Discos Atrás No Punto 85 16v

[JoãoDeAlmeida]

Boas!

Chegou a altura de fazer a manutenção dos travões de trás do me Cabrio, com apenas 62 mil km. Faz um som estranho ao travar (não o de ferro com ferro), mas apenas as primeiras duas vezes. Depois deixa de fazer. Numa oficina (Midas) disseram-me que tinha de levar um conjunto de maxilas, bombitos (a perder óleo) e de polies dos tambores. Mais sangrar o líquido dos travões que por sinal é novo, etc, fica uma conta um bocado elevada. Fui a outra oficina e disseram que os travões e as polies estão bons, apenas precisam de ser lixados, mas ainda têm muito para gastar, e com uns bombitos novos, fazia a festa. Mas aconselharam-me a mudar para o eixo do Punto GT que já tem discos atrás e até iria usufruir de melhor capacidade de travagem com o ABS.

Portanto, peço a todos vós uma opinião, e se houver alguém que já o tenha feito que diga.

Uma questão minha: posso apenas colocar os discos atrás? É que tenho um Fiat Stilo 1.2 16V batido a que posso recorrer para sacar material. Serão compatíveis?

Abraço,

João.

[rui aleixo]

A lagura do eixo do Stilo deve ser mais largo q do Punto....eu naõ sei mas talvez consigas tocar só as ponteiras dos rolamentos e o tudo o reto que tem a ver com a travagem do Stilo p o Punto ou seja não veijo necessidade de trocares o eixo completo é uma questão de verificares se os materias são compativeis.

[casper]

Eu troquei os tambores traseiros por discos no meu Focus. Era preciso mangas-de-eixo, discos, pinças e cabos do travão de mão. Como o Focus tem eixo traseiro multi-link arranjei o braço completo e troquei os braços. No teu caso corresponderia a trocar o eixo. Na minha opinião é o mais fácil.
A parte traseira dos tambores no caso do Focus é cravada no braço o que ia dar bastante trabalho para descravar e depois cravar a chapa que costuma ficar pelo lado de dentro dos discos para evitar os salpicos de água. Tenta arranjar um eixo de um Punto GT. Não devem faltar desses carros batido...


 


 

[darth vader]

Sabes porque é que o teu carro não tem discos atrás? Porque não precisa!! Porque uns engenheiros que andaram a estudar durante uma data de anos e projectaram o carro fizeram estudos e verificaram que o carro com esse motor não precisa de discos atrás....   . precisa é de cuidados  reparaçoes no que tens.   .

é uma opinião e ela vale o que vale. pelo que sei de vários foruns é possivel mas vais ter muito trabalho e gastar algum dinheiro que se calhar poerias gastar em outras coisas para o teu menino. penso que se o queres mesmo é arranjar tudo do gt..

[darth vader]

Eu troquei os tambores traseiros por discos no meu Focus. Era preciso mangas-de-eixo, discos, pinças e cabos do travão de mão. Como o Focus tem eixo traseiro multi-link arranjei o braço completo e troquei os braços. No teu caso corresponderia a trocar o eixo. Na minha opinião é o mais fácil.
A parte traseira dos tambores no caso do Focus é cravada no braço o que ia dar bastante trabalho para descravar e depois cravar a chapa que costuma ficar pelo lado de dentro dos discos para evitar os salpicos de água. Tenta arranjar um eixo de um Punto GT. Não devem faltar desses carros batido...


 

MAs o Ford não é Fiat e não é a mesma coisa ....

[Luke]

concordo com o darth, mexer nos travões, só se de fabrica n prestarem(abrandadores), ou se a cavalariça for expandida, caso contrario vã andar sempre bloqueados ou então n fazem direrença