Autor Tópico: Nuova Panda  (Lida 37052 vezes)

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GT Abarth

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Re: Nuova Panda
« Responder #60 em: 29 de Setembro, 2011, 16:06:26 »
pera lá... os motores Fiat não avariam querem ver???

Claro, como tudo.

Mas se há coisa de quem mesmo os detractores não atacam nos FIAT's, são os motores.

E tu sabes.

Avariam, mas numa ocorrência perante os outros que lhes permite serem considerados bastante fiáveis, de guerra.

999, 1108, 1242, etc têm provas mais do que dadas.
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Stilo Abarth
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Re: Nuova Panda
« Responder #61 em: 29 de Setembro, 2011, 16:11:32 »
pera lá... os motores Fiat não avariam querem ver???

Deixa de bater no Panda e logo à noite sobe ali ao Paque das Nações e paga um café ao Homem pá:

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Re: Nuova Panda
« Responder #62 em: 29 de Setembro, 2011, 18:09:43 »
o meu 1108 com 36.000 queimou a junta da cabeça...........

naso

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Re: Nuova Panda
« Responder #63 em: 29 de Setembro, 2011, 19:47:57 »
o meu 1108 com 36.000 queimou a junta da cabeça...........

Foi castigo!!! :P


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Re: Nuova Panda
« Responder #64 em: 29 de Setembro, 2011, 20:05:22 »
o meu 1108 com 36.000 queimou a junta da cabeça...........

Com o faralhamento que tinha durou assim tanto?
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Re: Nuova Panda
« Responder #65 em: 29 de Setembro, 2011, 21:11:32 »
estava tudo bem até acender a luzinha...

porcarias de termostatos made in korea..

bude

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Re: Nuova Panda
« Responder #66 em: 29 de Setembro, 2011, 22:11:48 »
... Quanto ao Panda... Parece-me que continua no (mau) caminho de perda de identidade!

À primeira vista, parece um Uno 2011...

O Uno 2011 é que foi inspirado no Panda, como comentámos na altura.
Outro pormenor que não gosto é o crescimento, em todas as cotas. Está quase do tamanho do Punto.
« Última modificação: 29 de Setembro, 2011, 22:14:18 por bude »

Lourenço

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Re: Nuova Panda
« Responder #67 em: 29 de Setembro, 2011, 22:18:12 »
O Uno 2011 é que foi inspirado no Panda, como comentámos na altura.
Outro pormenor que não gosto é o crescimento, em todas as cotas. Está quase do tamanho do Punto.

Não podia estar mais de acordo.

Bizarro

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Re: Nuova Panda
« Responder #68 em: 30 de Setembro, 2011, 10:04:50 »
Não podia estar mais de acordo.

Ainda esta semana reparei nisso quando estacionei o meu Punto ao lado de um Grande Punto.. os carros tem crescido muito nos últimos tempos.

Já não se fazem carros pequenos..  :)
small sports car...


GT Abarth

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Re: Nuova Panda
« Responder #69 em: 30 de Setembro, 2011, 12:17:28 »
O Panda vem ocupar o espaço que foi dos Unos 45 S e que tanto sucesso tiveram.
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Stilo Abarth
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Re: Nuova Panda
« Responder #70 em: 30 de Setembro, 2011, 12:21:55 »
e os tamanhos dos cinquecentos e seicentos???

tipo IQ e Smart??

naso

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Re: Nuova Panda
« Responder #71 em: 30 de Setembro, 2011, 13:08:15 »
e os tamanhos dos cinquecentos e seicentos???

tipo IQ e Smart??

Temos o 500 e ao que parece vai haver mais alguma coisa!


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Re: Nuova Panda
« Responder #72 em: 30 de Setembro, 2011, 13:10:33 »
Temos o 500 e ao que parece vai haver mais alguma coisa!

o 500 é enorme!


Tiffosi

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Re: Nuova Panda
« Responder #73 em: 30 de Setembro, 2011, 13:37:04 »
O Uno 2011 é que foi inspirado no Panda, como comentámos na altura.
(...)


Inspirado? Diria que é o mesmo carro adaptado ao mercado onde se destina.






Tiffosi

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Re: Nuova Panda
« Responder #74 em: 30 de Setembro, 2011, 13:41:28 »
Ainda esta semana reparei nisso quando estacionei o meu Punto ao lado de um Grande Punto.. os carros tem crescido muito nos últimos tempos.

Já não se fazem carros pequenos..  :)

Experimenta colocar um Punto mk IIIc ao lado do 600 ou o Bravo mk II ao lado do 850  :t_up: