Motor 900cc

[dux]

Vem aí um novo motor:

o tão aguardado motor a gasolina turbo comprimido de apenas 2 cilindros e 900cc, também com 105cv.

Para ser estreado no 500.

[Tiffosi]

Fiat vai construir motor a gasolina de 900 cc



A Fiat vai construir um motor de 900 cc de cilindrada a gasolina , na sua fábrica polaca de Bielsko Biala. Conhecido internamente como SGE será proposto com potências entre os 65 e os 110 cv. As emissões de CO2 da versão com 65 cv situar-se-ão abaixo dos 100 gramas.

Na sua fase de lançamento o motor integrará o Toppolino e, mais tarde, os Fiat 500 e Panda. A hipótese deste bloco vir a integrar a gama Grande Punto, também não está fora de questão.

O construtor ainda não anunciou o valor do investimento a ser realizado na produção do novo motor.

Fonte: Auto Hoje

[Tiffosi]

Fiat desenvolve motor de 900cc



A marca Italiana está a desenvolver uma nova família de motores compactos a gasolina. Seguindo a mais recente tendência de «downsizing», de motores compactos mas ao mesmo tempo potentes, a Fiat está a preparar uma nova gama de motores bicilindricos de 900cc, com potências de 65, 80, 90 e 105 cavalos e tecnologia, com objectivo de reduzir consumos e emissões, factor cada vez mais importante nos dias de hoje.

Esta nova gama de motores a gasolina irá equipar os modelos mais pequenos do construtor Italiano como o 500, Panda, Grande Punto e Lancia Ypsilon, além do novo citadino da Fiat, o Topolino, substituindo os actuais motores de 1,1, 1,2 e 1,4 litros. Dependendo das versões, estes poderão ser atmosféricos ou sobrealimentados, utilizar gás natural ou adoptar o sistema Multiair, além da tecnologia Start&Stop.

A sua introdução na gama do construtor Italiano está prevista para 2010.

Fonte: AutoPortal

[LB]

é pena só se lembrarem disso agora.....

já o deviam ter lançado há mais de 2 anos e estavam na primazia das vendas de carros que promovem a poupança....

[GT Abarth]

é pena só se lembrarem disso agora.....

já o deviam ter lançado há mais de 2 anos e estavam na primazia das vendas de carros que promovem a poupança....

Mais vale tarde do que nunca!
Até porque o 500 miticamente falando é motor 2 cilindros!    

[Tiffosi]

Motor de dois cilindros para o Fiat500



A gama de compactos da Fiat vai, em breve, beneficiar de um novo motor de 900cc com tecnologia Multiair

A Fiat prepara-se para lançar, no próximo ano, um novo motor de apenas dois cilindros, com tecnologia MultiAir. O Fiat500 será o escolhido para a estreia deste inédito e compacto motor a gasolina.

O motor, de apenas 900cc, irá equipar os modelos mais pequenos do construtor Italiano, como o Panda, novo Punto Evo e Lancia Ypsilon, além do futuro citadino da Fiat, o Topolino, substituindo os actuais motores de 1,1, 1,2 e 1,4 litros. Dependendo das versões, estes poderão ser atmosféricos ou sobrealimentados, com potências entre os 60 e os 120 cavalos, e emissões de CO2 inferiores a 90 g/km.

Fonte: AutoPortal

[GT Abarth]

Venha o novecento 

Afinal tanta e tanta gente que amou, ama e passa a vida de volta dos FIAT OHV 903 cm³.

[di nunes]

Os 903 eram endiabrados como o raio...ainda hoje o são.

30 e tal anos depois apareçe o seu substituto, com menos 2 cilindros e o dobro da potençia.
Espero que estes motores Fiat continuem a dinastia dos endiabrados e raçudos 903, falo em gozo de condução e longevidade, existem ainda muitos 903 que andam por aí com 30 e tal anos, no meu caso do meu são 27

O futuro é dos pequeninos!!!

[Luke]

o velhinho pushrod foi mostrado ao mundo em 1955 no fiat 600 com uns parcos 633cc e deixou as linhas de produção em 2000 quando a versão 899cc do seiscento desapareceu do catalogo

saiu das linhas de montagem com potencias apartir dos 21.5hp até uns generosos 110hp

[hmlopes]

Esperemos que estas motorizações sejam introduzidas no nosso mercado assim que saiam, pois com o baixar da cilindrada e emissões, baixa o imposto e como tal o preço final.

Por acaso estou é curioso com a sonoridade dos motores, mas acho que no que diz respeito aos saudusistas do 500, a sonoridade dois cilindros vai ser a cereja no topo do bolo.

[Tiffosi]

Fiat 500 vai receber motor 2 cilindros



O novo motor, de apenas 900cc, será proposto em três variantes com potências entre os 65 e os 105 cavalos

O Fiat 500 prepara-se para receber, em 2010, um novo motor a gasolina de apenas dois cilindros, com tecnologia MultiAir.

O motor, de apenas 900cc, será proposto em três variantes - atmosférica com 65cv e duas versões turbo com potências de 80 e 105 cavalos - todos com tecnologia MultiAir, sendo que a versão atmosférica poderá utilizar gás como combustível alternativo.

"Esta é a expressão máxima do conceito de downsizing, oferecendo baixos consumos e reduzidas emissões poluentes sem causar impacto nas performances", afirmou o presidente-executivo da Fiat, Sergio Marchionne, durante o anúncio do lançamento deste novo motor.

Para além do 500, irá equipar os modelos mais pequenos do construtor Italiano, como o Panda, novo Punto Evo e Lancia Ypsilon, além do futuro citadino da Fiat, o Topolino, substituindo os actuais motores de 1,1, 1,2 e 1,4 litros.

Fonte: AutoPortal

[smokeme]

acho que vai ter o mesmo problema dos 1.3mjet..

[er.loves fiat]

qual é o problema dos 1.3 multijet?

[smokeme]

qual é o problema dos 1.3 multijet?

o pessoal resmunga que não tem baixas..

[Tiffosi]

Um pouco, mas o meu é mais leve que o GPunto. Dizem ter melhorado na nova geração.