José Pedro Fontes

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Novo navegador para o Fiat Vodafone Team

António Costa é o novo parceiro de José Pedro Fontes

Coube a António Costa a honra de substituir Fernando Prata no lugar de navegador de José Pedro Fontes. O conceituado co-piloto encontra-se ainda num período de recuperação física na sequência do incidente sofrido no Rali de Mortágua, e neste momento será António Costa quem irá ocupar o lugar de navegador de José Pedro Fontes, dando assim mais um passo na sua carreira.

O convite chegou com surpresa mas foi aceite com naturalidade e sentido de responsabilidade por parte do jovem de Amarante: “Foi com grande satisfação que recebi e aceitei o convite do José Pedro Fontes e da Fiat! Integrar a equipa Fiat Vodafone Team aos 24 anos de idade é um sonho tornado realidade. É para mim um orgulho poder trabalhar com profissionais, navegar o José Pedro Fontes e logo numa marca pela qual tenho um carinho muito especial.”

António Costa revela-se bastante motivado para abraçar este novo desafio e não esconde que espera “honrar o trabalho e a carreira do Fernando Prata, sem dúvida um dos melhores navegadores portugueses de todos os tempos.” Como objectivo, o navegador assume que será sempre “dar o seu melhor em prol da equipa e contribuir para alcançar as metas traçadas pelo Fiat Vodafone Team no Campeonato de Portugal de Ralis. Responderei com dedicação e trabalho ao convite que me foi feito e o qual agradeço desde já.”

Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal afirma que “o António Costa é, sem dúvida, um dos bons valores dos ralis nacionais. Apesar da juventude tem já muita experiência como navegador, mostra ser um bom profissional e reúne as características necessárias ao desempenho das várias funções inerentes às tarefas de um navegador. Por outro lado, com o conhecimento que tem, quer do piloto quer dos ralis nacionais, será uma mais valia para a nossa equipa e estamos certos que com o Fiat Grande Punto S2000 teremos um trio muito forte para o Campeonato de Portugal de Ralis 2008.”

Refira-se que Fernando Prata mantém a sua ligação à equipa, desempenhando, nesta fase, tarefas ligadas à organização e logística da formação.

Fonte: Fiat Group Automobiles Portugal, por Sérgio Martins

Gentilmente cedido por  Rádio Linear 104.6 FM

Obrigado Eddy  

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António Costa



Imagem: Good News

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FIAT testou em Mondim de Basto



A equipa Fiat Vodafone esteve este Sábado na zona de Mondim de Basto, mais precisamente na zona de Tejão, a efectuar um curto teste ao FIAT Punto S2000.

A acção decorreu em piso de asfalto e José Pedro Fontes explicou que "isto foi apenas um 'shakedown' ao motor. A unidade propulsora é nova e quisemos avaliar a sua perfomance comparando com o que usamos na parte de asfalto do campeonato de 2007", sendo essa a explicação para um teste em asfalto quando o campeonato começa em piso de terra.

Os testes em terra e de preparação efectiva do campeonato começam na próxkma 6ª feira com um dia de trabalho na zona norte do país, em local a confirmar.
 
27/01/2008

Fonte: Sport Motores, por José António Marques  
 

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Fiat testa 6ª feira em Amarante



A equipa Fiat Vodafone estará esta 6ª feira na zona de Amarante para efectuar o primeiro teste em terra com vista ao Campeonato de Portugal de Ralis.

Depois de um "shakedown" ao motor no passado Sábado, José Pedro Fontes irá ter novamente o grupo propulsor em avaliação. "É um novo motor e iremos estar atentos ao desempenho em pisos de terra." começou por afirmar o piloto.

Quanto ao plano de trabalhos "iremos testar set-ups em terra para preparar o campeonato. O carro não apresenta novidades significativas para além do motor." explicou ainda Fontes.

Com um novo navegador para o campeonato deste ano, José Pedro Fontes irá ainda aproveitar "para ganhar ritmo com o António Costa" concluiu o homem do FIAT Punto S2000.
 
Fonte: Sport Motores, por José António Marques, foto de Nuno Castro

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«Estou seguro que demos um grande salto em termos competitivos»


[size=8]Fiat testou em Carvalho de Rei[/size]

A pouco mais de um mês do arranque oficial do Campeonato de Portugal de Ralis, a equipa oficial da Fiat deu início à preparação da nova temporada, num primeiro teste competitivo em pisos de terra.

