Leitor vê Fiat Linea camuflado em MG
Com o lançamento previsto entre Abril e Junho, o Linea, da Fiat, já roda pelas estradas do Brasil, ainda fortemente camuflado e escoltado por carros da fábrica italiana.
O leitor de UOL Carros Alexandre Waki, 22 anos, estudante de Itajubá (MG), viu o novo veículo da Fiat circulando pela rua Fernão Dias, perto da cidade de Betim (MG), sede do fabricante. Fez algumas fotos dele quando o reencontrou estacionado num posto de gasolina. Na estrada, o novo modelo era "protegido" de curiosos por um Punto, que – como o Linea – possuía uma placa azul (de carro de teste).
As imagens feitas pelo leitor confirmam que o Linea vai mesmo andar de braços dados com o Punto – do mesmo modo que o Siena é o "sedan do Palio", o Linea será o sedan do mais recente hatch da Fiat. Basta reparar na grelha frontal e no desenho dos faróis.
O interessante é que a recente reestilização do Siena buscou justamente dar-lhe gabarito de carro "maior" e mais luxuoso, para tentar roubar clientes de um segmento, o de sedan médios, onde a Fiat ia muito mal com o Marea.
Mas é o Linea que vem para brigar de verdade nessa faixa. Com 4,56 metros, ele é maior que o Honda Civic (4,49 metros). O Siena tem 4,15 metros. Tanto Linea quanto Siena possuem bagageira de 500 litros. A dúvida sobre se ambos brigarão entre si é dissipada pelo preço: o Linea certamente começará sua gama acima dos R$ 50 mil.
O Linea italiano tem duas opções de motor: um de 1.4 litros a gasolina, que gera 77 cavalos, e um menor, de 1.3 litros, mas o diesel é capaz de entregar 90 cv (fora de questão no Brasil). Pelo posicionamento do Linea no mercado brasileiro, ele pode oferecer por aqui, no mínimo, o motor 1.8 de 112 cv (com gasolina) que equipa as versões HLX dos carros da Fiat. Mas espera-se também um novo propulsor de 1.9 litros, inédito no Brasil. As opções de caixa de velocidades devem incluir a Dualogic, que faz a sua estreia no novo Stilo, a ser apresentado à imprensa nesta quarta-feira (23).
Entre os equipamentos do Linea está o sistema Blue&Me, já disponível no Punto, que é capaz de gracinhas como ler mensagens de texto para o condutor. Isso deve aproximar o Linea ainda mais do hatch lançado em 2007. É a diferencia de boa parte dos carros do segmento dos sedan médios (afinal, o líder Civic não tem nem computador de bordo).
Texto adaptado do sítio
UOL
