Autor Tópico: Motor 903cc  (Lida 1241 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

srfafe

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 595
  • Karma:
    +0/-0
Motor 903cc
« em: 25 de Novembro, 2007, 17:31:06 »
Boas pessoal,
a cerca de 2 meses comprei um 127 mkI para restaurar.
o carro aparentava tar  mais ou menos, mas quando comecei a ver, o seu mal ja estava bastante podre, nao compensando o seu restauro :buaaa: .
mas depois vi o motor limpimho.
o antigo dono ia restaurar o cartro mas depois por outros motivos abandonou o mesmo, so tinha desmontado o carro e rectificado o motor,
tinha com ele as facturas das peças e da rectificaçao do mesmo.
a   :deal: do bertorecambi montava 210 euros em peças, e a rectificaçao nos 158 euros!
bem como voces sabem nao se pode perder esta oportunidade de ter um motor como novo! nao gosto do xunning q lhe fizeram, mas...
a questao e esta o motor e para um dia se precisar uzar ou prepara-lo.
q acham q devo fazer?
abraço,
 robert
 :fiatistas:
« Última modificação: 25 de Novembro, 2007, 17:33:19 por srfafe »
COM FAFE NINGUÉM FANFE!!![/size][/font]

srfafe

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 595
  • Karma:
    +0/-0
Motor 903cc
« Responder #1 em: 25 de Novembro, 2007, 17:34:00 »
outra foto!
COM FAFE NINGUÉM FANFE!!![/size][/font]

srfafe

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 595
  • Karma:
    +0/-0
Motor 903cc
« Responder #2 em: 25 de Novembro, 2007, 17:34:36 »
e outra!
COM FAFE NINGUÉM FANFE!!![/size][/font]

LB

  • Ferrari

  • Offline
  • *
  • 16569
  • Karma:
    +17/-68
Motor 903cc
« Responder #3 em: 25 de Novembro, 2007, 21:35:26 »
é pintar de uma cor normal, né????

Lancisti

  • Maserati

  • Offline
  • *
  • 5883
  • Karma:
    +0/-0
  • Texto Pessoal
    "La differenza di viaggiare in Lancia"
Motor 903cc
« Responder #4 em: 25 de Novembro, 2007, 22:20:58 »
Eu acho que está é muito giro :)