127 - Borrachas Da Rótula Da Direcção

[127.127]

Ora ando eu a tentar mudar o guarda pó do cardan da roda esquerda.

E parece que todas as porcas do meu 127 teimaram em custar a sair, ou sou eu que ando fraquinho....

Lá consegui enfiar a unha debaixo da borracha da rótula do braço de direcção, mas a borracha como já está velhota, ficou a modos que rota....

Como está aqui na figura.

Agora queria substituir a borracha, mas não sei como se mete a dita na sua base.

Pela figura que vem no Haynes parece que é de encaixe

Alguém que já tenha substituído estas borrachas, me consegue dizer como é que se põe esta borracha na respectiva rótula?

Desde já obrigado pela ajuda.

[127.127]

Desculpem ter de meter assim, mas não estava a conseguir meter a foto do Haynes de outra maneira

[José Fernandes]

Alguém que já tenha substituído estas borrachas, me consegue dizer como é que se põe esta borracha na respectiva rótula?

Desde já obrigado pela ajuda.

Olá Mário, essas borrachas não são substituíveis, aconselho-te sim a comprares dois terminais de direcção (é o que está na foto) e trocares por esses "velhotes", ficarás muito mais bem servido.

Tem atenção o desmontar e desapertar desses terminais, conta quantas voltas dás ao desapertar para depois assim que colocares os novos dares as mesmas voltas, não esquecendo nunca de alinhar a direcção...

ok? Bom trabalho  

[127.127]

Grande Zé:

Obrigado pela ajuda. Vou procurar....

Já agora:

Esse tirante é igual a alguma peça usada nos modelos Fiat posteriores (Uno, etc) ???

[Luke]

não, é especifico 127, precisas de um saca ou uma boa marreta para tirar essa ponteira! (se não te safares avisa e passas pela garagem com o bicho)

[Magno]

Essas rótulas não é aquilo que em caso de partir, o carro fica sem direcção ???

[Luke]

nunca vi uma coisa daquelas partir...

[Baiones]

não, é especifico 127, precisas de um saca ou uma boa marreta para tirar essa ponteira! (se não te safares avisa e passas pela garagem com o bicho)

Acho que só lá deve mesmo ir com saca...


Nos 33 até com saca custavam a sair...


Marreta fui eu que teimei que saía á martelada, mas nem mexeu 1mm sequer!!!    (lol)

[Luke]

saiem á marretada, GARANTO! é preciso é "jeito"

[Baiones]

saiem á marretada, GARANTO! é preciso é "jeito"

Só se fôr no 127!!!


Eu mais uns caramelos tentámos já com a caixa de direcção cá fora e era o sais!!!

Parecia soldado o FDP do terminal de direcção!!  



Não precisei de mudar ainda em mais nenhum, mas no 33 sem saca não conheço niguêm que se tenha safo, mesmo mecânicos bem experientes...

[marcor]

vamos la ver:

isso é um terminal de direcçao ou ponteira de direcçao (é o mesmo nome)!!! a borracha nao é substituivel, ha uma casa que tem... mas plo preço que isso custa nao compensa!

um terminal custa 10 euros aproximadamente!!! e conveem ser novos os que tens no carro ...


desaperta-lo por baixo (so o terminal), e com uma marreta de borracha bates na ponteira (quer lateralmente, quer por baixo) mas atençao, nunca convem bateres na rosca donde tiraste a porca+anilha!!! a ponteira deve.se soltar ...

apos isso no lado contrario do terminal, tem uma porca a trancar(salvo erro 19), que desapertas e seguras com um "alicate de força", de modo a soltares a ponteira e a desenrosca-la da direcçao!!!!


resultado??? em 10minutos substituis isso na boa!!!

boa sorte

[Luke]

bate-se sem tirar totalmente a porca!  

[marcor]

mas pera, a ver bem as fotos ja tens o terminal ca fora!!! para voltar a por borracha com rotula tem de se levar a uma prensa!!!

ha uma casa no fundao que faz isso...mas como cada uma custa 10euros nao compensa...

as compatibilidades acho que na ultima caixa que comprei, vinha:
uno, cinqueceto 903, panda d!!!

agora se é verdade nao sei... compra como se fosse para 127 e ta feito...

[127.127]

mas pera, a ver bem as fotos ja tens o terminal ca fora!!! para voltar a por borracha com rotula tem de se levar a uma prensa!!!

ha uma casa no fundao que faz isso...mas como cada uma custa 10euros nao compensa...

as compatibilidades acho que na ultima caixa que comprei, vinha:
uno, cinqueceto 903, panda d!!!

agora se é verdade nao sei... compra como se fosse para 127 e ta feito...

Se a fotografia tivesse algures uma t!pa desc@ascada ainda compreendia....

Sim, aquilo já estava fora.  E já vi tirarem á marretada. Digamos que é com uma martelada "cirurgica". O que eu pretendia saber era se só substituía a borracha ou o tirante completo. Pelos vistos é o tirante completo.

Tirei com um saca, mas mesmo puxando a borracha para cima, não consegui meter o saca sem estragar a borracha na base inferior. Como ela já está aberta em metade do circulo na aba de cima, vou optar por mudar e quando for à roda direitra mudo esse também.

Vou também no final alinhar adirecção e ATENÇÃO: o 127 alinha às 4 RODAS.


Obrigado pelas vossas respostas.

Agora tenho que ir "conversar com a porca do semi-eixo que parece que quer também levar porrada.