Autor Tópico: Bravo 1.4 T-jet  (Lida 967244 vezes)

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JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5715 em: 14 de Abril, 2009, 21:29:36 »
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A aprender muito!!! :deal:
Excelente conversa... Tenho pena de não poder participar, porque tenho de admitir que sou leigo no assunto...até então só me dedicava a jipes... lol

Continuação... eu vou estando caladinho mas atento!!  :yes:
Podes e deves participar, o contributo de todos é importante. Alem disso, nenhum de nós é dono da verdade e todos aceitamos as ideias dos outros.  :t_up:

Quanto aos aspectos técnicos, ai o nosso amigi GT ABARTH dá cartas, sabe-a toda. :t_up:


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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5716 em: 14 de Abril, 2009, 22:12:29 »
Para 225/45R17 em lisboa arranja-se 4 pneus:

GY F1 Asimmetric - 510€
Michelin Pilot Sport2 - 560€
Bridgestone RE050A - 520€
Dunlop SportmaxxTT - 500€
Pirelli PZero Rosso - 480€

(a isto acresce uns 5€ ou coisa do género para calibração de cada pneu, o alinhamento não faço ideia)
Os R18 são mais caros... varia de pneu para pneu mas anda na casa de 20e por cada um...

JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5717 em: 14 de Abril, 2009, 22:16:42 »
Para o meu com R16 o custo deve ser ligeiramente mais baixo mas como não gosto de sofrer por antecipação não vou já preocupar-me com preços.  :point:



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« Responder #5718 em: 14 de Abril, 2009, 22:37:27 »
Pois depende das medidas... Às vezes temos pneus de dimensões menores mas cujas medidas são pouco usuais e acabam por ser mais caros que pneus com medidas maiores...

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« Responder #5719 em: 14 de Abril, 2009, 22:40:42 »
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Para o meu com R16 o custo deve ser ligeiramente mais baixo mas como não gosto de sofrer por antecipação não vou já preocupar-me com preços.  :point:



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205/55-16 é das medidas mais baratas que existem.
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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5720 em: 14 de Abril, 2009, 22:40:50 »
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Pois depende das medidas... Às vezes temos pneus de dimensões menores mas cujas medidas são pouco usuais e acabam por ser mais caros que pneus com medidas maiores...
Não é o caso, os meus R16 são dos que mais se vê no nosso parque automovel.  :t_up:

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5721 em: 14 de Abril, 2009, 22:41:54 »
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205/55-16 é das medidas mais baratas que existem.
Não é nada, os 135 que uso na 4L são bem mais baratos  (lol)  (lol)  (lol)  :t_up:


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« Responder #5722 em: 14 de Abril, 2009, 22:42:07 »
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Pois depende das medidas... Às vezes temos pneus de dimensões menores mas cujas medidas são pouco usuais e acabam por ser mais caros que pneus com medidas maiores...
225/45-17 é muito mais barato do que 215/45-17, cujo perfil é mais baixo pois claro.

Em cima estava a dar preços para 215/45-17 em jeito de curiosidade.  
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« Responder #5723 em: 14 de Abril, 2009, 22:48:19 »
Continuando a falar nestas gamas desportivas;

Os Michelin devem ser os pneus mais consensuais de todos, pois são bons em todas as características menos numa, o preço.

Pneus como os Yokohama correm o risco de serem de extremos; ou seja, tão depressa aparece um utilizador a defender que é o melhor pneu de todos (em seco atenção); como aparece outra pessoa a dizer que os odeia e que nunca mais os põe.
Acredito nas pessoas; e por isso logo no início desta agradável e construtiva conversa sobre pneus da gama desportiva considerei apenas os 6 grandes construtores + a Yokohama... o resto esqueçam... nesta gama e nestes preços não é de arriscar num pneu tipo Roadstone ou Maxxis, a "metade" do preço, para depois ás tantas ao fim de alguns milhares de kms estarem todos deformados; ou então de cada vez que apanharmos um carro igual calçado com pneus mesmo bons, não termos hipótese de o acompanhar.

