Julho, 2008, 23:38:06 »
O meu pai uma vez meteu o Xsara na Citroen para trocar discos, pk estavam gastos.

Uma semana depois os discos estavam na mesma. Ou seja algum mecânico os encomendou e levou.os pa casa. Limitaram-se a meter apenas as pastilhas novas no Xsara e deixaram os discos velhos.....

O meu pai ficou todo lixado e resmungou com eles.

O chefe até abanava a cabeça....E o resultado?

Meteram discos novos mas novos a sério, e desta vez não cobraram nem um tusto...

Quem sabe se não se passa o mesmo com essa oficina da Fiat..