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Autor Tópico: Panda Turbo  (Lida 18988 vezes)

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tunes

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Panda Turbo
« Responder #60 em: 26 de Janeiro, 2008, 20:25:42 »
O meu panda mil com servo-freio trava que é um luxo e anda bem mais que um 750 e como ja andei no panda do smoc, na minha opinião um servo freio vai ajudar agora para curvar é claro que terá de haver melhorias a nivel de suspenção mas se o smoc tivesse muitos €€€€€€€€€€€ até uma ancora de traineira lhe punha  :d_grin: mas como ha poucos € para o projecto vai se fazendo o possivel e com calma.
Ja agora tendo visto alguns comentarios queria relembrar que é um motor do y10 turbo e não de um subaru  :d_naughty:  a segurança é importante mas vamos ser realistas não é algo numca visto ele anda mas............
Abraços
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smoc250

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Panda Turbo
« Responder #61 em: 29 de Janeiro, 2008, 20:07:40 »
Depois de ter andado já cerca de 300Km com o carro assim (com travagem e suspensões de origem), tenho a certeza e também por já ter esperimentado, que com o servo freio e discos do uno ou Y10, sem ter que ser do Gt ou uno turbo vou ficar com uma máquina muito certinha e com poder de travagem suficiente. (pelo menos para a minha forma de andar e cabecinha!!!!) é lógico que podia entrar em projectos mais arrojados $$$$$$, mas também não quero um carro para ir competir em nenhum campeonato nascar ou outro!!! Resumindo a ordem de trabalhos vai ser: 1º Servo-freio, 2º Discos do Uno ou Y, 3º uns pneus uma medida acima, 4º Suspensões e amortecedores mais firmes. Espero então que o resultado seja um carro engraçado, divertido de conduzir e não um dragster.
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Fiat 600 71

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Panda Turbo
« Responder #62 em: 29 de Janeiro, 2008, 20:47:56 »
O meu tem discos iguais aos do fiat uno... e n mudei nada....  
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smoc250

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Panda Turbo
« Responder #63 em: 04 de Março, 2008, 11:35:35 »
Queria agradecer todas as dicas e opiniões dadas aqui no fórum, que foram uteis pro trabalho final o qual quero aqui partilhar convosco. OBRIGADO!!! - -
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smoc250

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Panda Turbo
« Responder #64 em: 04 de Março, 2008, 11:37:23 »
Aqui está o coração novo da Bomba e claro um servo freio para ajudar a parar!!! - -
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Fiat 600 71

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Panda Turbo
« Responder #65 em: 04 de Março, 2008, 13:01:24 »
Isso rebaixado.... eia ca coisa mai'linda
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« Responder #66 em: 04 de Março, 2008, 13:49:49 »
Muito fixe!! :palmas:

Agora falta 1 videozinho pra ver isso a bufar!! :palmas:  
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darth vader

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« Responder #67 em: 04 de Março, 2008, 17:09:42 »
Falta é travoes, kit amortecedeor e mola e barras e ai sim. até lá boa preparaao mas para andar em recta  :d_smoke:  
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smoc250

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« Responder #68 em: 04 de Março, 2008, 20:45:06 »
Acredita que não anda só em recta!!!!!! Aqui na zona já muita gente enguliu em seco, pois diziam o mesmo!!!! A preparação de suspensões e molas que tenho, permitem andar bem depressa e agarrado ao solo, desde que seja em estrada razoável!!!! E pra mais pergunta aí ao Luis do 600-71, se aquilo de origem já curva muito bem imagina assim como este está!!!!
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« Responder #69 em: 04 de Março, 2008, 20:53:51 »
O meu já matou um lupo 1.4 oh xôr darth :P
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« Responder #70 em: 04 de Março, 2008, 21:28:55 »
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O meu já matou um lupo 1.4 oh xôr darth :P
 :point:  (lol)  
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« Responder #71 em: 04 de Março, 2008, 21:55:24 »
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:point:  (lol)
A sério..


o picanço comigo custou ao gajo á volta de 5000 euros de reparação.. :yes:


 :d_grin:

 
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« Responder #72 em: 05 de Março, 2008, 16:46:50 »
é o que digo, nao foi o carro de certeza  (lol)  
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spayz

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« Responder #73 em: 05 de Março, 2008, 23:58:22 »
faz uns videos da maquina a puxar.
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darth vader

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Panda Turbo
« Responder #74 em: 06 de Março, 2008, 15:13:44 »
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faz uns videos da maquina a puxar.
isso  :t_up:

está com muito bom ar. tirava esses autocolantes e tens ai um verdadeiro street sleeper  :d_cool: , low profile, sem dar nas vistas, perfeito  :tasla:

mais uma vez te digo que quando puderes, deves alterar o sistema de travagem. Andei muitas vezes em y10 turbo e  :d_roll: . minha opiniao claro  :d_grin:
« Última modificação: 06 de Março, 2008, 15:14:18 por darth vader »
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