Autor Tópico: Novo Bravo  (Lida 5434 vezes)

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xjr1300

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Novo Bravo
« em: 18 de Outubro, 2007, 19:00:51 »
boas sr. meninos e meninas  :fiatistas: o novo Bravo já circula em portugal, e tive opurtunidade de ver e conduzilo está um espétáculo. :palmas:  :palmas:  :t_up:  
vive a vida enquanto és vivo,vais estar mais tempo morto que vivo

Tiffosi

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Novo Bravo
« Responder #1 em: 18 de Outubro, 2007, 19:05:39 »
Falta as imagens  :t_up:  





xjr1300

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Novo Bravo
« Responder #2 em: 18 de Outubro, 2007, 19:21:32 »
pois isso está um bocado dificil, mas amanha vou pedir a um colega meu para por aqui.  
vive a vida enquanto és vivo,vais estar mais tempo morto que vivo

Giugiaro

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Novo Bravo
« Responder #3 em: 18 de Outubro, 2007, 20:19:32 »
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boas sr. meninos e meninas  :fiatistas: o novo Bravo já circula em portugal, e tive opurtunidade de ver e conduzilo está um espétáculo. :palmas:  :palmas:  :t_up:
U.A.U.!!!!! Até que enfim!!!!  :yes:  :yes:  :yes:  :yes:  :yes:  :yes:  
Work in progress................(...)

naso

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Novo Bravo
« Responder #4 em: 18 de Outubro, 2007, 20:44:28 »
Mais vale tarde que nunca!!

Estamos num pais pequeno e isso tem destas coisas, já vi alguns a andar mas todos com matricula la de fora.


89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
95 Fiat Barchetta 1.8
99 Lancia Kappa SW 20vt - Spritmonitor.de" border="0
01 Lancia Kappa SW 20vt GPL - Spritmonitor.de" border="0 - www.youtube.com/watch?v=vQUEx5tD_xk

Piteiralfa

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Novo Bravo
« Responder #5 em: 18 de Outubro, 2007, 21:25:56 »
Vi uma vez um ao vivo, e como ja foi dito, também tinha matricula estrangeira.
De facto é um carro que se encontra entre os melhores do seu segmento, mas como em Portugal consegue perder o comparativo mesmo antes de chegar, vai ser dificil vingar, ainda por cima no segmento onde o Golf é levado ao colo pelos nossos "Jornaleiros". Abraço.

 

Tiffosi

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Novo Bravo
« Responder #6 em: 19 de Outubro, 2007, 16:40:53 »
Citar
(...)
De facto é um carro que se encontra entre os melhores do seu segmento, mas como em Portugal consegue perder o comparativo mesmo antes de chegar, vai ser dificil vingar, ainda por cima no segmento onde o Golf é levado ao colo pelos nossos "Jornaleiros". Abraço.
 :palmas:  





dux

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Novo Bravo
« Responder #7 em: 19 de Outubro, 2007, 18:16:51 »
O grande defeito que tem sido apontado nos testes já efectuados, é a posição de condução.

Os pedais estão demasiado elevados, o que causa problemas nas articulações dos pés, em viagens longas pode ser complicado...

O resto é estigma adquirido, desde o flop do Stilo a FIAT perdeu terreno no segmento C, longe vão os tempos em que o Tipo e o Bravo foram vencedores do carro do ano.

E não será só em Portugal, que olham desconfiados para o carro, basta ver que o novo Bravo ficou de fora dos nomeados para o carro do ano 2008.

Pode ser que comece a recuperar terreno a partir de agora, mas a concorrência é forte: Golf, Astra, Focus, Megane, C4, Leon entre outros...

Para o trofeu carro do ano, está lá o 500 para defender as cores de Turim!
Punto 1.3 JTD 70 Multijet Sound

<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/203629.html" target="_blank">Spritmonitor.de" border="0[/url]

Giugiaro

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Novo Bravo
« Responder #8 em: 19 de Outubro, 2007, 20:20:17 »
Vamos apoiar-lo!  :palmas:  
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IMV

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Novo Bravo
« Responder #9 em: 19 de Outubro, 2007, 22:17:11 »
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pois isso está um bocado dificil, mas amanha vou pedir a um colega meu para por aqui.
xjr1300 o teu desejo é uma ordem.








Chamo a atenção que este carro é um pouco diferente do Stilo no seguinte.

Primeiro, tem motorizações ajustadas ao nosso mercado, que o Stilo não tinha.

Temos um 1.4 T-jet de 150CV e um motor 1.6 Multijet com 105CV a gasóleo e também o 1.9 com 150CV.

No Stilo tínhamos numa primeira fase um 1.6 a gasolina e um 1.9 a gasóleo, depois veio o 1.2 e no fim o 1.4 também a gasolina.

Segundo

O design

No Stilo não era consensual, apesar das versões de 3 portas reunirem mais adeptos.

Neste Bravo, não existe esse problema. O carro tem design.

Interiores

No Stilo os interiores eram generosos, mas tipicamente identificáveis com a marca, muito forte nos segmentos A&B.

Neste Bravo : Apenas digo uma coisa, sentem-se ao volante, observem e com as palmas dos dedos toquem no tablier, nas forras das portas, em tudo.


Sempre me perguntei, por que razão os mestres do requinte design, estilo e bom gosto, descuravam tanto a marca FIAT em detrimento das marcas Alfa, lancia, já não falo em outras.

Parece que isso acabou.

 
« Última modificação: 20 de Outubro, 2007, 17:02:34 por IMV »

José Fernandes

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Novo Bravo
« Responder #10 em: 19 de Outubro, 2007, 22:23:04 »
Está fantástico, Obrigado pelas fotos...

Este já é teu ou é um de serviço... hummmm :huh:

 :point:  :t_up:  
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Novo Bravo
« Responder #11 em: 20 de Outubro, 2007, 00:04:01 »
Muito obrigado, sempre conseguiste vales um balurdio incalculável :t_up:  
vive a vida enquanto és vivo,vais estar mais tempo morto que vivo

Tipo11

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Novo Bravo
« Responder #12 em: 20 de Outubro, 2007, 03:53:29 »
Lindo.  :love:
Igual ao que vi no Autodromo, matricula espanhola.
Este, está ao nível de um Alfa.  :palmas:
Votos de um grande sucesso de vendas, como também para o Linea.

Observação: gostava de ver mais publicidade ao Linea. Tenho falado com várias pessoas acerca do modelo e dizem que desconhecem. Assim não vende.

Bem-vindo IMV


Obrigado pelo LINEA no último encontro FIATISTAS. Fez sucesso.  :palmas:

Cumps,
Pedro Filipe

IMV

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Novo Bravo
« Responder #13 em: 20 de Outubro, 2007, 10:32:07 »
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Este já é teu ou é um de serviço... hummmm :huh:

 :point:  :t_up:
José

Em Portugal ainda não existe "donos".

O Lançamento do carro vai ser no fim-de-semana 2/3 de Novembro.


Mas isto é para o público em geral, os FIATISTAS merecem mais.  :fiat:  

José Fernandes

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Novo Bravo
« Responder #14 em: 20 de Outubro, 2007, 10:59:45 »
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José

Em Portugal ainda não existe "donos".

O Lançamento do carro vai ser no fim-de-semana 2/3 de Novembro.


Mas isto é para o público em geral, os FIATISTAS merecem mais.  :fiat:
 :palmas:  :palmas:  :palmas:  :palmas:  :palmas:  :palmas:  :palmas:

Muito Obrigado...  :t_up:  
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