Pneus Cinquecento

[Lula da Silva]

E agora... as primeiras questões. Os pneus que vieram montados no carro que adquiri não condizem com os que estão homologados no livrete. Ou seja, tenho 155 montados numa jante que, pelo livrete, devia ter uns míseros... 135?! E não tenho mais nenhuma homologação que não esta inscrita na área de anotações especiais.

Basicamente, parece-me que estou ilegal embora nas inspecções (vá-se lá saber porquê) o carro tenha andado a passar mesmo com estes pneus montados.

Liga-se para a Pneuvita e eles dizeem que isso não é nada normal porque os Cinquecento costumam ter várias medidas de pneus homologadas e que não têm memória do último que por lá apareceu a montar pneus 135...

Alguém com um Cinquecento pode partilhar aqui experiências do mesmo género?

É que não sei bem o que hei-de fazer e já ouvi dizer que são poucas as marcas que comercializam pneus nesta medida...  

[Luke]

nas inspecções passa desde que esteja dentro de 5% do perimetro do pneu de homologação, ou seja... se tens homologados 135/80R13 podes usar 155/70 ou 175/60 ou até 195/50

mas ja os senhores agentes da autoridade não pautam pela mesma regra... os pneus tem de estar homologados, embora por norma façam vista grossa

[Lula da Silva]

Obrigado Luke.

É que, entretanto, já tinha pedido a transferência de nome e era uma chatice se tivesse de fazer a homologação de pneus novos. Voltava a pagar mais 30 euros.

Vou manter os pneus que estão até haver dinheiro para outros e depois, mais tarde, se me der na telha, faço então essa mudança; mas o tipo da casa de pneus realmente ficou bem espantado com a medida que estava a pedir...    

[Luke]

mas olha que 135 pelo menos no 127 é optimo para brincar!

fica feio é certo mas tem um comportamento dinamico é optimo

[Lula da Silva]

Sabes que sou muito purista nestas coisas. Se o carro tinha, na origem, 135, então acho que devia mesmo ter 135. O problema é que as boas marcas já não estão a fazer pneus nessa medida... Pelo menos foi o que me venderam.  

[José Fernandes]

...arranjas sempre, terás de procurar naquelas casas à antiga portuguesa, mas ainda se arranja...  

[Lula da Silva]

Bem... Na Pneu Beato montam uns Firestone na medida por 200 euros já com calibragem, alinhamento e válvulas. Não me parece mau preço. Só que em Janeiro tenho tudo: inspecção, seguro e revisão... Se calhar vai ficar para outras núpcias.    

[Luke]

200€??????

IRRA!!!!

os ultimos que comprei 135/80 custaram 20 ou 25 por pneu

[Braz]

Eu acho que os Cinquecento vendidos em Portugal, nunca equiparam os 135... Acho que vieram todos com 155 (ou 165 no caso dos Sport)

[casper]

O meu é um Sport e está com 155/70 R13...

   

[Bizarro]

200€??????

IRRA!!!!

os ultimos que comprei 135/80 custaram 20 ou 25 por pneu

Idem!

Uns maravilhosos Sava!

[Bizarro]

mas olha que 135 pelo menos no 127 é optimo para brincar!

fica feio é certo mas tem um comportamento dinamico é optimo

No meu Uno tambem eram uma pequena maravilha!

Que saudades dos 135...

[Bizarro]

Eu acho que os Cinquecento vendidos em Portugal, nunca equiparam os 135... Acho que vieram todos com 155 (ou 165 no caso dos Sport)

Acho que os primeiros de 39cv vinham com 135...

Tenho que confirmar..

[Fiat 600 71]

Idem!

Uns maravilhosos Sava!

 :boxe:
Maravilhosos para o drift não?

Dos sava, só tenho a dizer mal..

Vê nas anotações especiais se não tens como medida opcional uns 155.. o meu panda tem..

 

[PeteCunha]

o meu cinq tem varias medidas no livrete... mas nao me lembro quais... sei que agora anda com uns 165... mas é sport...