José Pedro Fontes e António Costa rodaram um dia no antigo troço do Rali de Portugal, Carvalho de Rei, com o Punto a percorrer cerca de 100 quilómetros. Utilizando o mais evoluído motor com que iniciou os ralis do Centro e de Mortágua no ano passado, as impressões foram positivas: «o motor bastante superior ao anterior quer em termos de potência, quer sobretudo de binário.»

As suspensões também foram alvo das atenções da equipa, num carro que sofreu uma cura de emagrecimento, e aguarda agora um novo, e mais curto “rapport” de caixa, que poderá ser homologado a 1 de Março ou só a 1 de Junho», num assunto que deverá ficar clarificado amanhã, numa reunião que a Abarth irá promover com todas as suas filiais.

Neste contexto, José Pedro Fontes está ansioso pelo primeiro rali: «É difícil fazer prognósticos, mas estou seguro que demos um grande salto em termos competitivos»

Fonte: Auto Sport

[Tiffosi]

160 Kms de trabalho
 
 

A Fiat teve um intenso dia de teste na zona de Amarante, tendo concentrado o trabalho em diversos aspectos técnicos do Punto S2000.

"Andámos muito, perto de 160 Kms, até chegamos a rodar de noite. Só por isso foi muito positivo este teste, pois estamos a preparar a temporada com antecedência, o que não aconteceu a temporada passada", começou por referir José Pedro Fontes.

A equipa focou grande parte das atenções nas novas suspensões da Ohlins, mas "sabemos que ainda temos muito trabalho para fazer. Estamos no bom caminho e recolhemos boas informações".

Outra novidade era a utilização do novo motor em pisos de terra, algo que também agradou muito a Fontes, afirmando a esse respeito que "nota-se alguma diferença, o motor tem mais binário e por isso responde melhor e sai melhor das curvas lentas".

A equipa ainda vai regressar ao trabalho antes do início da temporada, possivelmente para testar mais uma série de novidades, já que dois elementos afectos à equipa vão estar na Abarth, em Itália, na próxima 2ª feira.
 






























Fonte: Ralis Online, fotos Rui Fonseca [email protected]  

[Giugiaro]

Apanhei hoje o S2000 deles e estava desmontado.

Ainda não posso mandar as fotos (e não sei se poderei)  :crash:  

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"Estamos mais fortes"  



As emoções dos ralis estão de volta com a realização da primeira prova do agora denominado Campeonato de Portugal de Ralis.

O Fiat Vodafone Team está a postos e a dupla José Pedro Fontes/António Costa prepara-se para colocar o Fiat Grande Punto S2000 no lote dos protagonistas do Rali Torrié. José Pedro Fontes não tem dúvidas de que estão reunidas as condições para “um ano muito competitivo e interessante de seguir”.

De facto, a equipa tem trabalhado intensamente no sentido de entrar em cena com argumentos que permitam, reconhece o piloto, “fazer uma fase de terra competitiva que nos coloque em posição de discutir o título no asfalto, piso onde fomos mais fortes em 2007”.

Os motivos que levam a equipa a estar cada vez mais confiante explicam-se também pelo facto de, este ano, ter havido tempo para testar antes do arranque do campeonato. Tem sido isso que pilotos e equipa técnica têm feito neste intervalo de tempo entre o final da época passada e o início da actual: “O ano passado o carro chegou muito em cima da prova e não houve tempo para fazer o trabalho que fizemos este ano. Trabalhámos e posso dizer que demos um passo competitivo importante para a fase de terra, especialmente no que diz respeito ao motor. Na próxima prova teremos já um novo setup de amortecedores, continuando a evoluir como temos feito até aqui no sentido de sermos competitivos.”

No que concerne às dificuldades que esperam encontrar, quer no Rali Torrié, quer no plano da concorrência, José Pedro Fontes não dúvida que “sabemos que estamos mais fortes mas que também os nossos adversários fizeram o seu trabalho. Além disso a concorrência é não só forte como em maior número e isso é importante para a visibilidade do campeonato. O traçado deste rali é bom, os pisos também estão em boas condições e penso que estão reunidos os ingredientes para um arranque positivo e espectacular do Campeonato de Portugal de Ralis”.

