Lancia Thema nuova

[LB]

gostas do chrysler mas n gostas do lancia...  é a mesma coisa que dizer que gostas de cerveja a copo mas não bebes imperiais!

quando bebia, gostava muito mais de imperial do que cerveja a copo de garrafa e a marca era a mesma

senão gosto da fronha do Lancia e gosto do Chrysler porque é uma fronha americana, queres tu que faça o quê? o fabricante é que faz a distinção e o cliente escolhe, ou isto é uma ideia esquisita, por acaso??

essa tá boa....

faz lembrar a historia do Polo e do Ibiza...

[Luke]

portanto queres dizer-me que gostas do 300C mas não gostas do Thema...

[LB]

da FRO-NHA do Thema não gosto!

nem sequer falei se o carro é bom, mau ou é Kia, aliás tão pouco referi se o carro é feio ou não e vens tu embirrar com a parte da frente do carro do mesmo fabricante...

ou o teu sistema multitask de perceber as coisas está a precisar de reboot??

GOS-TAS-DE-PAN-DAS????

[LB]

o meu gosto no 300 C é este:

[Luke]

esse é o antigo, não é desse que estamos a falar NESTE TÓPICO

ou o teu sistema multitask de perceber as coisas está a precisar de reboot??

[LB]

..o que disse inicialmente é que não gosto da fronha do Thema;

qual é a parte da frase que não entra??

uma pergunta ainda mais simples: não posso gostar mais da Chrysler touring?

[Luke]

gostas da do chrysler mas não gostas da do thema... que são iguais conforme meti nas fotos

a segunda geração do chrysler/lancia NÃO tem touring, só ha sedan

como tal... ao dizeres do nada que gostas do chrysler e não gostas do thema... não estás a fazer sentido

[LB]

senão entra a ideia, tenho pena..........

mas continuo alheio..

[GT Abarth]

O 300C perdeu a frente com 4 faróis redondos bastante grandes.

Agora o actual 300 C = Thema tem uma óptica em rectângulo onde tem um pequeno farol redondo Xénon e depois um rectângulo pequenino de luzes "DRL".
A grelha está mais pequena.

Americano por Americano o anterior era mais Americano.
A frente também fazia mais sentido para mim.

Agora o carro foi revisto e temos esta "2ª Fase", que está modernizado.

É um carro pesado, espaçoso, confortável e "de cruzeiro", não é carro para fazer Serras.
Por cá e pela Europa em geral só conta o motor 3000 V6 Diesel de 240cv, que no nosso caso o arruma completamente, pois paga mais de impostos do que de preço do carro.

Acredito que a geração anterior mesmo cá tivesse mais saída e mais um ou outro comprador, mesmo que o preço fosse o actual, isto muito porque dá mais nas vistas por cá, parecendo mesmo Americano típico, bruto, carro de gangster de Chicago.
Ainda parece mas o MK1 parecia mais.

[LB]

a carrinha preta é tipo spy car.. não é gangster

[Tiffosi]

Não confundir o antigo 300C com recente 300   

[GT Abarth]

Claro que há sempre quem prefira montar um carro Americano na Europa, muito pouco visto e independente, sem ligações e conotações; do que o ver ligado a um determinado grupo automóvel: perde "raridade", "exotísmo" para alguns.

O focinho do anterior era mais do meu agrado, mas evidentemente que o carro actual é melhorado.
Isto como acontece váriadas vezes, em vários carros.
Exemplos: Alfa 147, BMW Série 1, Punto Evo, etc.

[Luke]

Não confundir o antigo 300C com recente 300  

o LB não entende isso

[LB]

o LB não entende isso

dantes havia um jogo no jornal chamado as 7 diferenças; neste caso há duas que me fazem gostar mais do Chrysler..

[LB]

estes dois carros devem ser iguaizinhos... mas se o preço fosse igual ia para o Chrysler, mas sei que o outro é a mesma coisa

MAS QUAL É O PROBLEMA DISTO??? ainda não percebi, se bem que aquele que ainda mais gosto é a touring do 300 C

se o preço do Thema for mais baixo, então aí compro uma duzia.........