Novo Audi A1!

[Xanabreu]

Enquanto aguardamos o salão de Tóquio no dia 24 próximo, a Audi nos fornece algumas imagens do modelo que sera oficialmente apresentado no salão. Por enquanto o que sabemos é que o veículo será o menor da fabricante Alemã e também o mais barato.
Ainda não existe nada de concreto sobre o modelo, apenas as fotos divulgadas pela Audi e a motorização, que deve ser em duas opções, 1.2 e 2.0. O modelo chega para disputar o nicho do Mini e quem sabe também disputar mercado com o cinquecento da Fiat.
Uma boa parte da tecnologia demonstrada nas fotos, como, telas lcd multifunção, e chave substituida por controle remoto devem ser empregadas no carro de verdade.



In http://www.testedrivevirtual.com/2007/10/1...mpacto-da-alema

[Xanabreu]

A marca dos quatro anéis prepara-se para «atacar» o Mini. Com esse objectivo, a Audi acaba de divulgar as primeiras fotos do Audi Metro Project Quattro, concept que vai estar exposto no próximo Salão de Tóquio e que antecipa o «anti-mini» da Audi.

Desenvolvido para rivalizar com o Mini, este modelo compacto vai transformar-se em breve no Audi A1. Para que o resultado esteja ao nível do seu concorrente Britânico com genes Alemães, o Audi A1 vai ter como forte aposta o estilo, ao apresentar um visual jovem e moderno, onde se destaca a enorme grelha, grupos ópticos agressivos e uma carroçaria com forma coupé. Assumindo a sua personalidade jovem, o interior inspira-se no apresentado no TT ao predominarem as formas circulares.

Este modelo vai contar com as últimas evoluções do Grupo Volkswagen no capítulo mecânico. No caso do Audi Metro Project Quattro, este protótipo está equipado com o motor TSi de 1,4 litros de 150 cavalos de potência, associado a uma transmissão automática S-Tronic.

O Audi Metro Project Quattro vai ser apresentado no Salão de Tóquio, no próximo dia 24 de Outubro. Já quanto ao Audi A1, este só vai chegar ás estradas em 2009.

In http://www.autoportal.iol.pt/noticia.php?d...=1661&id=867867

[Xanabreu]

E já que se fala na Audi........

Este até me faz suspirar  



O Audi R8 inspira-se no concept Le Mans de 2003, com grandes estradas de ar sob  os farois dianteirose atrás das portas e com aplicações laterais  em alumínio.  A  carroçaria  é concebida no mesmo material e por isso mesmo  o novo modelo da marca germânica sera fabricado em Neckarsulm, tal como os A2, A6 e A8 total ou parcialmente construidos neste material.

    Atrás, a versão final do R8 distingue-se do concept pelo dois escapes duplos laterais( no prototipo eram centrais) extractor aerodrâmico e pela asa retractil que sobre automaticamente a cima dos 120 Km/h e tambem pode ser accionada manualmente apartir do abitáculo.
    O Audi R8 é desvendado no final do ano. A fonte de inspiração estética é o concept Le Mans e o mote desportivo são as corridas de 24 horas do mesmo nome.
    Dois motores estarão disponíveis, com potências de 420 e 500 cv.    

In http://blog_car.blogs.sapo.pt/2006/09/[/img]

[disconn3cted]

este R8 é um TT vitaminado com um concept antigo.. mas o A1 ja me disperta a atenção! vou ficar atento, até porque ja vi diversas versões de carroçaria do carro.. vamos a ver o que sai.. mas se sair dentro dos moldes do novos modelos, vai ficar belissimo!!!  

[Xanabreu]

o A1 ja me disperta a atenção! vou ficar atento, até porque ja vi diversas versões de carroçaria do carro.. vamos a ver o que sai.. mas se sair dentro dos moldes do novos modelos, vai ficar belissimo!!!

E a julgar pelo que já vi, rondará os 20.000€    

[Prescott]

http://www.testedrivevirtual.com/wp-conten...ot358_37539.jpg

Que é aquilo?!? O radiador não é suposto ficar da parte de dentro?  (lol)

Temos que aguardar pela versão final, mas promete =)

[dux]

Directamente de Tokyo

O A1




E o novo A2


 

[Xanabreu]

O A2 (e mesmo as próprias jantes) tem muitas semelhanças com a Série 3 da BMW