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Bom, porque no tópico nem tudo se resume a comida...quer dizer em parte sim, que o BRAVO também é bom garfo, mas vamos lá voltar ao BRAVO...Já é a 3ª vez que sinto um tique no BRAVO...e que tique esquesito Vou em andamento tipo 6ª com uns meros vou chamar...meros milimetros de acelerador premido e de repente dá assim uma falha que pareçe o motor a ir-se abaixo...isto são fracções de segundo...hoje voltou a aconteçer-me isto...qua coisa ma esquesita ...bem sei que tenho de leva-lo à FIAT por causa disto e daquilo...mas não tenho tido tempo...
Também quero uma coisa dessas, onde arranjo?
A minha é profissional, sou sócio de uma oficina, como tal faz parte do equipamento.
Ok, parabens, mas como arranjo uma coisa dessas?
Não é preciso dares os parabens, só disse isto porque não me parece que estejas disposto a dar 8000€ por uma ferramenta para ligares o carro à maquina de vez em quando. Se procurares na net, certamente encontraras muito software E-OBD que com um cabo especifico ligas ao Pc e depois ligas ao carro.
Para notares tens que puxar pela machina, para de andar a 40km (lol) (lol)
PESSOAL!!!!NOTICIA DE ÚLTIMA HORA PESSOAL DOS BRAVOS T-JET e T-JET SPORT "Vão ser chamados 250000... em todo o mundo. Modelos afectados incluem o (MY 2007-2018), De acordo com a noticia, tubos de combustível poderão ser danificados pelo aquecimento do motor e poderão ocorrer rachaduras precoçes na cabeça do motor derivadas ao aquecimento fora do normal, enquanto existe ainda um potencial problema com os braços da direcção bem como falhas no sistema de travagem originado por fugas de oleo de travões pelos bombitos.Não foram relatados acidentes por qualquer problema.Tudo se deveu ao curto prazo de 18 meses na sua concepção :omg: Todas as potenciais viaturas afectadas irão ser reparadas sem custo http://www.autoblog.com/2006/05/11/volvo-i...0-v50-and-xc90/
Fds, assustaste o pp, a noticia é de 2006... (lol)