O Campeonato de Portugal de Ralis sairá então para a estrada na próxima Sexta-feira, 7 de Março, dia em que decorre a Super Especial da Póvoa de Lanhoso (20h30). Para o dia seguinte estão reservadas 10 Provas Especiais de Classificação (total de 111,72 quilómetros), com destaque para a novidade do troço de Serzedelo/Anissó, bem como para o novo desenho da Super Especial da Póvoa de Lanhoso e para a realização de duas passagens pelos 1,35 quilómetros da especial de Vieira do Minho (14h00 e 16h45).
 
Fonte: Prego a Fundo

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Fiat Vodafone Team termina no pódio

CPR 2008 – Rali Torrié (7 e 8 de Março)

Já terminou a primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2008. O Rali Torrié, prova organizada pelo Targa Clube, levou pilotos e máquinas às estradas florestais do Minho. Depois de cumprir escrupulosamente com os objectivos traçados, e que passavam por lutar pelos melhores lugares e conquistar o máximo de pontos, o Fiat Vodafone Team acabou por ser “batido” pelo azar quando, já depois de cumprida a assistência final, o Fiat Grande Punto S2000 por uma questão de natureza informática, viu comprometida a chegada a tempo ao último controlo. A consequente penalização de 10 segundos, relegou José Pedro Fontes para o terceiro lugar.

O segundo lugar alcançado na Super Especial de sexta-feira, deixava antever uma boa prestação de José Pedro Fontes e foi isso mesmo que se verificou. Invariavelmente entre os três mais rápidos em prova, o piloto do Fiat Vodafone Team aproveitou do melhor modo a competitividade do Fiat Punto S2000 para suplantar a forte réplica de que foi alvo e chegar ao fim num totalmente merecido segundo posto.

“Foi uma prova muito bem disputada. Estivemos sempre muito concentrados e preparados para responder com eficácia aos ataques da concorrência que, como esperávamos, estaria muito forte”, começou por afirmar José Pedro Fontes. Em relação ao seu desempenho e do Fiat Grande Punto S2000, o piloto frisou que “este rali correu-nos bem. Havia uma enorme expectativa em torno desta primeira prova e considero que o trabalho desenvolvido está a dar os seus frutos. Acredito que continuando neste caminho poderemos ir ainda mais além.”

A respeito do tremendo azar que lhe retirou o segundo lugar, José Pedro Fontes apenas disse que “não sei o que se passou. Assistimos o carro e quando nos preparávamos para arrancar para o controlo final recusou-se a pegar. O tempo perdido a resolver a situação custou-se 10 segundos e a consequente perda do segundo lugar. É uma enorme desilusão para toda a equipa mas não há nada a fazer senão olhar em frente e esperar que tal não nos volte a acontecer”.

Nuno Lopes, Responsável pela Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, reconheceu que, “Independentemente deste trágico desfecho, perfeitamente insólito, conseguimos garantir, na estrada, um resultado consistente que nos deixa ainda mais motivados para a época. Temos trabalhado no sentido de evoluir a competitividade do Fiat Grande Punto S2000, um automóvel que tem ‘crescido’ em competitividade de prova para prova. Os dados estão lançados, a concorrência comprovou que está forte e teremos que estar preparados para lutar pelos lugares da frente contra diversos adversários, o que também acaba por ser um motivo extra de alento na perseguição dos nossos objectivos”.

O Campeonato de Portugal de Ralis regressa nos próximos dias 18 e 19 de Abril com a realização do Rali do Porto.

Fonte: Good News

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Fontes de carro "0" no Rali Sical



A dupla oficial da Fiat Vodafone no Campeonato de Portugal de Ralis vai marcar presença no XVII Rali Sical (4 e 5 de Abril) como carro "0", a convite do concessionário da marca italiana na ilha Terceira, a AngraCar, um dos patrocinadores da prova que abre o Campeonato de Ralis dos Açores, numa organização do Terceira Automóvel Clube.
 
