RENASCEU MAIS UM....

[Erickson]

A bela da jantola a brilhar  

[124sport]

BOA ZÉ    

[José Fernandes]

Boas pessoal…

Cá estou eu novamente para vos pôr ao corrente do que se tem passado ultimamente com o “Bêtê”, este sábado estive novamente na oficina de um AMIGO meu, o FIAT esteve de quarentena em cima do elevador, era eu e um rapaz que lá trabalha cada um de nós munido de uma escova de aço, raspámos o fundo do piso completamente, nos sítios de pequena ferrugem usou-se a rebarbadora para limpar melhor seguidamente usou-se spray de zinco nas partes a tratar, depois de seco foram isoladas todas as partes móveis do fundo do carro para depois se dar com gravitex, todo o piso e cavas da roda estão agora de fazer inveja a um carro novo, totalmente protegidas e isoladas… Até que enfim…
  Estávamos quase a terminar e o meu Pai lembrou-se de limpar a mala, quando tirou o tapete reparou que a mala também ela necessitava de restauro… “Mãos à obra Zé!!!” , e assim foi rebarbadora em punho, óculos de segurança e máscara, (parecia o gladiador dos tempos modernos…) e lá se tratou da mala toda, agora toda ela se encontra também isolada e tratada da mesma maneira… Loucura total…

   Terça-feira foi o dia da inspecção… CO2 afinado, faróis focados e depois de uma pequena reparação num dos tubos de refrigeração, lá se substituiu todo o liquido de radiador e…… Um Relógio digno de se ouvir.. Na inspecção travões e suspensões que pertenciam ao “malogrado GO” deram o seu melhor 93% nos amortecedores e na travagem, nada a dizer…. “Carro novo” disse o inspector… Quando foi a parte da fossa era verem a cara do mesmo ao ver o fundo do piso, “…Éh pá… este carro tá novo!!!” e é mesmo, parece que o orgulho nos FIAT’s regressou ao Clã FERNANDES..

E pronto já está, falta apenas arranjar a chapa de homologação que não trazia, mas esse é dos males o menos passou e agora só depois é que tratamos disso, vai ser pintado ainda este ano para depois ter direito ao descanso que o "“GO"”nunca teve!!!

“Sunday driver….eh eh eh “

Até á próxima…
 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)            

é um........  

[Luke]

vai ser é uma rainha de garagem (lol)

[wolfh3art]

 KING OF THE WORLD  OU será QUEEN? EHEHEHEHEHHE

   It's  a  127  

[iniciado]

:d_smoke:
Curioso...
Tirei essa chapa de homologação do amarelinho e está numa gaveta por perguiça de a colocar no local e já vai três vezes á inspecção e não se lembraram disso...
No que respeita ao resto...
Parabens!!!
Espero depois do fim deste mês puder dedicar-me aos meus meninos ou pelo menos a dois pois um está...
A branquinha precisa de um tratamento semelhante por baixo, mas o amarelinho precisa de cirurgia reconstrutiva...URGENTE!!! :d_cry:  

[José Fernandes]

...já recebi um mail da FIAT AUTO PORTUGUESA, (diga-se de passagem, nunca ninguém me respondeu tão depressa)(Obrigado FIAT!!!) passado um dia recebi um telefonema da linha azul FIAT AUTO ao que me responderam que "sim senhor" poderá pedir a chapa de homologação (2ª via), tenho de enviar um cheque de 100 Euros onde me enviarão de seguida a chapa e um documento que terá de acompanhar o "Bêtê" até ao final da sua existência, deve ser um comprovativo de homologação... Assim que terminar esta resposta vou já tirar fotocópias da folha de inspecção e dos documentos e irei também elaborar uma carta a explicar o porquê do meu pedido... è mais que simples, peço-a porque a viatura em questão já não a trazia do antigo dono...

   E é assim mais uma aventura neste restauro...

   Agora já só fica pronto para pintar e as últimas coisas a fazer antes de pintar é reparar alguns pontinhos insignificantes trocar todas as borrachas e.....


  BANHOCA AZUL...!!!!

      ATÉ ÁS PRÓXIMAS NOVIDADES....    

[Bizarro]

Parabens!!      

[Luke]

mas é obrigatório ter a placa de "per-ricambi"?

o que te disseram na inspecção!?

[José Fernandes]

No centro de inspecções fizeram referência com uma deficiência de Grau 1, passo a citar: "Impossibilidade de leitura do número de quadro na chapa do construtor, com identificação pela gravação (ausência de chapa)."
  Não tem qualquer problema pois o número de quadro principal encontra-se gravado no vão do motor e como saio ao meu Pai (e ainda bem), prefiro que as coisas sejam feitas desta maneira pois só não garanto a genuidade do veículo como a autenticidade da homologação.

  Atenção: Ao redigir a carta para a FIAT AUTO PORTUGUESA, o meu Pai fez questão que eu mencionasse que ele (Zé Fernandes Sénior) era sócio do CLUBE F.I.A.T. DE PORTUGAL.

   E eu digo-o também, com muito Orgulho!

         

[Luke]

a parte chata são os 100 € por uma chapinha pukanina em aluminio

[José Fernandes]

...  :d_cry:  :d_cry:  :d_cry: eu sei :d_cry: !!!

  Mas ao menos garanto a legalidade do "menino Bêtê" :yes:

    Tenho tido a grande ajuda do Xô Fernandes Sénior, que com a experiência FIAT me tem dado aquelas dicas que só ele sabe desde apertar um parafuso como deve de ser e não de puxão.... Coisas...
    Esta semana tenho de trocar o alternador pelo do "GO", o regulador de tensão não está a ajudar em nada...     é aquela mística de não se poder viajar de noite pois a sobrecarga do dito deita logo a perder todas as esperanças de fazer uma viajem sem acender a luz de alternador.... mas tudo se resolve, acabando isto, levo-o uma ou duas vezes para o trabalho para ver como se aguenta num regime de 80/90kms/h e já se pode abrir o champanhe... (lol)  (lol)  (lol) ...

    Mal posso esperar de o ver pintado.... :love:

  Inté, pessoal  

[Luke]

por falar em alternador....

qual é o alternador com maior potencia que se pode la meter em troca directa? é que os meus planos para o surf incluem um dreno dramatico de corrente... só para os farois (sem nada de suplementar) são praticamente 11 Amperes (contra os menos de 4A de origem) mais o radio + mais o desembaciador traseiro + limpa vidros + o leitor de cd's portatil ligado ao isqueiro...

acho que o alternador não se aguenta à bronca... ja troquei a bateria de 35A que ele trazia por uma de 47A (a de 35 está boa se alguem a quiser avise que chegamos a um acordo) mas não acho que baste este aumento de "reservatório" para aguentar uma viagem sem descarregar a bateria.

[SkyNet3D]

Queres experimentar um de corsa? Tenho aqui.. hehehe

[Luke]

desde que seja "bolt-on" e caiba... venham ele (e tenha potencia suficiente claro)