Panda Turbo

[Fiat 600 71]

Se as transmissões do Y10 turbo serviram no panda, aproveita e arranja as mangas de eixo do turbo também, são tipo as do turbo ie.

[tunes]

Pois é smoc isso ta um missil   ja ouvi os primeiros comentarios aqui do people e sim isso anda,
Ja to a ver a malta a tentar perceber como é que um panda anda tanto      
Quanto as curvas e enquanto não metes isso a travar e a curvar, é simples NÂO te estiques  

Luis bar vem até Leiria para veres onde isto anda  :d_shades:

Abraços

[smoc250]

O problema é que eu comprei o motor sózinho, sem material suplente, por isso nicles de mangas de eixos!!! Vou mesmo apostar pra já nos discos, bombas e servo freio, posteriormente irei tentar$$$ mexer na suspensão!!

[smoc250]

Ó fiat 600 71, vê lá se consegues aparecer cá por leiria no dia 27???????

[Fiat 600 71]

Não gastes mais dinheiro nos discos.. vai primeiro a uma sucata qualquer tentar comprar uns do gt ou do turbo.. os do gt são tipo os do turbo ie.. ando a ver se arranjo umas mangas de eixo dessas para mim também, a minha duvida é no encaixe da transmissão na manga de eixo.. mas pelos vistos é igual!

[naso]

Eu nao tenho metido muito a colher, quero dizer, nada mesmo, mas estou curioso para ver essa máquina ao vivo, já falta pouco.  

[Fiat 600 71]

Alguém sabe quantos km's são até leiria?

Tenho de fazer contas á vida.. alguém quer dividir a viagem comigo?

[spayz]

as mangas de eixo sao iguais em todos os y10 e pandas.

[smoc250]

Se são iguais, porreiro, vou começar por aí!!!! Visto que consigo arranjar esse material sem gastar $$$$$. Penso que o servo freio e esses discos e bombas resolvem o assunto, pois o panda 1000 tem servo freio e nota-se uma diferença abismal no que respeita á travagem relativamente a qualquer 750.

[spayz]

eu tb kero fazer essa alteraçao no meu.

[Luke]

o servo vai fazer mais força com menos esforço teu... mas não vai fazer milagres... o 180-0 disso vai ser medido com uma ampulheta

[tunes]

Boas
Ontem foi dar uma volta com o smoc e o seu panda, tive o PRAZER de o conduzir e  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love: aquilo mete medo parece um gato bravo pura locura..... quando aquilo acelera até faz confusão com o som do turbo    
E é bem divertido      

[lusitano]

Se são iguais, porreiro, vou começar por aí!!!! Visto que consigo arranjar esse material sem gastar $$$$$. Penso que o servo freio e esses discos e bombas resolvem o assunto, pois o panda 1000 tem servo freio e nota-se uma diferença abismal no que respeita á travagem relativamente a qualquer 750.

Na minha opinião, acho que é desnecessário travões xpto. O motor é demais  para o carro. Sem mudares toda a mecânica de contacto com o piso, o melhor, se calhar seria alterar a relação, através de medidas se rodas, ou ainda melhor, alterando a caixa.
Esquecendo tudo isso, e em relação aos travões, os do uno já não são maus. Mas se arranjares os travões do delta........ mas alarga os pneus.
Parabéns pela máquina, é um belo desafio...

[Fiat 600 71]

Lusitano, acredita que um servo-freio é como da noite para o dia.. o meu trava menos que um cinquecento sport, mas é muito mais controlável que o cinquecento..  

[spayz]

o meu sem servo-freio trava bem tem e k se fazer força no pedal, e dps vai a patinar por todo o lado.