Autor Tópico: lancia delta integrale 16v (Lida 9837 vezes)

TheSilentMan · « **Responder #15 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:17:03 »

Sim, sem dúvida é melhor o carro estar bom de chapa do que de motor! mas no meu caso não é preocupante! é pouca coisa

e se tudo correr como espero vai estar como novo por altura da páscoa

Já agora se for só pedir, para mim pode ser um club itália!

Abraços

Lancisti · « **Responder #16 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:23:24 »

Esses supostamente vêm com 2 regulações de centralina (escolhidas pelo condutor) podendo ir uma delas aos 270cv ... é de valor

Mas continuo a gostar mais do Verde York ... ah... e do Giallo

Lancisti · « **Responder #17 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:27:36 »

Ou um Holzer

Lancisti · « **Responder #18 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:34:33 »

Para os interessados

Lancisti · « **Responder #19 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:36:30 »

Mecânica 4WD

Lancisti · « **Responder #20 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:40:33 »

16V

Lancisti · « **Responder #21 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:41:53 »

Lancisti · « **Responder #22 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:45:58 »

Motor 4WD

Lancisti · « **Responder #23 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:47:09 »

Suspensão - Comum a todos os TC

Frente

Lancisti · « **Responder #24 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:48:09 »

Trás

Lancisti · « **Responder #25 em:** 19 de Janeiro, 2004, 19:55:44 »

E por isto é que eu digo que a melhor modificação para os LX é a colocação de um motor de uno turbo i.e.

Visto aqui não serem necessárias alterações na suspensão uma vez que o motor é o mesmo

Lancisti · « **Responder #26 em:** 19 de Janeiro, 2004, 23:54:44 »

Isto parte-me a cabeça toda... eu com tanto trabalho e nem um comentáriozinho ... Se dissesse que tinha vindo a 200 com o LX diziam-me logo "é Fiat" mesmo não fazendo ideia daquilo que estavam a dizer ...

Comentário Final

BAH

SkyNet3D · « **Responder #27 em:** 19 de Janeiro, 2004, 23:57:46 »

(lol)

Delta1300 · « **Responder #28 em:** 20 de Janeiro, 2004, 01:11:09 »

Hehe. Pra quem tem $, essa opção do uno é interessante! Aliás, Lá estável é o Lx pra aguentar um motor desses.

Em relação às imagens... bem, o 4wd por ser identico ao HFt ... seria o meu 4x4 preferido

Quanto aos aspectos tecnicos, i´m sorry, é chinês pra mim. Aliás... Italiano!

Bizarro · « **Responder #29 em:** 20 de Janeiro, 2004, 08:37:26 »

essa do chines é desculpa... ora vamos lá aprender:

"chop soi polco"
"allos xau xau"
"clepe?"
"cola-cola"

não é assim tão dificil... (lol)

Autor Tópico: lancia delta integrale 16v (Lida 9837 vezes)

TheSilentMan