Relantim Do Uno 45 Fire

[bento]

ora o meu uno, esteve várias vezes na fiat para acertar o relantim, mas parece voltar ao mesmo, levou um módulo electronico do distribuidor, um sensor no distribuidor, mais vávula electrica no carborador que regula o relantim. pois o carro volta e meia fica com o relantim quase a ir a baixo. Aquando detas operações o disribuidor foi atrasado para gastar gasolina 95, mas o carro não responde tão bem. Agora não sei se será da gasolina se será do problema do relantim! que vos parece? devo voltar a gas 98?

[Luke]

o uno do meu pai é um 60SX e usa 95, sem qualquer tipo de afinação no motor para que a use, e sem qualquer problema

afina o carro com o ponto como deve de ser

[Nuno Gomes]

Acho que os motores fire usam 95 sem prob nenhum. pelo menos o meu é 1.1 fire e nunca se queixou....

[naso]

Acho que os motores fire usam 95 sem prob nenhum. pelo menos o meu é 1.1 fire e nunca se queixou....

também nunca vi problemas, isso deve ter a ver com a afinaçao, com o avanço de vácuo, etc

[Nuno Gomes]

Pode ser outra coisa. Aconteceu-me hoje.
Chego ao serviço e o carro (Lancia Y10 1.1) pufff.... vai abaixo.
E eu: Mau! Fui ver. A borboleta que selecciona ar quente ou frio está sempre no frio. O corpo da Injecção estava practicamente congelado!!! Pode ser também o teu problema.

[Luke]

os cabruradores/corpos de injecção nunca devem aquecer, num alfa romeo  quando os carburadores estão bem afinados ficam geladitos

[Nuno Gomes]

os cabruradores/corpos de injecção nunca devem aquecer, num alfa romeo  quando os carburadores estão bem afinados ficam geladitos

Exacto!! Mas no meu caso era mesmo o problema do ar frio!! Arranjei aquilo e nunca mais se foi abaixo.
 

[bento]

Aparentemente o problema está resolvido! limpeza de carborador e da tampa do distribuidor, assim como o regresso á 98, k é a gas. para a qual o motor foi feito. Ele atá pode queimar 95, mas fica com outra alma com 98. Basta deixar a embraiagem, pararece um diesel a arrancar. Só é pena que tenha andado Setembro quase todo a correr para a Castro & Castanheira da figueira da Foz , e o carro sempre na mesma, e gastos mais de 30 cts em peças. A solução apareceu de um mecânico de esquina, a 250km da Fig :boxe:  

[Magno]

Os Unos que se dão bem com gasolina 98 são os IE.

Os outros, tanto faz serem 95 como 98, mas pode depender da afinação deles.

Já trocaste aquela peçinha dourada do distribuidor ???

[bento]

que peça?! o rotor?! Esse está relativamente novo! O carro mesmo assim, por vezes ainda treme, principalmente em subida!