José Pedro Fontes e António Costa abrirão a estrada aos comandos de um Fiat Grande Punto Multijet de série, aproveitando a ocasião "sobretudo para reforçar um pouco mais o nosso entrosamento, já que em termos desportivos não há qualquer objectivo nesta participação", salientou o portuense, que logo após este deslocação iniciará a preparação para o Rali FC do Porto.

"Temos duas sessões agendadas, a primeira para acertar a afinação do eixo traseiro e a segunda para testarmos as novas suspensões", revelou. Refira-se ainda que, contrariando um pouco a tendência dos restantes campeonatos, o Rali Sical sairá para a estrada com perto de 60 inscritos.

Fonte: Auto Sport, por Jorge Rodrigues


 

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Fiat Vodafone Team solidário na luta


"Passeio ao Douro”,  - Liga Portuguesa Contra o Cancro

José Pedro Fontes, piloto do Fiat Vodafone Team, esteve este fim de- semana envolvido numa acção de solidariedade promovida pela Liga Portuguesa Contra o Cancro. Com o objectivo de angariar fundos e chamar a atenção para um problema ao qual todos somos sensíveis, José Pedro Fontes colocou os seus dotes de piloto ao serviço de uma causa nobre e brindou os participantes com momentos que tão cedo não irão esquecer.

Tratou-se da integração do Fiat Grande Punto S2000 nas actividades do “Passeio ao Douro”, um evento com organização a cargo da Confraria dos Automóveis Antigos. Os participantes, mediante a inscrição e a doação de um valor que reverte a favor da Liga Portuguesa Contra o Cancro, tinham o privilégio de se sentar ao lado do piloto do Fiat Vodafone Team e sentir a adrenalina dos ralis.

“Este tipo de eventos terá sempre o nosso total apoio e toda a colaboração que pudermos dispensar-lhe, dando assim o nosso contributo para ajudar as vítimas desta doença” começou por referir José Pedro Fontes.

Os participantes no “Passeio ao Douro” tiveram assim um contacto com uma realidade que desconheciam e o piloto oficial da Fiat reconheceu que “esta acção foi um sucesso pois não só demos a nossa ajuda por uma boa causa como promovemos a disciplina de ralis, já que algumas das pessoas tiveram a sua primeira experiência e contacto com os ralis e adoraram, pelo que também neste campo, o da promoção, foi um acontecimento interessante e que, com certeza, trouxe mais adeptos para a modalidade.”

Fonte: Good News, imagem AutoSport

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Fiat Vodafone em várias frentes



José Pedro Fontes, teve que se «esticar» para poder estar presente nos eventos para os quais a Fiat Vodafone Team foi convidada no passado fim-de-semana. Os dois dias de intensa actividade começaram na Ilha Terceira, onde começou o Rali dos Açores, com o piloto da Fiat a «inaugurar» a prova com o carro zero.

Com decoração semelhante à do Punto S2000, o Punto Multijet abriu as nove provas especiais de qualificação, com esta etapa a revelar-se, como afirmou o piloto, «uma experiência muito interessante».

José Pedro Fontes mostrou-se muito satisfeito por ter desempenhado este papel na abertura do rali: «recebemos com agrado o convite por parte da concessão Fiat, nos Açores, e da organização da prova, e foi com muito orgulho e satisfação que desfrutámos da honra de dar início à primeira prova do Campeonato de Ralis dos Açores 2008».

Já em Portugal Continental, mais propriamente no Porto, as habilidades do piloto foram alvo de atenção do público presente no SITCA (Salão Internacional de Tuning e Car Áudio), que decorreu na Exponor. Desta feita, o Fiat Punto S2000 foi o carro utilizado por José Pedro Fontes.

No decorrer da exibição, teve ao seu lado e durante alguns minutos, não o novo navegador António Costa, mas sim um espectador sorteado entre o público, que, daquela forma, viveu emoções normalmente reservadas aos elementos «braço-direito» dos pilotos.

Fonte: Auto Hoje

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Fiat Vodafone Team "afinada" para a catedral dos Ralis  


Campeonato de Portugal de Ralis - Rallye do Porto

O Campeonato de Portugal de Ralis estará de regresso na próxima semana, com a realização do Rallye do Porto, segunda prova da temporada. O Fiat Vodafone Team encara a ronda organizada pela Secção de Desportos Motorizados do FC Porto com confiança e José Pedro Fontes/António Costa estão preparados para abordar a “catedral dos ralis” – Fafe – com determinação e de olhos postos na luta pelas melhores posições.

