Autor Tópico: Escapes De Motores Fire  (Lida 2489 vezes)

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pedro303

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Escapes De Motores Fire
« em: 04 de Agosto, 2007, 18:14:31 »
Boas, estou a abrir este topico devido a uma duvida estranha que ainda ninguem me soube responder  (lol)

Porque será que o motor FIRE 1.0 apenas tem um silenciador de escape e o 1.1 tem 2...

A minha questao poem-se porque eu acho o meu 45S muito mais ruidoso que um 60S/SX... Sera que se pode aplicar o silenciador do 60 num 45? :fiat:  

casper

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Escapes De Motores Fire
« Responder #1 em: 04 de Agosto, 2007, 21:06:46 »
Engraçado que eu estava a pensar fazer precisamente o oposto. O meu 5cento Sport  tem 1 silenciador a meio e  a panela de tras. Estava a pensar eliminar a panela do meio quando tiver de mexer no escape. A ideia era essencialmente ver se o motor ficava a respirar um bocadinho melhor.
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spayz

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« Responder #2 em: 04 de Agosto, 2007, 23:56:35 »
o meu 750 fire so tem a ultima.
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« Responder #3 em: 04 de Agosto, 2007, 23:59:16 »
Citar
o meu 750 fire so tem a ultima.
E tem um bafo do caraças! :D
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spayz

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« Responder #4 em: 05 de Agosto, 2007, 00:03:52 »
tenho k fazer um video com o ronco da maquina.
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« Responder #5 em: 05 de Agosto, 2007, 00:54:31 »
Ois.
No meu Y10 o carro tb só tem 1 panela, para ficar um pouco mais livre o que fiz foi, comprar uma panela final de um 1.1 ou do 1.3 (que é igual mas um pouco mais larga, mas tem 2 panelas) e substituir pela minha de origem, o barulho ficou mais rouco.

podes ver o barulho dela aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=yErbsrM5M20...related&search=

Cumps  :t_up:
« Última modificação: 05 de Agosto, 2007, 00:56:51 por DevilRoad »

spayz

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« Responder #6 em: 05 de Agosto, 2007, 15:41:37 »
aki esta o video do 750 fire.

http://www.youtube.com/watch?v=iNN2MEBjGV0
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pedro303

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« Responder #7 em: 06 de Agosto, 2007, 00:04:20 »
(lol) pois, ja que que o habitual é "abrir as goelas" às vossas maquinas para em principio puxarem mais, mas no meu caso eu queria era torna-lo mais silencioso, so nao sei se o facto que colocar 2 silenciadores de escape vai prejudicar o motor...

Luke

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« Responder #8 em: 06 de Agosto, 2007, 00:12:36 »
eu no 127 fiz isso, meti mais uma panela para ele n fazer barulho
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« Responder #9 em: 06 de Agosto, 2007, 00:22:58 »
O meu Tipo 2.0, não tem panela, pra fazer barulho  :d_grin:  

pedro303

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« Responder #10 em: 07 de Agosto, 2007, 01:51:38 »
E pronto, ja coloquei a panela dupla do 1.1, está um espectaculo, com um ruido muito mais abafado, ja parece outro carro  :spank:  

casper

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« Responder #11 em: 07 de Agosto, 2007, 10:16:36 »
E não perdeu rendimento? A questão é que o motor 1.0 já não deve ser muito potente para a carroçaria do Uno...
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pedro303

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« Responder #12 em: 07 de Agosto, 2007, 12:16:15 »
Se perdeu nao se nota muito, mas acredito k tenha perdido um pouco mas nada de grave, ja o testei nas subidas da antiga ip5 e pareceu-me semelhante :fiat:  

Luke

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« Responder #13 em: 07 de Agosto, 2007, 18:58:33 »
se meteste uma linha de um modelo com mais cilindrada (logo supostamente maior volume de gases) nunca podes perder
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« Responder #14 em: 07 de Agosto, 2007, 20:37:48 »
Citar
se meteste uma linha de um modelo com mais cilindrada (logo supostamente maior volume de gases) nunca podes perder
Não perdes se tiveres maior secção no escape... Mas no caso o diâmetro do escape parece-me exactamente o mesmo. Até porque estamos a falar de uma diferença de 100cc. Ou seja, 25cc por cilindro...
E como uma panela é um ponto em que os gases têm alguma dificuldade em passar podes perder ao acrescentar uma panela mesmo aumentando a secção do tubo.
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