Mas nada como as experiências do pessoal.
Se alguém já trocou pelos Yokohama, que diga de sua justiça.
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« Responder #5724 em: 14 de Abril, 2009, 22:50:10 »
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225/45-17 é muito mais barato do que 215/45-17, cujo perfil é mais baixo pois claro.

Em cima estava a dar preços para 215/45-17 em jeito de curiosidade.
Eheh... julguei que estivesses a dar para os 225/45 que equipam os Bravo...

JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #5725 em: 14 de Abril, 2009, 22:56:39 »
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Continuando a falar nestas gamas desportivas;

Os Michelin devem ser os pneus mais consensuais de todos, pois são bons em todas as características menos numa, o preço.

Pneus como os Yokohama correm o risco de serem de extremos; ou seja, tão depressa aparece um utilizador a defender que é o melhor pneu de todos (em seco atenção); como aparece outra pessoa a dizer que os odeia e que nunca mais os põe.
Acredito nas pessoas; e por isso logo no início desta agradável e construtiva conversa sobre pneus da gama desportiva considerei apenas os 6 grandes construtores + a Yokohama... o resto esqueçam... nesta gama e nestes preços não é de arriscar num pneu tipo Roadstone ou Maxxis, a "metade" do preço, para depois ás tantas ao fim de alguns milhares de kms estarem todos deformados; ou então de cada vez que apanharmos um carro igual calçado com pneus mesmo bons, não termos hipótese de o acompanhar.

Mas nada como as experiências do pessoal.
Se alguém já trocou pelos Yokohama, que diga de sua justiça.
Concordo plenamente com a tua visão dos factos Paulo.

No entanto, mesmo que tenhamos alguem a dizer muito bem dos Yokohama no carro em causa, a coisa é sempre subjectiva. Eu explico, tal como já disse atrás, pneus iguais funcionam de forma diferente de carro para carro e depois ainda temos um factor importantissimo: o condutor. O que para o meu estilo de condução é excelente, para ti pode ser banal, entendes onde quero chegar?

Basicamente acho que desse lote de pneus que está referenciado, são todos pneus de qualidade inegavel e de excelente performance. Vai do gosto pessoal de cada um e dos €€ que cada um pode dispender.


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« Responder #5726 em: 14 de Abril, 2009, 23:05:58 »
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Concordo plenamente com a tua visão dos factos Paulo.

No entanto, mesmo que tenhamos alguem a dizer muito bem dos Yokohama no carro em causa, a coisa é sempre subjectiva. Eu explico, tal como já disse atrás, pneus iguais funcionam de forma diferente de carro para carro e depois ainda temos um factor importantissimo: o condutor. O que para o meu estilo de condução é excelente, para ti pode ser banal, entendes onde quero chegar?

Basicamente acho que desse lote de pneus que está referenciado, são todos pneus de qualidade inegavel e de excelente performance. Vai do gosto pessoal de cada um e dos €€ que cada um pode dispender.


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Completamente de acordo  :t_up:

O que eu preferia: GY F1 Assymetric
O que punha devido ao preço que se consegue: GY F1 GS-D3
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« Responder #5727 em: 14 de Abril, 2009, 23:08:05 »
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Eheh... julguei que estivesses a dar para os 225/45 que equipam os Bravo...
Não, porque o meu Stilo gasta 215/45-17; e foi nessa medida que andei no mercado.
Mas sei que em 225/45-17 existe muito mais oferta e o preço é mais baixo; como é óbvio por 2 motivos:
- Vende-se muito mais esta medida 225/45-17
- O perfil não é tão baixo
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« Responder #5728 em: 15 de Abril, 2009, 00:04:12 »
Boas pessoal, gostaria de saber se está alguém interessado em adquirir as jantes de 17" multicolor po Fiat Bravo juntamente ou não com os pneus brigestone Potenza R050 225/45 praticamente novos com 16000 km mas feitos sem sobressaltos...pneus novos!


Tou a pensar meter jante d 18" e pneu 225/40........
« Última modificação: 15 de Abril, 2009, 00:05:25 por Ricardo87 »

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« Responder #5729 em: 15 de Abril, 2009, 00:11:03 »
Cuidado com a direcção  :d_roll:  
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