Clio, Punto, Polo - Comparativos

[RMorais]

Boas,


Ando por ai a ver uns carritos, tenho andado a ver carros de 2001- 2003. Dentro dos clio dci (65cv), punto jtd , e polo 1.4tdi

N sei bem, pra que lado me vire. os valores € parecem identicos. mas a nivel de condução, estabilidade ... n sei

O jtd atre mas a nivel de equipamento tenho encontrado uns clios porreiros.

Tentem ser imparciais
 :love:

 cump.

[JLT-JET]

Boas

Estas nos   , vamos todos dizer para comprares o Punto.

Estou a brincar, mas eu secalhar ia mesmo para o Punto, não fica atrás dos concorrentes em nenhum item e a fiabilidade na minha opinião é superior.

   

[B_pina]

Exatamente os JTD são muito fiaveis, até mesmo quando lhes puxas os cavalos não se queixam. Muito bons mesmo e dá pra por com um puxo mt bacano e engraçado.

Clios dci tb são bons mas... os Italianos são sempre melhores  :love:    

[Bizarro]

Falando do Clio que é daqueles o que andei mais.

Em relação ao JTD é o oposto, ou seja, muito disponivel em baixas mas é motor que "termina" às 3000rpm.

De resto é um bom carro, o único defeito que lhe aponto é o espaço atrás para pessoas mais altas.

O punto jtd é o 1.9, certo? É um motor que só deve morrer quando algo correr muito mal.

De resto é mais bonito que o Clio, embora os interiores sejam mais pobres.

Atenção que há uns motor 1.5 dci (tenho a ideia que são alguns de 65cv) que deram alguns problemas de motor..

Qual escolhia?

O melhor negócio!

[spayz]

nao escolhas o 1.4 tdi de tres cilindros, qualquer um dos outros paresse-me bem, mas o motor jtd consegue ser mais equilibrado.

[Luke]

o 1.9 unijet é estupidamente robusto, tem uma força descomunal!
o 1.3 multijet se não fosse pelo barulho diria que estamos ao volante de um carro a gasolina, o motor não acaba... nem parece diesel

[José Fernandes]

o 1.9 unijet é estupidamente robusto, tem uma força descomunal!
o 1.3 multijet se não fosse pelo barulho diria que estamos ao volante de um carro a gasolina, o motor não acaba... nem parece diesel

o 1.3 é máquina... Aquando da reparação do Tempra andei com uma Opel Meriva 1.3 cdti e digo-vos...

Quem me dera te-la... :yes:  

[RMorais]

Pois, segundo o que pesquizei por ai os primeiros dci 65cv (2000-2001) deram uns problemas de injectores, q foram assumidos pela marca.

 

[go-between]

Há relatos nas revistas automóveis de quebra de motor no dci, de consumo de óleo e problemas nos turbos a cada 30 000km nos tdi. em relação ao punto referem algumas avarias electricas e não fazem anotaçoes anivel de motor, caixa e travões...


Fonte: revista guia do automóvel