Bravo 1.4 T-jet

[Puppetmaster]

Sempre são 185cv num 2.0 Turbo e 320Nm.

Já vi que tu gostas de specs.... -_-

Dá aí uma ajuda se conseguires:

185cvs e 320nm a 0,8 bar de pressão de turbo de origem...

Para 1.4 bar quantos cavalos terá? 

Cerca de 220?

Posso dar palpite tb?!? Eu diria aí uns 240cv... 

[Puppetmaster]

A minha Pen é esta (ver anexo)

PS - Como se mete imagem directamente do PC para aki?!?  eu e a informatica 

[Marshall76]

O que acham acrescentar aditivos a gasolina, tipo marca Redex.
Lá diz: aumenta potência, reduz o consumo, prolonga a vida, diminui desgaste do motor e válvulas, e anti-poluição.

Meti gasolina 95 de marca branca, e o T-Jet foi abaixo 2 vezes. Um pouco por culpa minha, por também não estar habituado ao carro.

Acrescentando a gasolina 95, deve ser como meter 100 octanas, não?

[bolasMM_198]

O que acham acrescentar aditivos a gasolina, tipo marca Redex.
Lá diz: aumenta potência, reduz o consumo, prolonga a vida, diminui desgaste do motor e válvulas, e anti-poluição.

Meti gasolina 95 de marca branca, e o T-Jet foi abaixo 2 vezes. Um pouco por culpa minha, por também não estar habituado ao carro.

Acrescentando a gasolina 95, deve ser como meter 100 octanas, não?

Se queres a minha opinião.
Não te metas nisso. Mete antes gasolina de 98, que é mais seguro.

[Puppetmaster]

Também concordo com o bolas_MM... é preferivel por SC98...
Vale o que vale... mas cheguei a ver um teste no 5th gear em que testavam esse tipo de produtos... e aquilo pouco modificava a potência do carro... aliás alguns reduziam em ves de aumentar!!!

[bolasMM_198]

DESAFIO PARA T-JETISTAS SPORTISTAS

Pessoal, o que apreciam mais no modo ''sport'', o aumento de binário, ou a maior dureza da suspensão?

Aumento de binário
-
-
-
-
Maior dureza de Suspensão
- BOLASMM
-
-
-


 

[Duarte75]

Estimado(a)s,

Recentemente no meu bravo apareceu um barulho na consola central, quando curvo ( esquerda ou direita ). Pensei que fosse do porta luvas, mas não...

É uma pancada seca...

Por acaso, alguém já notou algo do género?

Aquele abraço!!

[bolasMM_198]

Até á data, o meu BM continua, sem barulhos.

[PeteCunha]

Até á data, o meu BM continua, sem barulhos.

Oh Bolas... É caso para dizer... Já baixaste o volume do radio??? eheheheheh

[GT Abarth]

Até á data, o meu BM continua, sem barulhos.

Oh Bolas... É caso para dizer... Já baixaste o volume do radio??? eheheheheh

Ena... que boca foleira 

[bolasMM_198]

Até á data, o meu BM continua, sem barulhos.

Oh Bolas... É caso para dizer... Já baixaste o volume do radio??? eheheheheh

Falo a sério. :yes:

[PeteCunha]

Tou a brincar Bolas, como é obviu... É que quase todos os bravistas se queixam de barulhos! Então achei piada a tua resposta e resolvi brincar... Já que não vinha aqui à bués!

[bolasMM_198]

Tou a brincar Bolas, como é obviu... É que quase todos os bravistas se queixam de barulhos! Então achei piada a tua resposta e resolvi brincar... Já que não vinha aqui à bués!

Se ás vezes o Pessoal, em ves de ir parar á FIAT por tudo e por nada, tenta-se resolver as cenas...
Apertei tudo com deve de ser, e arranjei maneira de preencher as folgas...
E ficou Fix. :yes:(no verdadeiro sentido da palavra)

Abraço.

[Puppetmaster]

DESAFIO PARA T-JETISTAS SPORTISTAS

Pessoal, o que apreciam mais no modo ''sport'', o aumento de binário, ou a maior dureza da Direcção?

Aumento de binário
-
-
-
-
Maior dureza de Direcção
- BOLASMM
-
-
-


 

A primeira é fixe... mas curto mesmo é o maior peso na direcção!!!  ^_^
A segunda...  diria que alguém tá a ser brincalhão... o Sport no Bravo não altera a dureza da suspensão!!!  

(uma correcçãozita) ehehe

[bolasMM_198]

A primeira é fixe... mas curto mesmo é o maior peso na direcção!!!  ^_^
A segunda...  diria que alguém tá a ser brincalhão... o Sport no Bravo não altera a dureza da suspensão!!!  

txiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

ca granda f*!!!!
enganei-me.

vou já corrigir. LoooL