M3lo

[m3lo]

boas pssoal o meu nome é George Melo sou Electromecanico-Auto,sou de Chaves, tenho 22 anos, soube do forum atravez de uma pesquisa do google, inscrevi-me pelo motivo de gostar de fiats e o meu primeiro carro ser um fiat, tenho varios automoveis dois deles são FIAT...são fraquinhos mas eu gosto deles...

tenho um panda de '86 e outro panda de '91

tenho outros carros:

mercedes C30 AMG, VWgolf IV,mini 1000 e nissan navara '2003

Descrição do meu fiat:

fiat panda de 1986,inicilamente tina um motor fire 750 cc, mas gora tem um motor 1000c.c., tem jantes abarth '13 com pneumaticos 175\60 13 (homologados), tem uma pintura LAMBORGINI,cadeiras+cintos de competição, kit de suspenssão sparco(encomendado da italia), tem os interiores em branco,volante OMP...

ja agora vou por uma foto para voces verem(espero que gostem):


actualmente está parado porque estou a fazer um projecto arrojado e inovador nunca antes feito num carro destes...
cumps

[Tipo11]

Bem-vindo Melo

Não conheço a tua terra nem o distrito... a ir um dia...
Há aqui mais pessoal de Chaves? Vila Real? se calhar há, somos tantos.
 
Que variedade de marcas.  
É saudável ter várias... não nos cingir só por uma.  



   chegaram à fronteira a Norte com Espanha.    

[Carla Foguete]

Bem vindo    

[Fiat 600 71]

Gostei muito do carrito, a côr não é propriamente discreta mas tá engraçado!

Tás-lhe a meter um motor não?

A minha pancada era meter o motor de uma turbina debaixo do capôt

[Tiffosi]

Bem-vindo George ao    

[m3lo]

inicialmente não vou meter motor, vou deixar tar o mesmo, mas vou um turbo no sistema Squire, é um sistema inovador, que consiste aplicar um turbo a 40Cm do fim da linha de escape...se conseguir bons resultados faço um upgrade para um motor maior...

...se não conseguir ponho o turbo na saída dos colectaores

estou um bocado ceptico em relação aos resultados, mas não ha como tentar...

cumps...

 

[Fiat 600 71]

estou um bocado ceptico em relação aos resultados, mas não ha como tentar...
 

 

Nada como tentar..

vai dizendo qualquer coisa aqui pelo fórum

Panda Rulez!  

[José Fernandes]

Bem vindo a este cantinho..

Que Panda venenoso que tens...

Boa estdia por cá...    

[naso]

Muito bem vindo ao  

Sempre tive curiosidade sobre esse sistema, nunca o vi montado, mas gostava de saber se é eficaz, vai dizendo com fica.

[m3lo]

eu vou postando noticias durante o projecto...


cumps...

[PeteCunha]

boas melo... bem vindo aki á casa... há por cá mais melos... acho eu! e se gostam de mexidas... ehehehe

mto cool o teu panda... e as CD30 entao... uiiiiiiiiiiii!!!

força aí com o projecto, estamos cá para ver!

[Prescott]

Bem vindo    

[Luke]

esse sistema de turbo tem um lag ENORME

[lusitano]

Bem vindo por cá. Conheço bem a tua zona e arredores, especialmente Boticas. Bom trabalho com o panda. Só uma coisa, tapa a matricula na foto que colocaste, nunca se sabe...  

[m3lo]

esse sistema de turbo tem um lag ENORME

    tou a tentar resolver esse problema antes de o montar...
     tou a pensar meter um turbo de geometria variavel, as geometrias vão abrir e fechar atraves de uma elecrovalvula colocada no colector de admissão na saída k vai para o servofreio...

o carro não está equipado com servofreio,mas vou meter um ligado a um depressor similar ao do peugeot 205 xad, que utiliza uma polia e uma correia..
em relação a luibrificação do turbo vou utilizar um deposito independente e o óleo vai ser bombeado através de uma bomba de direcção assistida de um VW golf 4...

o lubrificante que vou usar para lubrificar vai ser 3 litros de óleo 0w40 porque tem bom desempenho a frio assim como a quente...

é uma projecto arriscado....tanto posso ter resultados excelentes, como posso ter resultados maus...mas tenhio que experimentar para saber a diferença entre este sistema e o convencional....

...cumps