Autor Tópico: Fiat 127 Mk1  (Lida 1302 vezes)

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Luis Paulo

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Fiat 127 Mk1
« em: 13 de Setembro, 2007, 23:19:37 »
Saudações pessoal! Quando ponho gasolina no meu 127 mk1, apesar do depósito ficar cheio, a luz de reserva nunca se apaga e começou a cheirar a gasolina dentro do carro!!! Será da bóia??? Como posso resolver esta situação??? Desde já muito obrigado a todos!!!! Luis Paulo

Luke

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Fiat 127 Mk1
« Responder #1 em: 14 de Setembro, 2007, 00:03:15 »
ja verificaste os tubos de respiro?

para trocar a boia é preciso tirar o deposito, o ponteiro marca?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

Luis Paulo

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Fiat 127 Mk1
« Responder #2 em: 14 de Setembro, 2007, 11:33:03 »
O ponteiro não marca nada! por isso é que a luz de reserva não se apaga! O que são tubos de respiro????? Peço desculpa mas  não sei muito de mecânica!!!!!

fiat 600 1958

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Fiat 127 Mk1
« Responder #3 em: 14 de Setembro, 2007, 11:56:52 »
O tubo de respiro está junto ao tubo de enchimento ou seja está por traz do tampão, só o vez se te deitares no chão ou se o carro estiver num elevador. :d_roll:  

fiat 600 1958

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Fiat 127 Mk1
« Responder #4 em: 14 de Setembro, 2007, 11:58:26 »
Mas julgo que será da boia. :t_up:  

LB

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« Responder #5 em: 16 de Setembro, 2007, 10:02:25 »
boia presa

Luke

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« Responder #6 em: 17 de Setembro, 2007, 16:15:54 »
tens de tirar o deposito fora, e trocar a boia
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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José Fernandes

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« Responder #7 em: 17 de Setembro, 2007, 18:32:48 »
Citar
tens de tirar o deposito fora, e trocar a boia
isso troca-se bem...

Em relação ao cheiro verifica o estado dos tubos que entram e saiem do carburador, podem estar secos e gretados, daí o cheiro vir para dentro do carro através da shaufagem.. :t_up:  
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Luke

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Fiat 127 Mk1
« Responder #8 em: 19 de Setembro, 2007, 12:36:31 »
chaufagem xôr zé :P

ve se tens alguma perda nos tubos dentro do vão do motor, desde que entram junto á longarina até ao carburador, ha uma hipotese escassa que tenham partido na passagem pela firewall ou dentro do carro...  verifica
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