Fiat 500

[Tiffosi]

Fiat 500 Abarth, photoshop da Infomotori

[disconn3cted]

e um 500 abarth destes? kem ñ gosta?



haah agora é que é!
esta entrada!  :love:


MAIS IMAGENS E INFO AKI!!!!!

quoting1.4-litre turbo engine, putting out 150bhp as standard, or capable of being boosted to 180bhp by a dealer-fitted kit;

[Tiffosi]

Lindo esse 500  :love:

Pela imagem parece um 595

[Tiffosi]

La 500 Abarth al Nurburgring









Fotos espia no circuito alemão do Fiat 500 Abarth

 

[Tiffosi]

Fiat 500 Abarth em testes

A Fiat já testa a sua nova pequena "bomba" que promete fazer as delícias de jovens e menos jovens. Já se fala em 180Cv!

Ainda sem ter sido lançado comercialmente, o novo Fiat 500 tem sido alvo de uma grande curiosidade, fruto de uma boa campanha de divulgação da marca italiana e do revivalismo que este modelo está a proporcionar.

Se este é um modelo que se encaixará no segmento mais baixo de mercado, o A, logo foi adiantado que a Fiat iria ousar fazer uma versão desportiva. Agora isso foi confirmado com o futuro 500 Abarth a ser visto (ainda algo camuflado) em testes no velho Nurburgring, local que as principais marcas de automóveis desportivos não prescindem para efectuar testes exaustivos aos modelos que pretendem lançar no mercado.

As informações sobre o 500 Abarth são ainda escassas, mas fala-se que a marca italiana irá recorrer ao motor 1.4 T-jet. Quanto à potência, existem notícias díspares, e se o normal será algo por volta dos 150Cv, há quem adiante que a Fiat irá até aos 180Cv, o que a acontecer promete. Um verdadeiro Abarth em perspectiva!...  

Fonte: Motores Magazine

[marky]

180cv numa "pluma"

 :omg:  :omg:  que maquinão...já reservei um para mim, disseram-me que ia ter de esperar 1 ano  

[dux]

Já é sabido que as belas mulheres fazem-se esperar, nos automoveis também pode acontecer, como é o caso do 500 Abarth, cujo lançamento poderá ser adiado alguns meses, poderá ser visto muito provavelmente no próximo salão de Genebra em Março de 2008.

A noticia do adiamento do lançamento foi dada pelo Autoexpress, com um razoavel fundamento, entre várias causas, a problemática da produção que a FIAT está actualmente a tentar resolver, e que já tinha sido evidenciada há uns tempos atrás.

Com este volume de produção, não seria possivel satisfazer a procura da versão Abarth do 500.

O 500 Abarth terá o famoso propulsor de 1.4 litros turbocomprimido denominado T-Jet, com dois niveis de potência, fala-se de 135cv para a versão normal, enquanto que para a versão EsseEsse fala-se de 180cv com um red line próximo das 8.000rpm.

Estas potências permitirão ao 500 Abarth SS desafiar sem complexos carros como o Mini Cooper S e o Opel Corsa GSI.




fonte: Simone De Donatis

[marky]

Estas potências permitirão ao 500 Abarth SS desafiar sem complexos carros como o Mini Cooper S e o Opel Corsa GSI.
 

Coitado do cooper S

[PeteCunha]

ui darth... ja ouviste bem qdo o 500 tá parado no cruzamento e dps arranca... qdo ele pisa a embraiagem e o turbo se ouve??? :love: ui!

[dux]

A noticia já tinha sido dada.

Quem esperava ver o novo FIAT 500 Abarth, nem que fosse na forma de concept, no salão de Tokyo, vai ter que esperar até finais de Março 2008.
O cinquino scorpionizzato estreará no próximo salão de Genebra.

