Fiat 128

[alapimba]

porque é que pintaram o bloco ja com "tudo" no sitio? parece-me que so veio complicar a coisa.. nao?

Ja que ha tempo de sobra... podias entreter-te a tirar a tinta das relas e ficarem douradas

[ivan4an]

porque é que pintaram o bloco ja com "tudo" no sitio? parece-me que so veio complicar a coisa.. nao?

Ja que ha tempo de sobra... podias entreter-te a tirar a tinta das relas e ficarem douradas

Também havia pensado nisso..

Quando fiz o motor do ex-Uno Turbo, pintei o bloco de vermelho. Na ocasião, deixei ele completamente "nu", sem nem os tampões das galerias de água. Acredito que tenha sido mais difícil pintar assim, com o cabeçote já montado...

Tá ficando legal!

Fiatboy, tens fotos da carroceria, como ela está agora?

Um abraço!

Ivan
 

[Fiatboy]

La na oficina pensaram que eu nao queria pintar o bloco, por isso quando se aperceberam ja estava montado... Mas tudo isoladinho com jornal e fita de pintor, e rsolveu-se o problema

As ralas ficam assim mesmo, sempre ficam mais protegidas, e como nao se vêem e não...

Ivan, a carroceria esta na mesma, se fores as paginas anteriores do topico, podes ver como esta neste momento...

Abraço

 

[Fiatboy]

Ola Companheiros    O motor está pronto. Nao tenho fotos ainda pois tenho andado com muito muito trabalho e nao tenho tido tempo para nada.

Relativamente à carroceria, veio do jacto de areia. O meu tio foi la perguntar directamente porque é que ainda nao tinham pegado no carro e qual nao é o descaramento do tipo, que lhe diz a boca cheia que nao ia fazer o serviço. O meu tio mandou-o abaixo de Braga, e, resultado: Vai ser todo descascado à mão. A ver se no proximo sábado consigo ir a Chaves saber de novidades e tirar novas fotos pa partilhar aqui com o pessoal... Entretanto... boas curvas (se forem das femininas, tanto melhor   )

     

[Luke]

força companheiro

[Fiatboy]

Obrigado Luke. Entretanto falei hoje com o meu tio, que me disse que estão a acabar outro carro, e que o meu vai a faca daqui por 2/3 semanas... Como nao houve avanços, o 128 está neste estado:

[doctor fiat]

Obrigado Luke. Entretanto falei hoje com o meu tio, que me disse que estão a acabar outro carro, e que o meu vai a faca daqui por 2/3 semanas... Como nao houve avanços, o 128 está neste estado:

ola fiatboy antes de mais nada vou dizer que nao estas esquecido eu quando tiver o volante dou noticias,tambem pensei que a maquina ja estive-se mais adiantada de chapa mas como nao e como se quer e como se pode o importante e nao parar qualquer coisa que precise diga ok? um abraço e que tudo corra bem xau      

[Fiatboy]

Ola pessoal, bom, embora nao tenha dado noticias nos ultimos tempos, o restauro nao esta parado. A carroceria esta a espera da sua vez para ser descascada e raspada. Entretanto o motor foi esta semana para Chaves, ja prontinho a colocar no lugar (embora ainda tenha de esperar). Não estive cá quando foram carregar o material, foi o meu pai e meu irmao, mas nao levaram maquina para este momento figurar na "post"eridade..

Em suma, o trabalho no motor:

- polimento total da cambota;
- aplicaçao e rectificação das camisas;
- Rectificação da face do bloco;
- rectificação da face da colaça;
- rectificação das válvulas;
- afinar colaça;
- 5 prnes para o bloco;
- desmontagem do bloco, lavar e montar;
- limpeza de todas as peças;
- aplicação de camisas;
- aplicação de segmentos;
- bronzes de apoio, e bronzes de biela;
- mudança de todas as juntas;
- vedantes todos novos.
- bomba de água;
- boma de óleo;
- kit de embraiagem;
- correias de deistribuição e do alternador.




 

[Fiat128red]

Então esse restauro do Fiat 128 está a correr bem? São grandes máquinas e já não há muitos, força ai com esse restauro .

[Fiatboy]

Ola 128red.

Como ja deves ter reparado, a mecanica esta pronta. A chapa é que continua por arranjar... O chapeiro passa a vida a adiar... a ultima vez que falei c ele, por esta altura ja devia estar na sala de operações, mas nao está...

Assim que tiver novidades, postarei.

Abraço    

[Luke]

polir a cambota?! então e aligeirar e equilibrar que é bom?

[Danicord]

Parabens (lol)  pelo trabalho e pelo bom gosto, que sao ambos necessarios para restaurar um    
So hoje vi o teu post e tenho a dizer que o coracao da maquina esta fantastico e com certeza que todo o carro deve seguir a mesma regra.

Adoro as jantes!!  :love:  

[850pequenino]

Ora bom, tenho novidades, embora nao tenha gostado muito delas...

O que na lata parecia ser cinza escuro azulado, no Bloco do motor ficou um azul muito "cueca" :S

Assim sendo, no proximo sabado vou com o meu pai afinar a tinta para a escurecer; espero que fique no ponto  

Ola! Tens uma ilustraçao do interior desse motor? Estou admirado com 8 saidas de escape =x

[Fiatboy]

127 pequenino, nessa foto os orifícios superiores são de entrada e nao de saída São as entradas de admissão, enquanto os buracos da linha de baixo pertencem ao escape. Neste motor o colector de admissão é sobreposto ao de escape.  

Danicord, obrigado pelas tuas palavras. De facto, o trabalho que esta a ser feito tem o objectivo de ficar o mais perfeito possivel. O trabalho mecanico foi bem feito, e penso que o de chapa vai ficar mt bom tambem. As jantes são originais. Eram de série no 128 Rally, mas este foi uma edição especial que trazia uns extras, entre os quais as jantes.

Luke, neste restauro o intuito é de manter ao maximo a originalidade, talvez mais tarde venha um 128 Coupe e o vitamine dessas formas e doutras  

Abraço

[Luke]

não digo o contrario, mas fazias melhor equilibrar que polir, ou então polir e depois equilibrar