Urban Bike Lancia

[Tiffosi]

O primeiro Lancia cabrio de duas rodas



Da profícua e estreita colaboração entre a Lancia e a MomoDesign nasce a “Urban Bike Lancia MomoDesign”, uma bicicleta hipertecnológica. Produzida numa série limitada e numerada, a nova “duas rodas” caracteriza-se por um design atraente e requintado, alta tecnologia, cuidado nos detalhes, tudo ao serviço do máximo conforto. Estas são as características vencedoras que sempre estiveram presentes nos automóveis Lancia, como é o caso do Ypsilon Sport MomoDesign, a nova versão com dupla personalidade (look dinâmico e elegância inata), que vem enriquecer ainda mais a gama para jovens que desejam um automóvel desportivo a um preço acessível.

Expressão do gosto italiano pelo estilo e pelo “saber viver”, a nova Urban Bike Lancia MomoDesign distingue-se pela qualidade dos materiais e pelas soluções tecnológicas adoptadas. Por outro lado, para cada componente foi escolhido o material que garantisse a máxima leveza aliada às maiores prestações. De facto, a fibra de carbono foi aplicada no quadro monocasco (é a tecnologia mais leve para realizar estruturas resistentes) reforçado com titânio, um material leve, resistente e compatível com o carbono. A forqueta, o guiador, o espigão de selim, o guarda-lamas e os suportes de bagagem são também em fibra de carbono. Sempre na senda da leveza, foi utilizado o magnésio nos pedais (um composto também utilizado na Formula 1 e nas motos de competição) e alumínio nos aros e nos raios das rodas: a melhor solução para não oxidar. Por último, a preciosa pele Frau reveste o selim e os punhos.

Além disso, a nova Urban Bike Lancia MomoDesign reúne a melhor tecnologia disponível neste sector. Por exemplo, a mudança posterior de oito velocidades interiores de cubo posterior (que não se vê) permite a máxima versatilidade na utilização, quer em percursos planos quer nas subidas mais inclinadas. Por outro lado, a transmissão com correia (e não com corrente), além de tornar a pedala mais suave e confortável, não suja como as normais correntes de transmissão, permitindo a utilizar a bicicleta mesmo com vestuário “urbano”. Por último, o quadro com as suas formas em arco é muito eficaz na absorção das irregularidades do terreno e os pneus de grande secção garantem uma maior segurança nos pavimentos irregulares, dispensando amortecedores e suspensões.

Ficha técnica
Quadro: monocasco Full Carbon reforçado com Titânio
Forqueta: em Carbono com tubo em alumínio
Caixa de direcção: integrada no guiador de 1.1/8" com rolamentos FSA
Guiador: Full Carbon
Transmissão: Roldanas e correia dentada
Travões: Shimano anterior e posterior com disco de 160 mm, com comando de pinça mecânico
Mudanças: Shimano de oito velocidades interiores de cubo posterior
Selim: San Marco
Espigão de selim: Tubo em carbono com cabeça de suporte de selim em alumínio
Pneus: Maxxis Xenith 26 x 1.50 slick
Rodas: Cubos Shimano com aros e raios em alumínio
Pedais: Magnésio antiderrapante
Tamanho: M
Peso: Kg. 10,900

Fonte: Lancia Portugal

[Tipo11]

Em Itália custa só 3.300 €...
a vantagem é que este Lancia não precisa de combustível  

Da profícua e estreita colaboração entre a Lancia e a MomoDesign nasce a “Urban Bike Lancia MomoDesign”, uma bicicleta hipertecnológica. Produzida numa série limitada e numerada, a nova “duas rodas” caracteriza-se por um design atraente e requintado, alta tecnologia, cuidado nos detalhes, tudo ao serviço do máximo conforto. Estas são as características vencedoras que sempre estiveram presentes nos automóveis Lancia, como é o caso do Ypsilon Sport MomoDesign, a nova versão com dupla personalidade (look dinâmico e elegância inata), que vem enriquecer ainda mais a gama para jovens que desejam um automóvel desportivo a um preço acessível.

Expressão do gosto italiano pelo estilo e pelo “saber viver”, a nova Urban Bike Lancia MomoDesign distingue-se pela qualidade dos materiais e pelas soluções tecnológicas adoptadas. Por outro lado, para cada componente foi escolhido o material que garantisse a máxima leveza aliada às maiores prestações. De facto, a fibra de carbono foi aplicada no quadro monocasco (é a tecnologia mais leve para realizar estruturas resistentes) reforçado com titânio, um material leve, resistente e compatível com o carbono. A forqueta, o guiador, o espigão de selim, o guarda-lamas e os suportes de bagagem são também em fibra de carbono. Sempre na senda da leveza, foi utilizado o magnésio nos pedais (um composto também utilizado na Formula 1 e nas motos de competição) e alumínio nos aros e nos raios das rodas: a melhor solução para não oxidar. Por último, a preciosa pele Frau reveste o selim e os punhos.

Além disso, a nova Urban Bike Lancia MomoDesign reúne a melhor tecnologia disponível neste sector. Por exemplo, a mudança posterior de oito velocidades interiores de cubo posterior (que não se vê) permite a máxima versatilidade na utilização, quer em percursos planos quer nas subidas mais inclinadas. Por outro lado, a transmissão com correia (e não com corrente), além de tornar a pedala mais suave e confortável, não suja como as normais correntes de transmissão, permitindo a utilizar a bicicleta mesmo com vestuário “urbano”. Por último, o quadro com as suas formas em arco é muito eficaz na absorção das irregularidades do terreno e os pneus de grande secção garantem uma maior segurança nos pavimentos irregulares, dispensando amortecedores e suspensões.

Ficha técnica
Quadro: monocasco Full Carbon reforçado com Titânio
Forqueta: em Carbono com tubo em alumínio
Caixa de direcção: integrada no guiador de 1.1/8" com rolamentos FSA
Guiador: Full Carbon
Transmissão: Roldanas e correia dentada
Travões: Shimano anterior e posterior com disco de 160 mm, com comando de pinça mecânico
Mudanças: Shimano de oito velocidades interiores de cubo posterior
Selim: San Marco
Espigão de selim: Tubo em carbono com cabeça de suporte de selim em alumínio
Pneus: Maxxis Xenith 26 x 1.50 slick
Rodas: Cubos Shimano com aros e raios em alumínio
Pedais: Magnésio antiderrapante
Tamanho: M
Peso: Kg. 10,900
 
© Lancia 2007

[ivan4an]

Uau.... R$ 8.000 ....

Bonitinha, até.... (lol)

     

[GT Abarth]

quando foi lançada em Junho 2007:

http://abarthitalia.blogspot.com/2007/06/l...gn-3300-em.html

essa biciclete causou sensação, mas não me consta que tenha vendido... em Portugal pelo menos.

De qualquer forma, é uma montra tecnológica.

[Lancisti]

De qualquer forma, é uma montra tecnológica.

Achas mesmo ??? Dá um olho no catalogo da Specialized, Scott, Orbea, ...

[JJV]

Prefiro uma  

[Tipo11]

Tem um design um bocado duvidoso...

Já que estamos numa de biclas... apresento-vos a Alfa Romeo Cross

[Tipo11]

E para andar na estrada... Alfa Romeo Stradale



e Alfa Romeo Competizione

[russo7]

a ferrari e a lancia tem 1 estilo 1 bocado...
sem duvida k a  Alfa Romeo Cross é a + bonita so falta uns travões d disco