Panda Turbo

[Hitori]

Casquilhos do turbo no galheiro??

[LB]

Casquilhos do turbo no galheiro??

PODE SER SIM SENHOR...

[smoc250]

Em principio não será isso pois se fosse, certamente iria expelir algumas particulas de óleo e consequentemente iria sujar a traseira e o escape fica branquinho, carburação 5 estrelas!!!! Aquilo dá impressão que existe uma pressão excessiva dentro do motor (nivel óleo a mais por exemplo ou fuga de compressão originada pelo desgaste de segmentos) e obriga o óleo a sair por algum lado, neste caso pelo respiro!!!! Mas o nivel do óleo está a nivel, faz 10.000Km's e não baixa e como disse antes a compressão dos 4 cilindros está quase como nova, pois o motor foi todo reparado!!! estou completamente aos papeis!!!!!

[Fiat 600 71]

Vedantes de válvulas.. assim de cabeça é o que me ocorre.. para sair pelo respiro..?

Andas com isso a fazer que pressão?

 

[smoc250]

Tá com a pressão original, penso que 0,6 bar ou 0,5, não sei ao certo porque aquilo não é pra partir!!!    

[fruter]

Já agora, alguem sabe quem é o representante da IHI em Portugal ? tenho um turbo desses do Y10 trubo IHI VL1 e preciso de peças pra ele...

[Fiat 600 71]

E até sei de onde veio esse teu turbo ó fruter.. o resto do motor de onde o tiraste, tá com o Luís Bar

[LB]

E até sei de onde veio esse teu turbo ó fruter.. o resto do motor de onde o tiraste, tá com o Luís Bar

ehehheheheh...

[fruter]

grandes confusoes que para aqui andam

[smoc250]

Aqui vão mais umas pequenas alterações que a minha bomba de estimação recebeu!!!!
Umas rodinhas novas. (Momo 5'50 com 175/60-13)
Um pequeno spoiler traseiro pra colar o carro ao chão a partir dos 200!!!!!!!!!!EhEh Aldrabão!!!!
Um conta Km novo com ponteiro de temperatura incluído!!!!
Agora falta montar todos os interiores de um cinquecento sport!! (vai ser a seguir)

[LB]

tira a matricula !

[Beni]

Ta fixe, devias ter colado ao chao com uns 175/50/13..........

Mete ai um video da maquina a puxar sfff ^_^ ^_^