O sucesso mundial do FIAT 500 bem como o do Mini by BMW consagraram o fenomeno do revivalismo automobilistico.
De simples projectos destinados a reduzidos volumes de produção, a introdução no mercado de viaturas inspiradas no sucesso do passado tornou-se numa autentica boia de salvação para os balanços de muitas marcas.
Recordando o passado, e vendo os utilitários mais representativos da ultima metade do seculo, não se pode deixar de falar no mitico Citroën 2 cavalos (o Deux Cheveaux para os franceses).
Esta viatura , nascida sob a forma de prototipo no longiquo 1939, o 2 cavalos atravessou decadas inteiras da história europeia, baseada em intuição genial, e criada em simplicidade, racionalização dos custos de produção , permanece ainda hoje como um pequeno grande trabalho de engenharia. Sem contar com um aspecto fundamental, um outro ponto que não se encontra nos desenhos técnicos, a simpatia.
Com base no que foi dito, é proposta uma serie de elaborações gráficas das mãos de Marco Maltese que criam uma hipotética reedição do lendário 2 cavalos.
Como a FIAT escolheu a base do Panda para o 500, a Citroën poderá usar a base do C3 para o 2 cavalos.
fonte: infomotori
