Um Pequeno Alerta

[LB]

Tenho andado a reparar e já me aconteceu em 2 carros, que os filtros de óleo postos nos postos de mudança de óleo (deles) não são os melhores.

pus em dois carros diferentes e aconteceu-me a mesma coisa:

os carros a frio quando iam ser postos a trabalhar, demoravam sempre cerca de 2 segundos a apagar a luz do sensor de óleo.

troquei de imediato os filtros pelos de origem e assim que os ponho a trabalhar agora, apaga de imediato a luz.

Cuidado com isto porque os filtros podem estar a entupir suavemente o movimento do óleo e as consequentes avarias que apareçam....
 

[José Fernandes]

Podem ser caros mas o original prima pela funcionalidade...  

[Luke]

sempre fui a favor de filtros originais!

[casper]

Mas os filtros de óleo são de que marca afinal? São mesmo os indicados para o carro? E já agora quem são "eles"? Não referiste o nome de quem coloca esses filtros nos postos de mudança de óleo...
É preciso ver se não estão a meter um filtro com menor capacidade ou com fluxo menor do que o original. Não basta coincidir no tamanho da rosca!! Mas infelizmente há muita gente que para desenrascar actua assim...

 


 

[LB]

São filtros universais de marca "XXXX" que as empresas que mudam os óleos vendem para quem quer montar

[darth vader]

São filtros universais de marca "XXXX" que as empresas que mudam os óleos vendem para quem quer montar

 :yes:  

[Fiat 600 71]

Depois de ter mudado óleo e filtro a luz passou a apagar mais cedo quando ligo o carro.. devia ser um desses casos..

[fiat 600 1958]

De origem é sempre melhor como já sabemos, mas normalmente quando se mete um filtro novo de óleo demora sempre um pouco a desligar a luz isto é enquanto o óleo não preenche o circuito mandado pela bomba de óleo.  

[LB]

De origem é sempre melhor como já sabemos, mas normalmente quando se mete um filtro novo de óleo demora sempre um pouco a desligar a luz isto é enquanto o óleo não preenche o circuito mandado pela bomba de óleo.

não é bem assim;

basta a pressão do óleo atingir o sensor