Inspecção!

[ccseicento]

bons dias! sabem dizer-m o q devo ter em conta antes de ir com o carro à inspecção?é um seicento de 2000 mas na minha mao a promeira vez...obrigada!

[citron]

dá uma vista de olhos nessa página para ficares com uma idéia. boa sorte. http://www.portaldocidadao.pt/PORTAL/entid...++237+culos.htm

[Luke]

focar farois, alinhar direcção, verificar CO, e siga para bingo, se for preciso mais alguma coisa aparece na IPO e vai-se reparar

[RoadsterRunner]

Olá.

Verifica os pneus.
Teem de ter pelo menos 1.6mm de profundidade nas ranhuras em 3/4 do rasto.

Cumprimentos para todos,

RoadsterRunner

   

[RoadsterRunner]

Olá.

Ah, os pneus tem de ser iguais(rasto) em cada eixo. Frente com frente e tras com tras.
O sobressalente tem de estar igualmente em boas condições e com a pressão correcta.
O resto vem no link que o colega Citron te indicou.

Cumprimentos para todos,

RoadsterRunner

   

[Luke]

Olá.

Ah, os pneus tem de ser iguais(rasto) em cada eixo. Frente com frente e tras com tras.
O sobressalente tem de estar igualmente em boas condições e com a pressão correcta.
O resto vem no link que o colega Citron te indicou.

Cumprimentos para todos,

RoadsterRunner

 

não tens que ter sobreselente! nem em boas nem em más!

[cturbo]

ve o basico: pneus, luzes, alinha a direccao, triangulo e colete.

[RoadsterRunner]

não tens que ter sobreselente! nem em boas nem em más!

Olá.

Se o carro não tiver sobresselente de origem não tens de ter, mas se tiver tens.  :yes:
É claro que so vão embirrar com isto se estiverem numa de embirrar.   :ph34r:
A maior parte não esta para se dar ao trabalho.  ^_^
Infelizmente os criterios não são iguais em todo o lado, varia de centro de inspecção para centro de inspecção, de inspector para inspectos, etc ...
 :pivete:
Das vezes que fui a IPOs, já vi situações de bradar aos ceus  :pimba: por isso eu nunca fio nestes "especimens"  :ph34r:

Cumprimenos para todos,

RoadsterRunner

   

[Luke]

o pneu n é obrigatório o triangulo sim e o colete!