Autor Tópico: Velocidade Baixa Para 30 Km/h  (Lida 5248 vezes)

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Tiffosi

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Velocidade Baixa Para 30 Km/h
« em: 09 de Janeiro, 2008, 17:05:29 »
Velocidade baixa para 30 km/h em zonas urbanas



Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária

Fazer descer os limites de velocidades para 30 km/h em centros urbanos, zonas residenciais e espaços onde circulem peões é o objectivo d Autoridade Nacional para a Segurança Rodoviária (ANSR), uma vez que em Portugal morrem, em média, em consequência de acidentes de viação, cerca de quatro pessoas por dia e ficam feridas perto de cento e cinquenta e cinco, das quais 8,5% em estado grave, razão que levou esta entidade a adoptar medidas de prevenção.

Desde 1998 que a diminuição da mortalidade rodoviária tem vindo a convergir com a média da UE continuando, todavia, acima dessa média, mesmo apesar de desde 2003 terem sido realizados progressos consideráveis. Os acidentes com ligeiros e em particular os que ocorrem dentro das localidades continuam a registar números preocupantes que exigem medidas destinadas a “acalmar” o trânsito.

Assim, de acordo com Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária (ENSR), uma das medidas a adoptar diz respeito à redução do limite de velocidade em centros urbanos, zonas residenciais e espaços onde circulem peões, para 30 km/h. Para o efeito, a ENSR traça objectivos ambiciosos, faseados até 2011 e até 2015 (-36,1% de mortes dentro das localidades e -21% fora das localidades.

Está prevista a introdução de dois conceitos inéditos, nomeadamente, "Zona 30 km/h" e "Zona residencial multifuncional". A redução de velocidade será acompanhado de várias outras medidas como é o caso de alterações físicas e a introdução de lombas ou semaforização.

De salientar ainda a criação ainda este ano do primeiro Plano Nacional de Fiscalização, um programa que terá por objectivo definir estradas, horários e dias da semana em que deve ser aumentada a fiscalização de velocidades, consumo de álcool e uso de cinto.

Fonte: Motores,por Eurico Botas
 





Luke

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Velocidade Baixa Para 30 Km/h
« Responder #1 em: 09 de Janeiro, 2008, 17:08:48 »
ou seja... andamos todos em 1ª... :( vai fazer maravilhas pela baixa da poluição :)
« Última modificação: 09 de Janeiro, 2008, 17:09:07 por Luke »
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Tiffosi

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« Responder #2 em: 09 de Janeiro, 2008, 17:15:12 »
A 30 km/h é ver os automóveis a serem atropelados pelos peões  (lol)  





José Fernandes

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« Responder #3 em: 09 de Janeiro, 2008, 19:56:41 »
Citar
A 30 km/h é ver os automóveis a serem atropelados pelos peões  (lol)
Ou, em alguns casos, peões a serem caçados a mais de 30 à hora... (lol)  
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Bizarro

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« Responder #4 em: 09 de Janeiro, 2008, 21:06:58 »
Eu gostava de saber quantos peões é que foram atropelados por pessoas que circulavam a 50...
small sports car...


naso

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Velocidade Baixa Para 30 Km/h
« Responder #5 em: 09 de Janeiro, 2008, 21:27:05 »
Eu gostava de saber quantos peões se atiram para o meio da rua sem sequer verificarem se correm perigo, desculpem o desabafo...
« Última modificação: 09 de Janeiro, 2008, 21:28:35 por naso »


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BrunoMOF

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Velocidade Baixa Para 30 Km/h
« Responder #6 em: 09 de Janeiro, 2008, 21:40:40 »
Acho muito bem! Por mim até podiam proibir o trafego! Palhaçada, é o que isso é. 30 km/h??? É parado, numa zona plana, pra travar basta desengatar.
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dux

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« Responder #7 em: 09 de Janeiro, 2008, 21:59:53 »
Para além de aumentar o nivel de emissões, vai aumentar também os consumos...

E a possibilidade de colocarem mais lombas, é outra péssima escolha, só servem para dar cabo das suspensões.  
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Velocidade Baixa Para 30 Km/h
« Responder #8 em: 09 de Janeiro, 2008, 22:44:09 »
ora aqui está um topico bom....



.... para a malta se rir...


a mim parece-me uma grande palhaçada, é o que é! :) andar em primeira nao digo... mas em segunda... isso sim!

vai morrer mto menos gente nas estradas... de certeza! (lol) (lol)

eddy_fast

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« Responder #9 em: 09 de Janeiro, 2008, 22:58:50 »
NO COMENTS !!!!!

850pequenino

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« Responder #10 em: 09 de Janeiro, 2008, 23:19:10 »
Seguraça! pra mim quando andar a pe ou de bike, e para o meu 127

 :love:

Andar de vagar faz bem!  :fiat:

edit:

alias, nao vai ser a 30 logo apos a placa da localidade! concertesa havera ruas a que se podera andar a 50!
nao vai ser lisboa a 30! LOL se com os 50 sabe Deus, quanto mais os 30! Em certas zonas das cidades, é uma boa medida!
« Última modificação: 09 de Janeiro, 2008, 23:20:59 por 127pequenino »

Prescott

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« Responder #11 em: 10 de Janeiro, 2008, 01:12:46 »
Citar
Eu gostava de saber quantos peões se atiram para o meio da rua sem sequer verificarem se correm perigo, desculpem o desabafo...
Falaste aqui de um ponto chave.
A questão é que a responsabilidade é muitas vezes dos peões e não dos automobilístas, demasiadas vezes.

850pequenino

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« Responder #12 em: 10 de Janeiro, 2008, 01:14:10 »
isso nao sei! nao andei a ver estatisticas! mas nao vejas so isso! ve os outros carros!
vai ser mt mais seguro eu andar de 127! =D

850pequenino

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« Responder #13 em: 10 de Janeiro, 2008, 01:16:30 »
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Eu gostava de saber quantos peões se atiram para o meio da rua sem sequer verificarem se correm perigo, desculpem o desabafo...
se eu atropelasse cada um desses ja tinha umas mil mossas no 206  (lol)  (lol)
« Última modificação: 10 de Janeiro, 2008, 01:21:20 por 127pequenino »

marky

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Velocidade Baixa Para 30 Km/h
« Responder #14 em: 10 de Janeiro, 2008, 10:41:33 »
Muito provavelmente isso não vai avante :d_cool:

É com cada Lei mais idiota  :boxe:  :boxe:  
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Ex:
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2000 Fiat Bravo GT Jtd105
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