Revisão - Ajuda! - Novidades!

[abarth_hp]

O Punto (1.2 8v 60 cv) foi à revisão dos 60mil km's:
-Óleo - pedi Selénia e na fatura tem lá 4 litros!  :omg:
-Filtro de Óleo
-Filtro de Ar
-Mão de obra - 3 horas  :omg:
O preço................. 150€!  :omg:  :omg:  :omg:

E agora? O que faço?

[LB]

se o carro andar.......olha ... vai à praia.................

[abarth_hp]

Anda e bem (não quero dizer com isto que ande rápido)!
Agradeço ajuda e não comentários que não conduzam a lado nenhum e sem lógica... É que a situação não é para brincadeira...
Acho muito mau isto....
Passou-se na GTA, o carro foi lá comprado e sempre foi lá revisto...
Foi lá há 5mil km por causa da centralina...
O carro é super estimado e até foi lá todo limpinho e lavadinho...

[LB]

Mas afinal qual é que é o problema, porque até agora não vi nenhum..........

[abarth_hp]

Mas afinal qual é que é o problema, porque até agora não vi nenhum..........

Não acham caro?? Ah.. E depois ainda disseram que a correia de distribuição devia ser mudada dentro de pouco tempo e que isso andaria á volta de 400€..

[cturbo]

O Punto (1.2 8v 60 cv) foi à revisão dos 60mil km's:
-Óleo - pedi Selénia e na fatura tem lá 4 litros!  :omg:
-Filtro de Óleo
-Filtro de Ar
-Mão de obra - 3 horas  :omg:
O preço................. 150€!  :omg:  :omg:  :omg:

E agora? O que faço?

podes:
1- para a proxima pedir um orcamento antes de mandares reparar e arranjar um mecanico de confianca e com mao de obra mais barata.
ou
2- ir comer um mac menu
escolhe    

[Bizarro]

Que oleo foi?


3hrs de mão de obra é que me parece puxado.

Sendo um concessionário oficial, deve ser a 35€/h, não? 3hrs dá 105€.

Sobra 45€ para oleo e filtros... o que me parece pouco....


Não tens factura detalhada?

 

[Fiat 600 71]

Ha aqui qualquer coisa que não bate certo..


3 horas para trocar o filtro de óleo, óleo e filtros?

eu demoro 15 minutos a trocar o óleo, filtro de óleo e filtro de ar no meu panda.. o que pode ser mais chato é o filtro da gasolina...

Num punto 55S mkI aconteceu-me que ao forçar uma beca o tubo que vai do depósito ao filtro... partiu a saída da bomba.. mas epah... foi por azelhisse e o carro tinha o filtro lá desde 1994.. tive de trocar a bomba também..

Eu sinceramente n sei que te diga... mas a minha mãe chegou a pagar muito mais por revisões ao punto que teve á uns anitos atrás..

Experimenta fazer revisões a outro carro qq maior e aí até choras.. :yes:  

[xjr1300]

a revisão dos 60.000kms 150£ não vejo que tenha sido caro,oleo, filtro, e ainda se foi oleo selenia se calhar verificaram travões trazeiros, mete ai uma copia da factura para a gente ver!!

[naso]

Todos sabemos que as origens cobram bem, sobre isso não há novidades, sobre o tempo, há muita gente que pensa que uma revisao, é só mudar o oleo e os filtros, mas devem ser verificadas muitas coisas.

Muitas vezes o que é pedido é para mudar o oleo e os filtros, mas se as oficinas só fazem isso e dai a um mês parte uma correia, ou outra coisa, vão lá perguntar porque nao tinham visto  aquilo.

[abarth_hp]

Obrigado pelas vossas opiniões!  
O óleo foi o selénia 20k.
Depois coloco aqui a factura detalhada.

[abarth_hp]

Relativamente à mudança da correia de distribuição disseram-me que essa operação iria envolver mudança de tensores e da bomba de água também, o que com mão de obra iria rondar os 400€...
A sugestão de troca da correia de distribuição foi feita sem terem verificado o estado desta... Acham normal?

[Luke]

sim... não é por estado é por kms

[Fiat 600 71]

Não acho anormal o preço.
é como o xjr1300 disse... não se mudam só filtros e óleo, isso faz o manel da oficina da esquina... ha muitas coisas a rever..

[abarth_hp]

O preço da revisao ainda pronto... Ha muita coisa a verificar e tal...
Agora o preço da mudança de correia de distribuição e as peças que também são necessárias mudar (tensores, bomba de água...)... Isso é que me deixa confuso...