O Fiat Grande Punto S2000 fará nesta prova a estreia de um novo setup de suspensões. Esta novidade trará mais um foco de interesse e curiosidade na continuação do trabalho que a equipa tem efectuado na evolução e desenvolvimento da competitividade do carro: “Faz parte do programa de desenvolvimento que está agendado para esta época. Vamos fazer a primeira prova com o novo setup e esperamos que as boas indicações dadas nos testes se reflictam em prova.”

Quanto à prova em si, José Pedro Fontes não tem dúvidas que será “um rali difícil, como sempre é. É uma prova muito rápida onde qualquer contrariedade pode deitar tudo a perder. É um rali disputado numa zona espectacular, com troços que fazem as delicias de todos e que, pelo passado, é considerado a catedral dos ralis em Portugal. Espero que seja uma boa prova, que contribua para a promoção e celebração desta modalidade, e que possamos levar um bom espectáculo de ralis aos milhares de aficionados que sempre enchem as bancadas naturais de Fafe”.

A prova arranca dia 18 de Abril, Sexta-feira, com a realização de uma inédita Super Especial de asfalto desenhada nos arruamentos do centro de Fafe (22h13). No dia seguinte, Sábado, 19 de Abril, desenrola-se então a 2ª etapa da prova nas classificativas do Vizo (12,07 Kms), Lameirinha (21,93 Kms) e Luílhas (18,02 Kms), percorridas por duas vezes, e com o início marcado para as 10h00 e chegada ao fim às 15h40.
 
Fonte: Tudo Sobre Rodas

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"O mais difícil mesmo era conseguir ver a estrada"
 

Piloto da Fiat ascende ao segundo posto no campeonato

Realizou-se em Fafe, a segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), o Rali do Porto. Numa prova onde as difíceis condições climatéricas complicaram - e muito - a vida aos concorrentes, José Pedro Fontes/António Costa terminaram na segunda posição, atrás do inalcançável Bruno Magalhães, ascendendo a igual lugar em termos da classificação do CPR cumpridas que estão as duas primeiras rondas.

Já se sabia que a prova da Secção de Desportos Motorizados do FC Porto iria ser fortemente condicionada pelo estado do tempo. Assente nessa premissa e sabendo de antemão que, num rali com estas características - sprint - qualquer erro ou problema (furo, saída de estrada, etc.) se tornaria impossível de recuperar, José Pedro Fontes adoptou uma postura centrada nas contas do campeonato e, a dada altura, tornou-se
evidente que a melhor aposta era segurar o segundo lugar.

"Nestas condições era uma loucura ir atrás do Bruno (Magalhães). Devido às condições climatéricas o mais difícil mesmo era conseguir ver a estrada e a partir de determinada altura optámos então por segurar o segundo lugar, posição que nos deu pontos importantes para as contas de um campeonato longo e que ainda agora começou. Foi isso mesmo que fizemos e agora estamos já concentrados na próxima prova" , começou por referir o piloto do Porto.

A respeito do novo setup das suspensões estreado no Fiat Grande Punto S2000 nesta prova, o piloto esclareceu que "num rali com estas características seria muito difícil tirar o real proveito dessa alteração que fizemos. No entanto, sinto que o carro está mais 'confortável' e que poderemos vir a beneficiar do pisar diferente do carro" .

Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, resumiu as ideias expressas por José Pedro Fontes e acrescentou que "teria sido imprudente arriscar mais numa prova com estas características. O José Pedro (Fontes) fez o que lhe competia, garantindo os pontos possíveis e passando para o segundo lugar do campeonato. Temos três semanas até ao Vodafone Rallye de Portugal, o evento mais importante do calendário, onde iremos, todos, medir forças com os melhores pilotos e automóveis do Intercontinental Rally Challenge, no fundo um excelente tónico de motivação adicional" .

O Campeonato de Portugal de Ralis regressa de 8 a 10 de Maio com o Vodafone Rallye de Portugal, ronda portuguesa do IRC, que terá nas estradas algarvias o palco de todas as emoções.

Fonte: Auto Sport

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Nas reparações de Janeiro (Onde já vai isto!)  :crash: