Ajuda Mudanças

[victor ribeiro]

quando meto a marcha atras no lancia y 16v sinto bastante dificuldade em por a marcha atras ja umas veses tive de desligar o motor e por a mudança com o carro desligado. ja levou um cabo de embraiagem novo alguem me pode dizer como posso resolver o problema. obrigado

[cturbo]

possivelmente com um kit de embraiagem novo.

[LB]

mete a 1ª primeiro e depois meta a marcha atrás de seguida.

se não der, em ponto morto alivia a embraiagem e volta outra vez a carregar nela e faz de novo

[PeteCunha]

yap... meter em ponto morto... largar a embraiagem e dps voltar a carregar a embraiagem de novo custuma resultar cmg...  

[Magno]

Quando a mudança não entra, mete em ponto morto (ou então, pedal da embraiagem no fundo) e dá uma sapatada leve no acelerador....

Tanto no meu C5 como no meu Uno, isso funciona.

[MGConcept]

Quando a mudança não entra, mete em ponto morto (ou então, pedal da embraiagem no fundo) e dá uma sapatada leve no acelerador....

Tanto no meu C5 como no meu Uno, isso funciona.

Tambem é o que resulta comigo  

[victor ribeiro]

tambem ja tentei fazer isso mas nem sempre da o problema e  so faz isso quando o motor esta quente e passo algun tempo no transito

[cmorais]

Boas...

Isso também me acontecia na lybrazita mas ficou resolvido com uma embraiagem nova! Mas uma vez com um punto também tinha isso e era a caixa desalinhada...

[victor ribeiro]

Boas...

Isso também me acontecia na lybrazita mas ficou resolvido com uma embraiagem nova! Mas uma vez com um punto também tinha isso e era a caixa desalinhada...

ok. acho que vou ter que ir ao mecanico, o meu receio e mesmo ser a embraiagem pois os euros estão fracos e um kit deve ser bastante caro.obrigado

[marcor]

ja me aconteceu ser do tapete, estar muito para a frente... eu fui ao mecanico ele disse para por um kit de embreagem novo...

cheguei a casa, andei a ver aquilo, o tapete nao deixava que a embreagem fosse mesmo ao fundo!!!

 

[Baiones]

E já agora, depois de seguires todos os conselhos dados anteriormente para tentar que elas engrenem, experimenta colocar valvulina na caixa...


Todos os carros em 2ª mão que comprei vinham com a caixa seca...  :omg:


( menos o 156 e 147, mas esses ainda eram "recentes" )



Ainda gostava de perceber porque raio ninguêm verifica/muda a valvulina...  :red:  

[Magno]

No meu uno, a valvulina da caixa tem que ser mudada de 120 em 120 mil KM , comprei o carro com 147000 KM e provavelmente a valvulina ainda é a de origem.....

Quando o comprei a caixa tava mt folgada, mas o mecanico apertou-a...ficou fixe.

[victor ribeiro]

E já agora, depois de seguires todos os conselhos dados anteriormente para tentar que elas engrenem, experimenta colocar valvulina na caixa...


Todos os carros em 2ª mão que comprei vinham com a caixa seca...  :omg:


( menos o 156 e 147, mas esses ainda eram "recentes" )



Ainda gostava de perceber porque raio ninguêm verifica/muda a valvulina...  :red:

quando o comprei foi uma das coisas que mudei logo foi a valvulina, pois como nao sabia se alguma vez foi mudada, ao menos assim fiquei mais descansado  

[Baiones]

quando o comprei foi uma das coisas que mudei logo foi a valvulina, pois como nao sabia se alguma vez foi mudada, ao menos assim fiquei mais descansado

Sendo assim...


Se calhar tens alguma sincronizadora nas couves, mas isso só abrindo para ter a certeza...