Carro Do Ano 2008

[LB]

HOJE VI UM COM MATRICULA PORTUGUESA AZUL CUECA NAS MÃOS DE UM TIPO MUUUUIIIIITO MAIS VELHO QUE EU !!!!


Era uma procissão atrás dele.....

[Fiat 600 71]

"Eles andem aí.."  

[BrunoMOF]

Gruppo Fiat per sempre nel cuore
Granda 500!!!! E vai bater records de venda!!!

[dux]

A noticia já tinha sido dada na passada 5ª feira, mas fica agora o comunicado oficial da organização do "car of the year 2008":

Car of the Year 2008: A winning legend
 
Nostalgia e charme foram factores chave nas boas pontuações dadas pelo juri do "Car of the year 2008" ao retro-looking 500, um carro apelativo na tradição FIAT.

Na "luta" entre dois pequenos carros, o FIAT teve uma clara vitória com 385 pontos contra o Mazda 2, que terminou com menos 60 pontos.
O 500 recebeu a classificação máxima de 34 dos 58 membros do juri, e mais 17 segundos lugares.
O Ford Mondeo foi terceiro, com 202 pontos, e com os outros finalistas bem atrás.

A votação poderá ser visualizada aqui:
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting08.htm

FIAT 500


 
Para além da sua realidade como um prático carro urbano, foi claro que o retro-chic 500 tem enorme "appeal" junto do publico.
Toda a gente, especialmente em Itália, adorou o carro antes de o mesmo estar à venda.
Este engraçado carro copia a estética do legendário 500 de há meio século atrás, mas é um veiculo moderno em aspectos de funcionalidade e segurança, razoalvelmente espaçoso tendo em conta o seu tamanho e forma, com motores eficientes que proporcionam performance e economia.
Com uma melhor insonorização, qualquer um poderia aventurar-se em longas viagens.
 
fonte: caroftheyear.org
 

[dux]

Ao entrar na "votation grid" é curioso ver a pontuação atribuida pelos dois elementos portugueses do juri.

Cada elemento do juri tinha 25 pontos para distribuir pelos finalistas.

O Sr. Joaquim Oliveira atribuiu 4 pontos ao 500, e o Sr. José Vieira atribuiu 0...

Este ultimo merece um destaque, pois foi o unico elemento do juri que não atribuiu um unico ponto ao 500!

[hbigboss]

Não é de estranhar a pontuação que o Juri Português deu...pois devem ter enviado para lá dois ceguetas(que me desculpem os cegos) ou então andava alguma marca a assobiar-lhes ao ouvido, como a Grande Fiat não precisa de favores...aí está mais uma grande vitória...ainda dizem os leigos...Fiat....na....é melhor a renault, VW, peugeot, Seat...nem pensar...Semper fi...FIAT...

[PeteCunha]

é bom saber que ainda há quem dê valor aos fiats... se os tugas nao dão... aí está a confirmação de que é um pekeno grande carro!!!!

força 500!

[dux]

A cerimónia de entrega do prémio "Car of the year 2008", será organizada desta vez pela revista alemã Stern, e terá lugar em Berlim a 28 de janeiro 2008.

 

[dux]

A recompensa da viatura europeia do ano 2008 foi dada ao FIAT 500 por um juri de 58 jornalistas de 22 países europeus.

A cerimónia decorreu esta noite (28 Janeiro) em Berlim.

Sergio Marchionne, presidente do grupo FIAT recebeu a recompensa e indicou: "fizemos um longo caminho num periodo muito curto e posso sublinhar que a FIAT foi a marca onde o crescimento foi mais rápido na Europa o ano passado.
O 500 não é uma silaba final para a marca, mas apenas a primeira etapa de um desenvolvimento crescente e continuo para a FIAT.
É por isso que nós vemos o 500 como uma ordem do dia do que está para vir e do que queremos realizar."



fonte: planete fiat
 

[Tiffosi]

Sergio Marchionne recebe prémio “Car of the Year 2008" atribuído ao Fiat 500



Desenrolou-se esta noite em Berlim a cerimónia de entrega do prémio "Car of the Year 2008” atribuído ao Fiat 500 por um júri de 58 jornalistas especializados em representação de 22 países europeus. Para além de vencedor absoluto, o Fiat 500 foi ainda o automóvel que obteve votos do maior número de jurados: com efeito, 57 dos 58 jornalistas incluíram-no na lista dos preferidos e 33 deles votaram-no para o primeiro lugar. Esta é a segunda vez – a primeira foi o Fiat Panda em 2004 – que um modelo do segmento A ganha o mais prestigiado prémio atribuído à indústria automóvel no mundo. Um recorde extraordinário que eleva a doze as vitórias conquistadas pela Fiat Group Automobiles.

O troféu foi recebido por Sergio Marchionne, Administrador-Delegado da Fiat Group Automobiles, que declarou: "Percorremos um longo caminho num curto espaço de tempo. E é com orgulho que posso afirmar que, no ano passado, a Fiat foi a Marca de automóveis com o crescimento mais rápido na Europa. O 500 não é uma meta final da Marca, mas sim apenas a primeira etapa de um contínuo desenvolvimento da ‘nova Fiat’. É por isso que, para nós, o 500 não é simplesmente uma viatura, mas sim um ‘manifesto em movimento’ daquilo que pretendemos realizar".

Expressão da excelência estilística e mecânica da Marca, o Fiat 500 trouxe inúmeras novidades e conquistou importantes recordes no seu segmento. Por exemplo, foi a primeira vez que um automóvel com apenas 3,55 metros de comprimento conquistou as 5 estrelas EuroNCAP e foi uma “première” absoluta, nesta categoria, a oferta de 7 airbags de série (incluindo o airbag para os joelhos, único entre as viaturas compactas), bem como a disponibilidade do ESP evoluído em todas as motorizações (de série no 1.4 16v 100 cv). Foi também a primeira vez que um automóvel se apresentou, em toda a gama de motorizações (1.2 69 cv, 1.3 Multijet 75 cv com DPF e 1.4 16v 100 cv), pronto para respeitar os limites de emissões fixados pela norma Euro 5, antecipando em mais de dois anos a entrada em vigor da mesma. Mas não só. Com o Fiat 500 foi igualmente a primeira vez que um “compacto” propôs uma gama tão ampla, resultante do cruzamento de 4 níveis de equipamento, 3 motorizações, 12 cores (6 das quais vintage em homenagem aos anos 50 e 60 e um branco de três camadas fruto de um processo industrial até agora adoptado apenas para os automóveis topo de gama), 15 interiores, incluindo o sofisticado revestimento Cordura e a Pele Frau, 9 tipos de jantes, 19 modelos de autocolantes, num total de mais de 500.000 variantes. A tudo isto, há que acrescentar 100 acessórios originais desenhados expressamente para o Fiat 500 – merecendo especial destaque o ambientador eléctrico e as capas coloridas para as chaves – e os mais avançados dispositivos infotelemáticos, como o navegador portátil multifuncional integrado na plataforma Blue&MeTMMap.

São estas as principais características de um carro vitorioso que se assume claramente como o novo ponto de referência do segmento. O prestigiado prémio "Carro do Ano 2008" veio confirmar o grande interesse suscitado junto da comunicação social internacional logo no momento da apresentação, em 4 de Julho de 2007 em Turim. Um sucesso de crítica confirmado também pelo apreço demonstrado pela clientela europeia, com 140.000 encomendas recebidas desde a altura do lançamento.

Fonte: Good News

[xjr1300]

È mais um premio para a coleção :yes: