Falha Thema 2.0 16v Turbo

[MikeFiat]

Adequiri recentemente um LANCIA THEMA 2.0 16V TURBO, e este tem um corte ás 2500rpm.`

É um corte igual ao do red line, mas ás 2500rpm, alguem me pode ajudar a resolver este problema.

Obrigado

[fosco]

deve de ser perssao de turbo a mais !!!
isso tem uma valvula que faz cortar para nao partir o turbo !!!!
o meu cunhado teve varios themas e cromas e quando ele dava perssao a mais ele cortava bué cedo !!!!!

[RoadsterRunner]

Olá.

Aconteceu-me uma situação parecida com essa aqui há uns anos.
Um Alfa 164 Turbo, um pouco antes das 3000 rpm, pura e simplesmente ia-se abaixo.  
A solução foi um turbo novo.  

Cumprimentos para todos,

RoadsterRunner

   

[Luke]

podem ser varias coisas, sempre relacioandas com pressão. és de onde?

ja agora não te esqueças de te apresentar no guichet de boas vindas

[O Puto]

eu conheco de um caso que o medidar de massa de ar estava ao contrario:P e fazia o mesmo efeito... nao digo que esteja montado ao contrario mas... pode ter a ver com isso tambem... mas tem a ver com a entrada de ar no motor...

[MikeFiat]

Olá.

Aconteceu-me uma situação parecida com essa aqui há uns anos.
Um Alfa 164 Turbo, um pouco antes das 3000 rpm, pura e simplesmente ia-se abaixo.  
A solução foi um turbo novo.  

Cumprimentos para todos,

RoadsterRunner

 

Boas... este nunca vai abaixo...
Chega entra as 2500rpm e 3000 rpm e faz um corte, como corte do red line...

[MikeFiat]

podem ser varias coisas, sempre relacioandas com pressão. és de onde?

ja agora não te esqueças de te apresentar no guichet de boas vindas

Boas... Sou de Aveiro..
Comprei este thema que estava parado á 4 anos, para tirar o motor para montar num tipo .

Tenho um tipo 2.0 16v, e parti o motor no ultimo rali...

O Thema esteve parado 4 anos e a centralina está um pouco maltratada pela HUMIDADE, e sinceramente espero que n seja de lá o problema...

[LB]

eu não me admirava nada...........

[Luke]

vais por o motor com turbo no tipo?

a apresentação é feita aqui-> http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showforum=41

o problema ou é vacuo ou turbo

[MikeFiat]

vais por o motor com turbo no tipo?

a apresentação é feita aqui-> http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showforum=41

o problema ou é vacuo ou turbo

ora bem... eu ja testei sem utilizar ar vindo do turbo, ou seja torna-lo atmosferico e o defeito permanece...

[cturbo]

ja viste o mais basico? as velas? estavam todas a "queimar" iguais?

[MikeFiat]

ja viste o mais basico? as velas? estavam todas a "queimar" iguais?

Sim, já vi quase tudo o que é básico...
Velas, sensores, captores e amanha vou ver a pressão de gasolina que isso ainda não vi...
mas sinceramente, não me parece que seja falta de pressão de gasolina..
 

[MikeFiat]

Viva Pessoal!!

Finalmente consegui resolver o problema do meu Lancia Thema 2.0 16v Turbo.

Era da centralina.... Assim que a substitui, pode finalmente ouvir o "bufar", daqueles cavalos diabólicos!!!

Bem...assim que este motor esteja montado no meu FIAT TIPO, mando para aqui algumas fotos e videos..

Abraço FIATISTAS...

Já agora se alguem precisar de peças do Thema....

[Luke]

o meu tem um problema semelhante... mas simultaneamente rebenta com o IC e faz 1.5+ bar... corta por gasolina a menos

material thema... o que, onde, em que estado, quanto?

[MikeFiat]

Viva...

Sou de Aveiro e tenho algum material para vender....

O estado de chaparia n é mto bom...

Não vendo peças relacionadas com o motor nem suspenção da frente...

De resto, é uma questão de ver o que está interessado..

Se estiver interessado em um Thema 2.0 16V Turbo em bom estado e so falta ir á inspecção tenho um amigo que vende o dele.

Assim c eu tenho um Delta 1.3 Lx para vender....