Agora que a noticia já foi digerida, pode-se discutir ordenadamente e perceber o raciocinio de esta escolha logistica.
O sucesso do 500 não deixa duvidas, as encomendas superaram e saturaram a produção, e o modelo permanece "quente" mesmo a alguns meses do lançamento.
Segundo o marketing, é inutil refrescar o interesse com novas versões.
O melhor é mesmo esperar pela "bomba" assinada pela Abarth.

E agora um pouco de história.

A Abarth foi fundada em 1949 pelo engenheiro Karl (ou Carlo) Abarth e propos-se ser uma empresa especializada na preparação de viaturas produzidas em grande escala, com particular incidência nos modelos FIAT.
A empresa deu-se a conhecer no mundo dos automoveis sobretudo graças às modificações montadas num grande numero de viaturas, passando por marcas como a FIAT, Alfa Romeo, Lancia e Porsche.



fonte: infomotori

[dux]

Graças à rapidez de um leitor, é possivel publicar algumas imagens de um prototipo do FIAT 500 na versão Abarth, tiradas em Livigno durante alguns testes.

As saidas de escape duplas não deixam duvidas, assim como a dianteira, que embora mascarada, propõe um parachoques melhorado com tomadas de ar destinadas a refrigerar o 1.4 T-Jet nos vários níveis de potência, EsseEsse incluído.

Embora pareça que a viatura esteja na fase final de provas, nesta altura espera-se com alguma ansiedade uma comunicação da Abarth relativamente à data de apresentação, já adiada no passado, os ultimos rumores falam de Junho de 2008.







fonte: Lorenzo Corsani

[Tiffosi]

Oficial: Fiat 500 Abarth tem 135 cavalos



A Abarth anunciou que o Fiat 500 preparado pela divisão desportiva italiana será apresentado no salão de Genebra, já no início de Março, e revelou que o motor Fire 1.4 16V Turbo que o equipa debitará 135 cavalos de potência às 5.500 rpm e 206 Nm às 3.000 rpm.

No entanto, este binário está presente no modo «Sport», pois na opção «Normal» o 500 oferece 180 Nm, assinalados às 2.500 rpm. O 500 Abarth vem equipado com o Torque Transfer Control, que melhora a repartição de binário pelas rodas, optimizando a eficácia na condução desportiva.

A versão de 155 cavalos do mesmo motor é reservada ao Punto Abarth, com caixa de seis velocidades e capaz de completar o exercício dos 0 aos 100 km/h em 8,2 segundos. Abril será o mês em que a Fiat apresentará dois novos kits para o Punto: «Assetto» e «esseesse».

Fonte: Auto Hoje

[Tiffosi]

Fiat 500 Abarth já rola



O 500 Abarth já está à venda no mercado italiano. Daqui seguirá para os restantes países europeus

Depois da estreia mundial no Salão de Genebra, em Março passado, o 500 Abarth acaba de iniciar a sua comercialização no mercado italiano, de onde seguirá para os restantes países do Velho Continente.

Para o mercado transalpino estão reservadas, ainda, duas edições limitadas. A primeira, disponível em 100 unidades, intitula-se “Opening Edition” e está equipada com o motor 1.4 T-Jet de 160 cv, capaz de cumprir os 0-100 km/h em 7,4 segundos. A segunda, limitada a apenas 49 unidades, chama-se “Assetto Corse” e está vocacionada para o circuito.

A versão “normal” do 500 surge com o motor a gasolina 1.4 T-Jet de 135 cv. Associado a uma caixa manual de cinco velocidades, este bloco permite ao 500 Abarth atingir os 205 km/h e cumprir os 0-100 km/h em 7,9 segundos, registando um consumo combinado de 5,4 l/100 km.

Fonte: Auto Motor

[GT Abarth]

:love:
Um veículo com prestações muito iguais a um Punto GT, portanto!

Mas com um estilo e carisma imbatíveis.

Aliás, o 500 é desde já um carro de colecção!
 :love:  

[Tipo11]